amordi õli

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
TomK
Postitusi: 38
Liitunud: 03 Juul 2004, 17:12
Asukoht: Põlvamaa
Tänatud: 1 kord

amordi õli

Postitus Postitas TomK » 07 Okt 2008, 20:24

ehk keegi oskaks aidata ja öelda või juhendada kust saaks teada et palju on õli honda cr125 taga amordis.


Kasutaja avatar

Hans
Postitusi: 1242
Liitunud: 14 Sept 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kontakt:

Re: amordi õli

Postitus Postitas Hans » 07 Okt 2008, 20:28

Proovi siit: http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/select.asp

Louisi kodulehelt peaks ka leidma.

Hans
V-MAX

betoonimees70
Postitusi: 47
Liitunud: 06 Sept 2008, 20:13
Tsikkel: Suzuki DR650;Honda Shadow1100
Asukoht: Lääne-Virumaa

Re: amordi õli

Postitus Postitas betoonimees70 » 07 Okt 2008, 22:01

päris hea teada saada,et ka siit on võimalik andmeid saada! 8) Ma olen siiani alati otsinud vastavalt rattale tema täis manuaali ja sealt infot ammutanud aga paistab,et mõnikord saab lihtsamaid asju nii veel kiiremini :bsmile:
Hans kirjutas:Proovi siit: http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/select.asp

Louisi kodulehelt peaks ka leidma.

Hans
Teen niipalju kui vaja ja niivähe kui võimalik ;)
Kasutaja avatar

zweitakter
Postitusi: 109
Liitunud: 05 Mär 2008, 10:45

Re: amordi õli

Postitus Postitas zweitakter » 07 Okt 2008, 22:41

Umbes 0,5l läheb, täpset numbrit pole sul vaja, kuna kallad "täis" ja läheb ka kaduma, nii et 1 liitri pead kindlasti ostma. Kuna küsimus oli vaid koguse kohta, siis eeldan, et õli viskoossus ja vahetamise protsess on selge :wink:

Teema algataja
TomK
Postitusi: 38
Liitunud: 03 Juul 2004, 17:12
Asukoht: Põlvamaa
Tänatud: 1 kord

Re: amordi õli

Postitus Postitas TomK » 08 Okt 2008, 22:38

kas nii vana ramordi puhul mängib viskkoosus ka veel rolli??
Kasutaja avatar

Hans
Postitusi: 1242
Liitunud: 14 Sept 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kontakt:

Re: amordi õli

Postitus Postitas Hans » 08 Okt 2008, 22:50

TomK kirjutas:kas nii vana ramordi puhul mängib viskkoosus ka veel rolli??
Kas "ramort" on Ramost ostetud amort :)

Sry OT :oops:

Hans
V-MAX
Kasutaja avatar

zweitakter
Postitusi: 109
Liitunud: 05 Mär 2008, 10:45

Re: amordi õli

Postitus Postitas zweitakter » 09 Okt 2008, 10:22

Oehh............ Punktide kaupa siis:
1. Kirjelda probleemi tervikuna, ära küsi mingisugust väikest juppi! Kas amort ei tööta, lekib? Mida oled parandamiseks ette võtnud, järsku probleem hakkab korduma sest jätsid midagi tegemata.
2. Kirjuta täpselt mis rattaga tegemist - aasta, krossirataste puhul täpsusta aasta http://bikepics.com, sest müüjad teevad reeglina vanemad rattad 3-5 aastat "nooremaks"
3. Kui palju sõidad ja mis tingimustes? - hakkab määrama seda, kui kriitiline on sinu amordi õige toimimine.
4. Standardis on reeglina õli viskoossusega 15-20 Cst 40C juures (ISO 15-20) http://peterverdonedesigns.com/lowspeed.htm, nagu nt. Motorex Fork Oil 2,5 - variante on seega palju.
5. Standard õli ei pruugi sobida väsinud seibide tõttu - tuleks panna midagi paksemat, nt viskoossusega 20-30, aga seda lahendab juba ainult katse-eksituse meetodil ja sõltub sinu sõidu tingimustest, ja tegelikult vaevalt et päris taastab normaalse toimimise.
6. Palju raha oled nõus kulutama asja kordategemiseks ja kui head tulemust taotled? Järsku on targem 1000 eeku profile ära anda ja mured murtud?

betoonimees70
Postitusi: 47
Liitunud: 06 Sept 2008, 20:13
Tsikkel: Suzuki DR650;Honda Shadow1100
Asukoht: Lääne-Virumaa

