Vulcan VN750
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Rein
- Postitusi: 1241
- Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
- Tsikkel: Valkyrie
- Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
- Tänatud: 1 kord
- Kontakt:
Re: Vulcan VN750
Tasuks siiski ka vaakumid üksipulgi üle vaadata, tegelikult võiks küünlad ka ringi visata esimese pealt tagumise peale, kui pole tutikaid küünlaid juba peale saanud. Ja kui siis abi pole, tuleks ilmselt uuesti lahti kaanetamisele viia, kellegi kätte kes sellise tööga elatist teenib. Siis peaks lõpuks kindlasti käima saama. Eks see arvuti teel diagnoosimine tegelikult ju paras udu ole 
Re: Vulcan VN750
Küünlad on juba ringi käinud nendes viga ei ole, eks ta ole jah pimedas toas silma oppi teha, aga selge, seni siis uurin kas siit odavalt mingit töötavat mootorit ei saa ja eks siis paista, aga kena kulgemist teile seal Eestis.
Re: Vulcan VN750
Nii igaks juhuks mõõtis äi kompressiooni ja esimeses pütis 0. äi vôttis mootori lahti, silinder ja kolb paistavad korras olevat, seega tuleks vist viga klappide mehanismist otsima hakata. 
Re: Vulcan VN750
mootorit mokku pannes märgid aeti ikka paikka korralikult ?
kui klappe ka remonditi siis pärast ikka klapivahed pandi mõlemal silindril paikka või ainult ühel
kui klappe ka remonditi siis pärast ikka klapivahed pandi mõlemal silindril paikka või ainult ühel
parem kaks politseid ees kui üks taga ....
Re: Vulcan VN750
ei ole õrna aimugi kuidas "see pätt" selle mootori kokku pani, aga eks seda saab siis teada kui leian kedagi kes seda klapi vahe ja märgi jooksu jagab.
Re: Vulcan VN750
tundub et varsti on äi tänaval paugutamas, vulkanusel olid märgid paigast ära ja üks klapp kõver, ilmselt siis hoolsa remondimehe teene, aga see selleks.
kellegil sumpa otsasid ei vedele kuskil, need tühjad torud teevad tsipa liiga palju lärmi?
kellegil sumpa otsasid ei vedele kuskil, need tühjad torud teevad tsipa liiga palju lärmi?
-
Aldis
Teema algataja - Postitusi: 51
- Liitunud: 26 Mai 2008, 13:02
- Tsikkel: Kawasaki Vulcan VN750 ('94)
- Asukoht: Tartu
Re: Vulcan VN750
Ega kellegil pole ära anda (müüa) vn750 kardaani õlivahetuse korki?
HAIL TO THE HAMMER!
-
vallo470
- Postitusi: 12
- Liitunud: 15 Aug 2014, 10:08
- Tsikkel: VT750 / VTX1800
- Asukoht: Lääne-Virumaa,
Re: Vulcan VN750
Soetasin endale VN750 93 aasta. Mootor käib ilusti, läheb ilusti pöörde ja käivitub poole pöörde pealt aga tagumise silindri peas on päris tugev klõbin, eriti paremalt poolt kuulates (kui peal istuda). Olen uurinud natuke siit ja sealt ning tundub et nuka keti automaatne pinguti jamab, siit foorumist ei leidnud infi. Kas kellelgi on kogemusi kuidas seda parandad, lahtivõtta või targem uus tellida ja lihtsalt külgekruvida?
oleks päevad pikemad ...
-
vallo470
- Postitusi: 12
- Liitunud: 15 Aug 2014, 10:08
- Tsikkel: VT750 / VTX1800
- Asukoht: Lääne-Virumaa,
Re: Vulcan VN750
Kas on kedagi kes oskaks aidata VN750 klapikettide manuaalse pingutite ehitusel? Vaja rohkem teoreetilist abi.
oleks päevad pikemad ...
