Kindlustusest raha saamine kannatanuna

[Priit_IZ]

Hei!

Kas kelelgil kogemusi kindlustusest raha kätte saamisega kannatanuna? Nimelt sõbrba XJ600`le sõideti otsa. Kahjukäsitleja käis vaatas ratta üle ja ütles, et vana masinat taastada ei tasu, ning pakkus, et kindlustus ostab masina ära. Lubati portaalidest hindu uurima minna. Helistati poole tunni pärast tagasi, et nemad pakuvad maksimaalselt 10 tuhat selle eest, et kogu lugu . Huvi pärast käisime ka seda 10 tuhhist masinat vaatamas, mille kuulutuse põhjal see hinnapakkumine tehti. Tuli välja, et see samasugune kukkunud masin, suht rotika olemisega. Noh mootor käis küll vähemalt ringi, aga ikkagi.
Mida soovitate edasi teha. Fatkt on se, et tervet sõitvat Yamu XJ600 10 tonni eest ei saa. Kui kindlustus oma seisukohast ei tagane, siis pikk ja konarlik kohtutee?

[pyramiid]

Tehke omapoolne kiri, kus toote välja justnimelt need asjaolud, mida ise ka selle nö võrreldava ratta juures nägite. Võtke siis kõrvale ka kohe omapoolsed näited pakutavatest XJ600-st ja tehke ettepanek siiski mõistlik kokkulepe saavutada. See pakutav hind on praegu ühe kahjukäsitleja subjektiivne arvamus ja mina uuriks küll asja edasi ja ei oleks pakutavaga nõus. Eks omanik tea ise vast täpsemalt, mis selle ratta orienteeruv turuväärtus võiks olla, mis teda rahuldaks.

[Larry]

Eesti Liikluskindlustuse Fondi juures tegutseb vaidluskomisjon, sinna pöördugegi koos omapoolsete argumentidega (http://www.lkf.ee)

[mella]

ma sain aru, et enne avariid oli xj siiski töökorras? sel juhul miks te vaatate avariilise masina pakkumisi

Laske töötava masina turuhind välja maksta avariieelse seisukorra kohaselt ja hoidku avariiline masin endale.

[piiks]

Minul äsja suht positiivne kogemus Ergoga. Käisin näitasin Ergos ratta ette, tehti pilti ja saadeti Velti. Velt tegi Ergole hinnapakkumise, mille põhjal Ergo otsustas, et selle rahaga pole mõtet remontida.
Ergo hindas ratta turu hinna ja jääkväärtuse. Mõlemad numbrid on suht ok. Turu hind - jääkväärtus potsatas mu kontole ja kui ratta neile 14 päeva jooksul loovutan, siis potsatab ka jääkväärtus. Kui omale jätan, siis jääb nii nagu on.

Kõige rohkem võttis aega Veldist hinna kätte saamine, ülejäänu käis suht kähku. Kokku kulus umbes 2 nädalat.

[kopu]

Täiesti tüüpiline, alguses pakuvadki vähem, loodavad selle peale et inimene ei viitsi vaielda või ei ole asjadega kursis. Kui endal avarii oli, siis esimene pakkumine, mille kindlustus tegi, oli 20 tuhat turuhinnast väiksem. Selle peale otsisin samaväärsete rataste kuulutused netist ning tõin neile näiteks. Peale seda tehti veel kaks pakkumist mille üle vaidlesin ning lõpuks sain enam vähem sellise hinna nagu turul oleks makstud. Aega võttis ning vahel natuke närvi ajas aga lõpptulemus oli ok. Sai nii kirja teel suheldud kui ka ise kohal käidud ja asjapulgaga silmast silma räägitud. Lihtsalt ei tohi kohe kõigega nõus olla ja kui asi on reaalselt ikka rohkem väärt siis tuleb ka nii see neile selgeks teha.

[Priit_IZ]

Esimene post jäi nati segaseks jah takkajärgi vaadates Ratas oli enne jah täiesti sõitev ja korralik. Hinnanäite tõid nemad ja vihjasid selle sama 10 tonnise kuulutuse peale. Neid see ei häirinud, et 10 tonnine masin oli ise laksu pannud romu. Sõber sellega loomulikult nõus pole, aga lihtsalt huvi pärast sai käidud vaatamas, et mida see endast kujutab. Olgu siinkohal tõe huvides lisatud, et õnnetuse põhjustaja kindlustusseltsiks, millega me jageleme on BTA.
Remo puhul oleks muidugi samas viisakas olnud, kui kuskilt firmadest remo hinnapakkumised võetud (motorem, depoo, velt jms). Kui kuulutuste portaalides samaväärset ratast hetkel pole, siis äkki mõne sõltumatu ja aksepteeritava eksperdi hinnang võtta aluseks, et palju see aparaat sõitvana väärt oli.
Eks paistab, täna lähme BTA esindusse kohapeale, ning küsimene nende viimase sõna dokumenteeritult paberkandjal, et oleks mille alusel protsessima hakata.
Samas nati hinge pihta käib ikka, et kui neil vaja raha saada, siis pea 24 tundi võimalused poliisi ja lepingute sõlmimiseks ja ollakse kohe valmis ja vastutulelik, kui neilt vaja midagi lepingujärgselt tagasi vaja, siis käi ja kauple. A nuh, eks sellest oma kompleksist tuleb üle saada

[Vidget]

Pane või lase auto24 üles oma ratta pildid enne matsu panekut(number muidugi kata kinni) ja pane hind 500K ja las maksavad selle alusel kinni. Mina aru ei saa, miks võetakse aluseks auto24 hindasid, kus tsikleid võib müügil olla jumalteabmishinnaga ja jumalteabkuikaua. Pealegi pole mingi probleem võtta mobile.de lehelt 5 erineva tskili pildid ja need meie portaalidesse üles pista ja keskmine hind on muutunud kohe nii nagu seda ise soovid. Eriti tasub juurde kirjutada veel, et xenon tuli ja palju Arlen Nessi osasid

[Andron]

Eelmisel aastal mul oli sarnane case - BTA ja XJ600
Taastada ei olnud mõtet ja pakuti raha, küsiti siis palju ma tahan oma tsikkli eest ja siis istusime koos BTA konsultandiga, vaatasime auto24 ja motors24, leidsime 4 või 5 sarnast tsiklkit umbes sama hinnaga ja nad olid nõus maksma seda summat, mis ma küsisin.

[asixmer]

ma võin ka enda xj müüki panna hea hinnaga et su tsikli turuhind tõuseks:D

Aga järgi ära kindlasti anna, samamoodi oli mul autoga pakuti ka alguses kõvasti alla turuhinna mina aga pakkusin neile kohe vastu siis et üle turuhinna tahan saada. Kindlustuses räägi mis sa tsiklil vahetanud oled jms. Sul ei pea isegi tsekke olema mida arvatavasti ta küsib, ütled et ise vahetasid ja kui ei usu siis mingu ekspertiisi. Seda nad ka teha ei taha kuna see samuti maksab neil. Muidugi sa ei saa rääkida et ma vahetasin 4 aastat tagasi piduriklotse vms. Igatahes ära anna järgi küll nad lõpuks turuhinna ära maksavad. Kaalu veel sellist varianti, et maksavad sulle remondi raha ja tsikkel jääb sulle.

[Priit_IZ]

Paistab, et asi laheneb. Kuna sama aasta ja sama mudelit hetkel müügis pole, siis kindlustus ostab 750`se sama aasta Kawa. Tasus ikka see jagelemine ära