miks bike ei käi nagu vaja

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
oss39

miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas oss39 » 21 Okt 2008, 18:28

mul on yamaha szr660 ja temaga on selline häda, et kui gaasi kiiresti põhja keerata siis ei lähe ta pöördesse ja sõites kõrgetel pööretel paugub.
äkki keegi oskab aidata
Viimati muutis oss39, 22 Okt 2008, 16:39, muudetud 1 kord kokku.


Kasutaja avatar

tonytonn
Postitusi: 107
Liitunud: 24 Apr 2006, 18:48
Asukoht: euroopas
Tänatud: 2 korda

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas tonytonn » 21 Okt 2008, 18:38

Kui püür on kaua kasutusel olnud, siis ta võib olla viledaks kulunud ja kipub rebenema suurte elementide sissetoppimisel! Äkki see on püüri kaitseks, et yamu tõrgub sissepugemast? :lol:
don`t worry, drive happy!
Pilt

Teema algataja
andrest

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas andrest » 21 Okt 2008, 18:56

Segu on rikas.
Kasutaja avatar

uljasvaluvelg
Postitusi: 475
Liitunud: 12 Aug 2008, 19:33
Tsikkel: Honda Transalp
Asukoht: Tallinn

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas uljasvaluvelg » 21 Okt 2008, 19:02

Äkki on õhupuhastaja asemel padjapüür??
Honda Transalp

Teema algataja
oss39

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas oss39 » 18 Nov 2008, 17:10

tonytonn kirjutas:Kui püür on kaua kasutusel olnud, siis ta võib olla viledaks kulunud ja kipub rebenema suurte elementide sissetoppimisel! Äkki see on püüri kaitseks, et yamu tõrgub sissepugemast? :lol:
vahel lähevad tähed segamini kui kiiresti trükkida, ei ole vaja selle pärast kohe jura kirjutama hakata
Kasutaja avatar

Vint
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 1639
Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
Asukoht: Soome-Riihimäki
Tänanud: 92 korda
Tänatud: 90 korda

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas Vint » 18 Nov 2008, 17:15

andrest kirjutas:Segu on rikas.
Vöi on mootor hõre, ega juhuslikult sumpasid pole vahetanud/tühjemaks teinud? Selline tegevus mõjutab alati mootori tööd.
Kasutaja avatar

Martin.
Postitusi: 143
Liitunud: 20 Mai 2006, 22:40
Asukoht: Tallinna ümbrus.

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas Martin. » 18 Nov 2008, 17:30

Minu teada peaks olema nii et kui segu rikas siis see annab madalalt ka tunda ja gaasi põhjas hoides peaks uputama (jõud ära raugema vms) mitte paukuma hakkama. Võib ka paukuda aga enamasti peaks paukumine siiski süüte probleem olema.. ehk ei saa kuskil miski massi hästi?
Kurvis näeme . kahepoolene

Teema algataja
BikeWarrior

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas BikeWarrior » 24 Nov 2008, 01:03

Soovitaks alustada karburaatorite kontrollist

andrias
Postitusi: 263
Liitunud: 08 Jaan 2007, 19:37
Tsikkel: Zx9r, kx250f, DS650X
Asukoht: Võru/Tartu

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas andrias » 24 Nov 2008, 11:31

Säde kipub kaduma just siis kui silindris olud rasked. St. rõhk ja temp kõrged, kui käsil kiirendus ja koormusega sõit ning lahja segu korral kus leek ei levi kogu silindrimahu ulatuses. Sümptomid on kahjuks sarnased süütekatkestuste ja lahja segu korral, sest ükspõhimõtteliselt põhjustab teist. Enne peaks ikka vaatama üle süütesüsteemi ja siis toite.
Annaks jumal häda- küll abi ikka saab!
Võrr->Jawa 638->Dnepr 650->Suzuki GSX600F->Kawasaki ZX6R->Kawasaki ZX9R ja KX250f
Kasutaja avatar

Villem
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 792
Liitunud: 18 Juul 2005, 00:52
Tsikkel: XT660R, GasGas EC250
Asukoht: Saue
Tänatud: 8 korda

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas Villem » 24 Nov 2008, 12:33

