Pood, kus piirajateta rollerid

[Priit_IZ]

Narvas üks kena poekene, mis ametlikult müüb eemaldatud piirajatega rollereid:

http://motojazz.ee/index.php?action=tec ... s&lang=est

lõppkiirust lubatakse mõnele isegi kuni 100 km/h.

Alaealistele on asi veel lihtsamaks tehtud - osta kohe poest "valmis masin, kus segavad elemendid eemaldatud".

Millegi pärast tundub, et asi pole päris legaalne sedasi, ag anoh, Narvas on kõik lubatud

[sentry]

asi legaalne , aint et ei kuulu enam mopeedi kategooriasse

[oldmoped]

asi legaalne , aint et ei kuulu enam mopeedi kategooriasse

Seda maanteeliikluseks (aga milleks muuks saab motoroller üldse mõeldud olla?) vaid juhul, kui on olemas antud sõidukil ka mootorrattana registreerimist võimaldav mootorratta tüübikinnitus, mitte vaid mopeedi CE-sert.

[morris]

Esimesele ostjale lillekimp Motojazzi käest ja meie meeste rikkanud südamed!
Itaalia disainerid palju tööd pidanud, et luua see elegantne ja ka sellel ajal turvalisem skuuter naistele. Aprilia Scarabeo 50 Street - ilusaim skuuter näistele!
Me oleme kindel, et tulnud uus aeg, millal klient ise kujundab kaupade valik meie kaupluses.
Ja selleparast meie firma korraldab küsitlus kliendide seos. Missegune kaupa valik tahate nägema MITIJUAZZi kaupluses - kas legendaarne skuuter linnasõidu jaoks Vespa LX 50 või street skuuter Gilera Ranner SP 50?

Tjäitsa jeesti kjelne kauplus tundub olevat

[oldmoped]

Las see keel olla, inimesed vähemalt püüavad ja küll ajapikku paika loksub.

Aga temasse:
Olgem realistid - enamus meie suuremaid ametlike margiesindusi ja maaletoojaid müüb soovi korral kliendi omal riisikol kohe eemaldatud piirajatega masinaid ja kõik nad on nõus eemaldama need pisikese lisatasu eest esimese tehohoolde ajal (viimasel juhul ei katke väidetavalt ka tehasegarantii).
Mis siis rääkida pisipoodidest ja remonditöökodadest, kelle elu nagunii on karm ja on vaja ju kuidagi kliente just oma juurde saada.

[Priit_IZ]

Seda küll, aga antud juhul pakutakse juba uuena seaduse silmis "rikutud" veerejat.
Klient omal riskil ja oma raha eest laseb hiljem töökojas maha võtta piirajad - h**snim, las võtab. Sel juhul ei puutu poe müügiluba oma tingimustega asjasse enam. Pood hilisemate tagajärgede eest enam ei vastuta.
Siit edasipidi jälle käärid: kui selline poest ostetuna peaks kuskil vahele jääma, siis pood võib öelda, et ma ei tea sellest midagi, meie müüsime legaalse masina. Kui aga miksi järelvalve organ peaks poodi selles asjus peale juhtma, siis saaks midagi ette võtta, ehk sealses kõnekäänus natuke neile pistuleid teha.

[cool200]

no mis juttu sa ajad,
kas kõik viinapoed vastutavad siis täispeaga tehtud õnnetuste eest näiteks,
ära riku ise seadust ja ära mängi rumalat politsei ees

[sentry]

Siit edasipidi jälle käärid: kui selline poest ostetuna peaks kuskil vahele jääma, siis pood võib öelda, et ma ei tea sellest midagi, meie müüsime legaalse masina.

Masin ongi ju legaalne ma ei saa aru milles probleem? Tee A1 kategooria load ära ja saad sõita, mis seal siis nii ulmet on?

[pyramiid]

Ei, see tahmas peaga tehtud seadusrikkumine pole päris õige võrdlus.
Kui pood müüb ilma piirajateta rollerit, siis ei ole tegemist ju enam rolleriga, kuna seaduse mõistes on rolleri valmistajakiirus kuni 45km/h ja kubatuur kuni 50cm3. Järelikult müüb see pood rolleri nime all mootorratast, eks!
Kui viinapood müüks ka näiteks veini või õlle asemel sinna pudelisse villituna kangemat kraami või siis viina asemel piiritust, küll aga ikka viina nime all, siis vist oleks võrdlus samaväärne või ma eksin..??

