Bensiini Ja õli segamine kütuse saamiseks rollerile???

[zx27]

Ma tean, et võibolla on see pealkiri halvasti sõnastatud, aga kas sellisel rolleril peab bensiini mingi värgendusega segama???
Ja äkki teate mis kütus sellele parem ka on. Aitäh!
Näidud:
Mootoritüüp 2 Taktiline, 1-sil., õhkjahutus
Mootori töömaht (ccm) 49
Sil.diameeter/kolvikäik 40 mm x 39,2 mm
Käigukast Automaatne
Starter elektriline / löök
Kütusepaak (L) 5,1
Pidurid ees/taga ketas / trummel
Tuled pool / kaug
Klass EU45
Kõrgus istmeni (mm) 710
Tühikaal (kg) 80

[Kirs]

Sobib 2T(kahetaktilise) mootorite jaoks mõeldud õli. Üldjuhul on tootja õlimargi kasutusjuhendis välja toonud. Müüb ka iga teine tankla. Ise sa segu segama ei pea. Sinu rolleril peaks eraldi õlipaak olema. Pead vaid jälgima, et selles paagis õli kogu aeg olemas oleks. Kütusekes sobib igati 95E.

[zx27]

Aitäh! Aitasid palju. Ma mõtlesin, et tanklas peab ise segama, et see oleks päris nõme olnud. Aga nüüd sain teada, et ta ise segab ja see poole mugavam. Jällegi aitäh!

[yeekim]

Nats OT aga veel mitu-setu aastat tagasi, kui viimati Saksamaa taklaid sai külastatud, oli linna ja -lähistes tanklates eraldi rolleribensiin müügis, õliga segatud ja puha.

Seoses liikurite suure kasvuga võiks mõni meil tegutsev tanklakett sama asja kaaluda.

Edu

[Mix]

Aga pole ju vaja mingit spetsiaalset "rolleribensiini", sest tänapäevasel 2T rolleril on õlipaak bensiinist eraldi.
Ühelgi tanklaketil poleks mõtet investeerida mingisse eriseadmesse sellepärast, et kusagil kellegil on veel vana vene mopp või siis lihtsalt katkise õlipumbaga sõiduk. Pealegi "mõni" tanklakett ei oleks ka lahendus - tühja paagiga tangid ikka lähimast võimalikust kohast, mitte ei kihuta mööda maakonda neid mõningaid tanklaid otsima.
Muide! - okupatsiooniajal oli ka meie tanklates suht mugav bensiinile õli lisamise võimalus. Ma ise polnud tol ajal eriline tegija tsiklimaailmas, kuid mäletan hägusalt, et olen ka tanklas miski aparaadiga õli võrri paaki lörtsatanud...

[tazavi]

aga müüakse ju sellist kütust tanklates, mis on segatud. Hind on muidugi "asjalik", aga täiesti võimalik enamvähem kõigist mitte-automaattanklatest osta. Oli see 4 või 5l kanistri sees. Olen ise ostnud seda metsasaele ja trimmerile.

[Mix]

aga müüakse ju sellist kütust tanklates, mis on segatud. Hind on muidugi "asjalik", aga täiesti võimalik enamvähem kõigist mitte-automaattanklatest osta. Oli see 4 või 5l kanistri sees. Olen ise ostnud seda metsasaele ja trimmerile.

Jah müüakse kanistritega ja mitte ainult tanklates vaid ka paljudes neid mootorsaagesid, trimmereid ja muid 2T-masinaid müüvates kauplustes. Ja enamasti ongi nad saebensiini nime all. Aastaid tagasi väideti kusagil (ei mäleta enam kes ja kus), et asi on segatud Soomes ja on väga kvaliteetne võrreldes meil saadaoleva bensiiniga. A-la: et mootoril hoopis rohkem jõudu, käivitub kergelt ja et nõge koguneb oluliselt vähem jms... No arvestades hinda võiks see jutt kõik tõsi küll olla...

[margus014]

nii palju minu kogemusest:
spets 4T bensiin on nii puhta põlemisega et seda võib kastada isegi zippo küttena (lisaks ei ole põlemisel mingit lõhna)
(kui ziposse panna tavalist 95E on tulemuseks tahmav ja haisev leek)

Arvatavasti kasutatakse spets 2T bensiiniks sama kütet aga sellele on lihtsalt õli juba juurde segatud!

[rallitaja]

Arvestades seda et õlisid on nii mineraali, poolsünti kui ka täissünti ja nende kvaliteedid varieeruvad ka väga korralikult siis ausalt öeldes ma ei julgeksi tankast valmis segatud kütust osta kuna ei tea, mis õli sinna sisse on segatud. Lihtsam on pikemal tuuril 150-200 ml õli kaasas kanda, saab paagi bensiini täis ja õli jääb veidi ülegi.

Rallitaja @ mässab 2005. aasta masinal valmisseguga

[koty]

ei hakka uut teemat tegema, sest natuke haakub selle teemaga

nimelt, kas õli põleb koos kütusega ära ja lahkub summutist, et ei pea tegema õlivahetust nagu autodel?..(rolleril)

[raitonrait2]

ei hakka uut teemat tegema, sest natuke haakub selle teemaga

nimelt, kas õli põleb koos kütusega ära ja lahkub summutist, et ei pea tegema õlivahetust nagu autodel?..(rolleril)

2t puhul jh

[pea]

2t puhul jh

2taktilistel käigukastiga isenditel jääb ikka mootori õli karterisse ja tuleb õlivahetust teha

[rallitaja]

2T käigukastiga isenditel on karteris käigukastiõli, väntvõlli ruum on käigukasti omast eraldatud ja seal on ikka seguõlitus. Käigukasti õli vahetused, liigne õli, puudu jääv õli seega mootori käimist ei mõjuta.

[koty]

Aitäh, mind huvitab ikka variaatoriga..mitte käikudega

[rallitaja]

No kuidas võtta... Kõigil kahetaktilistel (ei tea, kuidas pritsungiga lood on) lahkub õli kas põlenuna või mitte summutist, mingit vahetust ei ole, kalla aga peale. Käigud, variaator, propeller või vibraator, ükskõik mis sul seal otsas ka ei oleks, 2T on 2T.