Karpa vs pritsung
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
tujula
Teema algataja - Postitusi: 75
- Liitunud: 03 Apr 2008, 11:19
- Tsikkel: Suzuki GSX 600F
- Asukoht: Finland
Karpa vs pritsung
Kõigepealt loodan, et sai õige alafoorum.
Tuttav soovitas valida pritsungiga tsikli (bike). Ise ei oska nagu midagi arvata. Mis on ühe või teise eelised ja miinused? Kas on olemas ka mingi kuldreegel?
tänud vastamast.
Tuttav soovitas valida pritsungiga tsikli (bike). Ise ei oska nagu midagi arvata. Mis on ühe või teise eelised ja miinused? Kas on olemas ka mingi kuldreegel?
tänud vastamast.
0406856500
-
HusabergHooligaN
- Postitusi: 93
- Liitunud: 25 Aug 2007, 17:01
- Tänatud: 1 kord