[sentry]

Kui pood müüb ilma piirajateta rollerit, siis ei ole tegemist ju enam rolleriga, kuna seaduse mõistes on rolleri valmistajakiirus kuni 45km/h ja kubatuur kuni 50cm3. Järelikult müüb see pood rolleri nime all mootorratast, eks!

Ei. Ilma piirajateta roller on roller. Ilma piirajateta mopeed(alla 50cc ning valmistaja kiirus 45km/h) on mootorratas
Sellepärast et rolleril on piiraja maas ei tähenda et selle kerekuju muutuks

[oldmoped]

Masin ongi ju legaalne ma ei saa aru milles probleem? Tee A1 kategooria load ära ja saad sõita, mis seal siis nii ulmet on?

Selles antud küsimusepüstitus ongi, et kas need müüdavad masinad on legaalsed, st. mootorratta tüübikinitust omavad ja sellena registreeritavad, et sinu antud soovituse järgi saaks a-kat lubadega nendega sõita või eeldatakse heauskselt kliendil näo tegemist, et see on mopeed - samamoodi müüvad paljud hiina sõidukite "ühekonteinerimüüjad" ilma tübikinnituseta 80, 125 ja 150cc rollereid väites, et roller on roller ja keegi nagunii aru ei saa. Samuti on osade kollaste 50cc rollerite tehasedokumendid sama probleemiga, mis oli mopeedil ZID - valmistajakiirus on seal kirjas 50kmh.
Ametlikult ei ole ka alust nende sõidukite müügi keelamiseks sest saab ju väita et need on müügis "offroad use only" , niikaua kui ei ole tõestatud, et tegu on müügiga maanteesõidukite pähe.

Osta-müüa-vahetada ja omada võib ju enamähem kõike, niikaua kui tegu ei ole relvade, narkootikumide ja puskariaparaadiga. Kasutamine on omaette ooper.
Kuigi, kui tegu ei ole seaduse mõistes sõidukiga, siis peab see vastama jälle masinaohutusseadusele, mille osad punktid on tunduvalt hullemad ja jaburamad sõidukite nõuetest - selle alusel on ka paljude pocketbikede ja mängu atv'de maale toomine ja müük ära keelatud. Aga müüjate leidlikus on piiritu ja müüakse neid nime all "varuosakomplekt"

[Priit_IZ]

Masin ongi ju legaalne ma ei saa aru milles probleem? Tee A1 kategooria load ära ja saad sõita, mis seal siis nii ulmet on?

Tänan soovitamast, aga A1 lubasi küll ei igatse

Asjast:

oldmoped ütleski peamise ära. Masin, kui selline, on tävavalegaalne või mitte olenevalt riigist, kus seda kasutatakse. Meie maal, on mopeed mootorsõiduk, mille suurim kiirus 45km/h. Osades maades see kiirus veel väiksem, kuid see ei puutu hetkel teemasse. Aparaat, mis läheb välja üle selle ei ole liikluspildis enam aksepteeritav mopeedina. Nimetage seda kuidas tahate. Kui tähte närda siis jah, ega nimi ei muutu. Burgman ju samuti roller vaatamata oma kubatuurile, aga selle isendi juht on omal liikuri arvele võtnud, saanud reg. numbrimärgi ja omab A kat- juhiluba.
Kõnealuse poe puhul on tõesti tegu olukorraga, kus püütakse jah heauskseid lolle, et see ju mopeed, mis paberit vaja, keera masin tühajks ja kima liiklusesse. Tegu on teadlikult lubatust suurema minekuga asja müümisega poes.
Ühe eelkõneleja mõtet edasi arendades, siis viinakoks pole ka ju enam mahl, vaid nati kangem kraam, mida näiteks koolisööklas alaealistele ei tohkis anda. Või "natuke ülekäinud" kali ei ole kali enam, kuna pisku kraad sees.