SUUR MURE ROLLERIGA!!!

[SOG]

viga siis selline,et kui kaasi annan siis asi ei taha liikuda kopressioon on norm ei suitse ega midagi isend ise muidu 4t 50cc hiinakas!
hästi vaikselt liigub kohalt ära ja kui hoog sees siis on juba norm aga kohalt minek väga uimane:Spanin esi piduri peale ja andsin kaasi siis ta lihtsalt poos nagu kohapeal ei läinud suurde pöördesse ka,üle ei tohiks midagi libiseda.kui tagumise ratta ülesse tõstan siis läeb kyl kiiresti hoog sisse.
ja selline küsimus veel,et mis see muudab kui rullikud kergemad panna kas kiirendus läheb paremaks ja keegi võiks rullikute töö põhimõtte lahti seletada
ETTE TÄNADES!!!!abi väga vaja!!!

[rauncc]

Ega 50cc 4t kiirendus ongi selline rahulik ja vaikne. Mida kergemad rullikud seda parem kiirendus aga sellest ka väiksem tippkiirus. Kohapeal ei peagi ju variaator ülekandega pöördeid tõstma vaid sidur haakub kohe ja hakkab vedama. Kui tahad, et alguses pöördeid tõstaks tuleb panna sidurisse vanade sidurivedrude asemel jäigemad sidurivedrud ja sis haakub sidur hiljem ehk enne minemist on pöörded rohkem üleval. See kui üleval sõltub kui rasked näiteks rullikud. Üldiselt 4t ongi mõeldud rahulikuks sõiduks linna vahel ja kestavad ka originaalis päris palju muretuid kilomeetreid vastu kuigi, eriti hiina rollerit ei maksa väga "tuunima" hakata kuna ega sealt midagi erilist küll ei saavuta.

[rass999]

4t kiirendus ongi selline! Rullide kohta otsi foorumi otsingust seal on täpsemalt kirjas!

[SOG]

kas ta 15kraadisest tõusust kohalt minnes peaks üles minema hetkel igatahes ei lähe:S

[FleXer]

Ei see ei ole normaalne !
Süüteküünla vahetus ? Kontrolli bensiinifiltrit ? Kas klapivahed on õiged ? Karpa puhas, töökorras ? Rihm poleks liiga ära kulunud ?
Igatahes kui soovid vedu paranada, siis jäigemad sidurivedrud ja survevedru tagavad ütlasema parema kiirenduse.

[Rollumees]

Ei see ei ole normaalne !
Süüteküünla vahetus ? Kontrolli bensiinifiltrit ? Kas klapivahed on õiged ? Karpa puhas, töökorras ? Rihm poleks liiga ära kulunud ?
Igatahes kui soovid vedu paranada, siis jäigemad sidurivedrud ja survevedru tagavad ütlasema parema kiirenduse.

Kui sa paned jäigema survevedru siis hea kui üldse kohapealt ära saad kuna see teeb ju kiirenduse sitemaks. Sulle aitab kindlalt natuke kergemad
rullikud ja jäigemad sidurivedrud aga esialgu ära jäigemat survevedru küll pane. Jäigem survevedru annab parema lõppkiiruse aga sitema kiirenduse.

[FleXer]

No jah mu enda kogemustest : panin oma kymco agilityle Malossi multivari variaatorikomplekti ja valge survevedru ja masina tippkiirus tõusis 45km/h - 80km/h ja minek on 2 korda parem. ...

[rauncc]

No jah mu enda kogemustest : panin oma kymco agilityle Malossi multivari variaatorikomplekti ja valge survevedru ja masina tippkiirus tõusis 45km/h - 80km/h ja minek on 2 korda parem. ...

see selle pärast, et sa panid malossi multivari ja ilmselt ka mingid kergemad rullid. Survekas ikka enamasti tõstab tippu aga seda ei saa nii fatkiliselt võtta kuna variaator ja sidur käivad üheskoos ehk kui paned jäigemad sidurivedrud siis oleneb kõik sellest mis seting sul variaatoris on.

[SOG]

tegin sidurivedrudega väikest homemade-i,keerasin otsad näpitsatega rohkem kõverasse,et nad rohkem pinges oleks ja nüüd läheb isegi garaazi kallakust ülesse aga 15 kraadisest tõusust veel asi kaugel:Sja karbussiga vist mingi jama,sest vahel teeb sellist vigurit,et kui gaasi põhja krudin siis tuurid hakkavad kõikuma lähevad üles ja tulevad alla jne mingi minut aega siis hakkab jälle normaalselt käima.ja hommikul on kehva käima saada ei saa kütet kätte:S arvan,et äki tooreklapp ei funktsioneeri..,
sest karbussi külles on mingi klapp millel juhtmed külles ja klapil on nõel sees(on see toores?)
Kes oskaks veel seletqada mis see võib olla asub silindri pealmisel kaanel mingi väike toruke ja sealt tuleb mingit lõdinat kui n2pu ette panen siis j22b vait ja kuhu selle ühendama peaks!?

[Kirs]

sest karbussi külles on mingi klapp millel juhtmed külles ja klapil on nõel sees(on see toores?)

Jah, see aon automaatne tooreklapp.

Kes oskaks veel seletqada mis see võib olla asub silindri pealmisel kaanel mingi väike toruke ja sealt tuleb mingit lõdinat kui n2pu ette panen siis j22b vait ja kuhu selle ühendama peaks!?

See on mootori tuulutus. Peabki nii olema nagu on. Ära ava sulge.

[SOG]

äki keegi oskab öelda mis võib viga olla ainult lubab ja ei taha käima minna mitu ringi peaks segukruvi lahti olema...

[Kirs]

äki keegi oskab öelda mis võib viga olla ainult lubab ja ei taha käima minna mitu ringi peaks segukruvi lahti olema...

Selles teemas ju selle mootori remondijuhend olemas, kus asi ilusti kirjas. http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=13&t=13962
Sissekeeratud asendist kaks täispööret väljapoole.

[raitonrait2]

Ei see ei ole normaalne !
Süüteküünla vahetus ? Kontrolli bensiinifiltrit ? Kas klapivahed on õiged ? Karpa puhas, töökorras ? Rihm poleks liiga ära kulunud ?
Igatahes kui soovid vedu paranada, siis jäigemad sidurivedrud ja survevedru tagavad ütlasema parema kiirenduse.

Kui sa paned jäigema survevedru siis hea kui üldse kohapealt ära saad kuna see teeb ju kiirenduse sitemaks. Sulle aitab kindlalt natuke kergemad
rullikud ja jäigemad sidurivedrud aga esialgu ära jäigemat survevedru küll pane. Jäigem survevedru annab parema lõppkiiruse aga sitema kiirenduse.

siukest jama kuulen kyll esimest korda, survevedru ei m6juta tippkiirust kui just ple liiga j2ik, e mootoril j22b p66rdeid v2heks et vario t2iesti kokku suruda, j2igem survekas teeb kiirenduse kõvasti paremaks

[SmT]

kas keegi oskaks öelda kuskohas ma leiaks oma 4 taktilisele hiinakale jäigemad siduriverdu ja kui palju need maksma läheks?

[FleXer]

uuri www.mulgimotoari.ee - est . paarsada krooni.