Re: amordi õli

Postitus Postitas betoonimees70 » 14 Okt 2008, 01:04

zweitakter kirjutas:Oehh............ Punktide kaupa siis:
1. Kirjelda probleemi tervikuna, ära küsi mingisugust väikest juppi! Kas amort ei tööta, lekib? Mida oled parandamiseks ette võtnud, järsku probleem hakkab korduma sest jätsid midagi tegemata.
2. Kirjuta täpselt mis rattaga tegemist - aasta, krossirataste puhul täpsusta aasta http://bikepics.com, sest müüjad teevad reeglina vanemad rattad 3-5 aastat "nooremaks"
3. Kui palju sõidad ja mis tingimustes? - hakkab määrama seda, kui kriitiline on sinu amordi õige toimimine.
4. Standardis on reeglina õli viskoossusega 15-20 Cst 40C juures (ISO 15-20) http://peterverdonedesigns.com/lowspeed.htm, nagu nt. Motorex Fork Oil 2,5 - variante on seega palju.
5. Standard õli ei pruugi sobida väsinud seibide tõttu - tuleks panna midagi paksemat, nt viskoossusega 20-30, aga seda lahendab juba ainult katse-eksituse meetodil ja sõltub sinu sõidu tingimustest, ja tegelikult vaevalt et päris taastab normaalse toimimise.
6. Palju raha oled nõus kulutama asja kordategemiseks ja kui head tulemust taotled? Järsku on targem 1000 eeku profile ära anda ja mured murtud?
10 punkti sulle!Kohe näha,et pole esimest korda mootorratta juures! :bsmile: Nii see käibki!Ja ülejäänud tsiklimehed sõitma! :bsmile: PS!Need,kes on juba amortide mansetid ära vahetanud!
Teen niipalju kui vaja ja niivähe kui võimalik ;)

Teema algataja
TomK
Postitusi: 38
Liitunud: 03 Juul 2004, 17:12
Asukoht: Põlvamaa
Tänatud: 1 kord

Re: amordi õli

Postitus Postitas TomK » 15 Okt 2008, 18:39

sain tehtud selle õpetuse ja kohalike abimeeste abi .Tänud
Kasutaja avatar

JuSS---
Postitusi: 150
Liitunud: 25 Mär 2011, 22:53
Tsikkel: kx250F
Asukoht: järvamaa, aravete

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas JuSS--- » 10 Mai 2012, 20:27

Keegi oskab õelda kas on väga palju pehmemad kui panna esiamortidesse vähem õli kui lubatud. manualis 504ml-514m, paneks 500ml ja 500ml. Masinaks kawasaki kx125.
Pilt
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 7575
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 180 korda
Tänatud: 253 korda
Kontakt:

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas mx77 » 10 Mai 2012, 21:49

JuSS--- kirjutas:Keegi oskab õelda kas on väga palju pehmemad kui panna esiamortidesse vähem õli kui lubatud. manualis 504ml-514m, paneks 500ml ja 500ml. Masinaks kawasaki kx125.
Kas sul on kahekambrilised amordid?
Kasutaja avatar

JuSS---
Postitusi: 150
Liitunud: 25 Mär 2011, 22:53
Tsikkel: kx250F
Asukoht: järvamaa, aravete

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas JuSS--- » 10 Mai 2012, 21:50

mx77 kirjutas:
JuSS--- kirjutas:Keegi oskab õelda kas on väga palju pehmemad kui panna esiamortidesse vähem õli kui lubatud. manualis 504ml-514m, paneks 500ml ja 500ml. Masinaks kawasaki kx125.
Kas sul on kahekambrilised amordid?
ei
Pilt

extremist
Postitusi: 595
Liitunud: 31 Aug 2010, 19:57
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 4 korda
Tänatud: 4 korda

Re: amordi õli

Postitus Postitas extremist » 10 Mai 2012, 21:53

Kas "hüdraulikaga" kontoritooli lõtku (värdjat kiikumist küljelt-küljele) annab kuidagi parandada?
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 7575
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 180 korda
Tänatud: 253 korda
Kontakt:

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas mx77 » 10 Mai 2012, 22:09

JuSS--- kirjutas:
mx77 kirjutas:
JuSS--- kirjutas:Keegi oskab õelda kas on väga palju pehmemad kui panna esiamortidesse vähem õli kui lubatud. manualis 504ml-514m, paneks 500ml ja 500ml. Masinaks kawasaki kx125.
Kas sul on kahekambrilised amordid?
ei
Ok, nüüd sain aru, võid panna 500 ml kah, aga olulisem on see õlitaseme kaugus amordi ülemisest otsast, üldisetl MX jaoks loetakse parajaks 100 mm.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”