No siiski tänapäeval on 100x tõenäolisem, et viga ei ole süütes. Juhul kui ka on küünal vigane või kuskil kõrgepinge juhtmes katkestus, siis praegu kasutusel olev süsteem võimaldab ülelööki pmst igas asendis.
Pigem vaataks ka esimese asjana ikka karpad üle ja puhtaks, siis puhas küünal peale, kui tahmanud on ning siis alles edasi uurima.
Viimati muutis Villem, 24 Nov 2008, 14:45, muudetud 1 kord kokku.
Terv,
Villem aka Villu aka Madis :)

andrias
Postitusi: 263
Liitunud: 08 Jaan 2007, 19:37
Tsikkel: Zx9r, kx250f, DS650X
Asukoht: Võru/Tartu

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas andrias » 24 Nov 2008, 13:38

No siiski tänapäeval on 100x tõenäolisem, et viga ei ole süütes. Juhul kui ka on küünal vigane või kuskil kõrgepinge juhtmes katkestus, siis praegu kasutusel olev süsteem võimaldab läbilööki pmst igas asendis.
Mittttte midagi ei saanud aru :D Räägid endale vastu?
Annaks jumal häda- küll abi ikka saab!
Võrr->Jawa 638->Dnepr 650->Suzuki GSX600F->Kawasaki ZX6R->Kawasaki ZX9R ja KX250f
Kasutaja avatar

Villem
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 792
Liitunud: 18 Juul 2005, 00:52
Tsikkel: XT660R, GasGas EC250
Asukoht: Saue
Tänatud: 8 korda

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas Villem » 24 Nov 2008, 14:47

andrias kirjutas:Mittttte midagi ei saanud aru :D Räägid endale vastu?
Tegin boldiks lausa... ja nokkimise vältimiseks asendasin läbilöögi ülelöögiga.
Terv,
Villem aka Villu aka Madis :)

andrias
Postitusi: 263
Liitunud: 08 Jaan 2007, 19:37
Tsikkel: Zx9r, kx250f, DS650X
Asukoht: Võru/Tartu

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas andrias » 24 Nov 2008, 15:17

Läbilöök on väga õige sõna. Ülelöök on piisavalt õige sõna. Kuid läbilööki igast asendist?? Kas läbilööki igas asendis sädevahest, või mujalt?
Tänapäeva süsteemid ei erine oma tööpõhimõttelt vanadest süsteemidest, ning läbilöök mujalt kui küünla sädevahest toimub samamoodi kui 25 aastat tagasi ja pareminigi veel kuna sädevahed on aetud suuremaks ja voolud ning pinged kõrgemaks.
Lisaks noorele ratturile on mõistlik soovitada midagi lihtsamat kontrollida nagu elektriosa(mis on tsiklitel täiesti tavaliselt rivist väljas), mitte hakata karpasid lahti kakkuma, mis on metsik ja samas põnev töö, mis omakorda oma põnevuse tõttu VÕIB lõppeda juppide kasti panekuga ning töökoja poole sõiduga.

Minu arvamus ja ma ei noki. Ma ei väida, et viga POLE toitesüsteemis!
Annaks jumal häda- küll abi ikka saab!
Võrr->Jawa 638->Dnepr 650->Suzuki GSX600F->Kawasaki ZX6R->Kawasaki ZX9R ja KX250f

Teema algataja
oss39

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas oss39 » 24 Nov 2008, 18:00

olen kontrollinud karpat see puhas
ostsin ka uue küünla midagi ei muutunud vb on tõesti häda süüte süsteemis
aga enne kukkumist oli korras, kas seismisega(6kuud) võib midagi vananeda ja enam ei tööta näiteks tõesti syyte systeem? vb peaks töö kotta viima laseks õppinud meestel teha kui ise tegema hakkata siis võib päris kihva keerata
Kasutaja avatar

margus014
Postitusi: 1005
Liitunud: 20 Mär 2006, 08:08
Tsikkel: Yamaha TDM 850 3VD
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 1 kord

Re: miks bike ei käi nagu vaja

Postitus Postitas margus014 » 24 Nov 2008, 18:52

Vaata üle süütepooli klemmid ja muud pistikud mis on süütega seotud
Voshod-> Jawa 360-> Iž krosser-> Apollo 250-> Cagiva Canyon 600-> Yamaha TDM 850 3VD ja Polaris SZR 660
Pilt
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”