Kawasaki KLX 650 29 kW

[Asunik]

Tere,
kas selline mootorratas sobiks algajale (piiratud rahaliste võimalustega) kergemaks enduroks?

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Mehed, kes olete omanud, rääkige selle ratta head ja vead!

[ht99]

Kui sul praegu DR BIG on siis ei tea, kui palju kergem see KLX on
Kindlasti on ta kergem kui DR, kuigi, eriline kerge-enduuro ta ei ole.
Ütleks, et DRiga saab samadest kohtadest läbi kus KLXiga, kuigi punnimist vähe rohkem.

[Hr. Kaaru]

Ütleks, et DRiga saab samadest kohtadest läbi kus KLXiga, kuigi punnimist vähe rohkem.

kestvussõitudel on klx-i mehi üksikuid näha olnud, aga selliseid artiste, kes natuke rohkem bigiga punnida viitsiksid ja ka hakkama saaksid, pole veel kohanud

[Asunik]

Kui sul praegu DR BIG on siis ei tea, kui palju kergem see KLX on

http://www.bikez.com andmetel on masside erinevus ca 45 kg, kui õieti sai rehkendatud.

[suhkrujuku]

Paikuse endurol oli kevadel paar bigi ka võistlemas ja minuarust sõitsid nad vapralt lõpuni.

[paarn]

Tere,
kas selline mootorratas sobiks algajale (piiratud rahaliste võimalustega) kergemaks enduroks?

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Mehed, kes olete omanud, rääkige selle ratta head ja vead!

Olen sellist KLX650 ratast proovinud, kui endale ei soetanud.
Ta on üsna raske 150+ kuivkaal ja üsna uimase ja väikse momendiga mootoriga.
Ma täpselt küll ei tea, mis sa selle rattaga teha tahad, kuid pakun järgmist:

1. Kui sa tahad metsadeedel ja sihtidele ringi uidata ja pikemaid trippe, vahel ka krossirajal korraks nahk märjaks teha, siis samasse suurusjärku jääb ratas ca 140 kg KTM 620 LC4(alates 96 soovitavalt) vahel võid karjääri kärnatamisel ka käia, aga kerge see ei ole sellise rattaga(pikk hooldevälp max 5000 km):
http://bike.motors24.ee/Default.aspx?pa ... =price.ASC

2. Kui tahad kestvuskrossidel pidevalt osaleda ja lühemaid enduurotrippe teha, siis võiks vaadata KTM EXC tüüpi rattaid ca 120 kg (lühike hooldevälp max ca 20 tundi):
http://bike.motors24.ee/Default.aspx?pa ... =price.ASC

See on siis lühidalt, aga loe foormist ka endurode, krossienduurode ehk hard endurode kohta!

Jõudu,
Päärn

[Asunik]

Rattaga tahakski siis metsadeedel ja sihtidele uidata ja ka karjääris proovida. Muidugi vahel vaja ka pikemaid otsi teha. Kindlasti välistan lühikese hooldevälbaga rattaid. See KLX tundus suht soodne partii.

[Pihlakas]

Arvesta sellega, mida universaalsem asi, seda sitem asi ta on.

[madmax]

Tere,
kas selline mootorratas sobiks algajale (piiratud rahaliste võimalustega) kergemaks enduroks?

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Mehed, kes olete omanud, rääkige selle ratta head ja vead!

Aga tule vaatama ja proovi sõita, oma perse ütleb kõige rohkem sulle.

[Asunik]

Aga tule vaatama ja proovi sõita, oma perse ütleb kõige rohkem sulle.

Hetkel siis piiratud rahaline resurss, aga kui Big müüdud, siis kindlasti Viljandis kohal, kui muidugi veel alles siis

[Pontus]

Sai miski aastake tagasi selline 1996 a. isend just ära müüdud. Minu käes oli ta miski 2 aastat , selle ajaga sai kõik soomed-lätid , kokkutulekud ära sõidetud-tubli tragi ratas oli , aint et peale müüki a´la 2nädala pärast läx uue omaniku käes nukkvõll poolex . Mart oli küll õnnetu a sai isegi aru , et selline doktor ei ole kes metalli sisse näex ja katkise asja müüks Igatahes liikus edasi nii kruusal kui asfaldil aga ära seda viga tee , et loodad teda ktm´iga võrdlema hakata.

[Asunik]

Igatahes liikus edasi nii kruusal kui asfaldil aga ära seda viga tee , et loodad teda ktm´iga võrdlema hakata.

Ei looda

[kõrtsmikumolu]

Ajaks KLX-i teemat nats teise nurga alt edasi. Kas on keegi saanud seda uut klx 450-t näppida? Et kuidas on jne? Hind on küll mokkamööda.

[mella]

Ajaks KLX-i teemat nats teise nurga alt edasi. Kas on keegi saanud seda uut klx 450-t näppida? Et kuidas on jne? Hind on küll mokkamööda.

mul käis ka paar nädalat tagasi see mõte peast läbi. Et siis võrdluses 450-se krossariga. Krossarile lähedale ei saa, pigem pakuks EXC-le konkurentsi. Raske masin siiski (exc-st veidi raskem)

Kawa krossariga on suur vahe - KLX kasutab karpat, KX aga pritset.

[Primo]

Siin on väike tutvustus KLX450'st ja võrdlus KX450F'ga (küll 2006. aasta mudeliga).Kahjuks täpseid strateegilisi mõõtmeid ja masse seal avaldatud ei ole
Aga tore ju, et Kawa lasi ühe kergeka välja.

http://www.motorsports-network.com/kawa ... X45007.htm

[4cl]

Tere.

On eeldatav-umkaudne tühikaal. So. 242 naela. 242 x 0,453=109,6kg.
See, et paisupaak on kohe peal on ok, aga vent?

[mella]

Tere.

On eeldatav-umkaudne tühikaal. So. 242 naela. 242 x 0,453=109,6kg.
See, et paisupaak on kohe peal on ok, aga vent?

KLX märgkaal (tangitud, vedelikega) on 278 naela, ehk ca 125kg.
Sinu märgitud kaal oli ilmselt 450-se krossari märgkaal.

[4cl]

Mella.

Vaata palun Primo pakutud ülevaate lõpus olevat võrdlustabelit. Seal on kaalud olemas.

[mella]

Vaata palun Primo pakutud ülevaate lõpus olevat võrdlustabelit. Seal on kaalud olemas.

minu andmed on kawasaki.com pealt
http://www.kawasaki.com/Products/detail ... ifications

Seal on selgelt kirjas, et märgkaal 277,7 lbs
järelikult bens + õli+ jahutusvedelik kaalub 16kg?