Olukord Tartus on jube. Kõik tänavad on peenikest killustikku täis. Sellega seoses kirjutasin sellise kirja linnavalitsusele ja kui vastuseid ei tule, plaanime 1.juunil Turu-Riia ristmiku 10.min sulgeda

Tere lugupeetud Raad,

1. Tahaksime teada, mis huvitav teede paikamise stiil see meie linnas on?
2. Kes andis sellisele asjale korralduse?
3. Kas see jätkub ja mis on selle eesmärk?
4. Kas see kunagi ka koristatakse ja kui, siis millal? Konkreetsed kuupäevad.

Kas raadil ja teedeehitajatel on üldse aimu, kui ohtlik see on
jalgratastele, mopeedidele ja eriti mootorratastele, mis kaaluvad
160-350kg.

Mootorratturid on valmis enda elude, tervete rataste ja -sääreluude kaitseks välja astuma.

Vastuseid oodates
Kogu motomaailma nimel,
Mike ..................

Väga tore, et keegi sellele teemale tähelepanu juhib. Hooaeg on niigi üsna lühike ja kui sellest lühikesest ajast veel mingi aeg mingil põhjusel ära võetakse siis ajab ikka tigedaks küll. Kõige hullem ongi see, et nad on KOGU linna selle jamaga üle puistanud. Alles nagu hakkas liiv ära kaduma ja nüüd siis veel hullem. Samas mõjub see ju "hästi" ka autode esiklaasidele ja üldse värvkattele.

osalt on see siiski aukude ja pikirööbaste lappimiseks mõeldud, nagu ma aru saan. seega teederemont olude parandamiseks ja sellepärast poleks nagu põhjust uriseda...
teine aspekt: linnavõim näitab oma "aktiivsust" teederemondil et saaks öelda ME JU EHITAME; REMONDIME TEID NAGU LUBATUD!
et linnakodanikud ei saaks öelda, et linnavõim ei tee midagi või murrab valimislubadusi jne.
see peenkillustiku äravedamine on ju kökimöki.....tuul ja vihm teeb oma töö. ja teederemondil on alati omad miinused
lisaks rahustab teederemont liiklust. see ka ju moodne väljend
nii mõtlevad linnaametnikud

Loomulikult, tublid et midagi teevad. Aga asi on selles, et see killustik jääbki teede äärtesse vedelema. Keegi ei korista seda iial ära. Teeääred on ju alati olnud liiva ja sodi täis. Oleme sellega ju nii harjunud - las olla, eks.

Soomes on suisa lust sõita. Saan aru, et raha rohkem jne aga no sellist teederemonti pole kuskil näinud. Kes sellise tehnoloogia üldse välja mõtles...See ju viibki kogu raha. No olgem ausad, enne võiksid need pikijooned sees olla, kui tänavad killustikku täis.

Kastekannu ja liivakühvliga remontimise juures on see häda, et tee jääb pärast seda räme kuumaastik. Kohati hullem veel, kui ta enne oli. Lisaks kipub kohati see liiv ikkagi tõrva sisse ära kaduma või minema sõidetama, mistõttu mõne aja pärast koosneb tee vihmaga räigelt libedatest küngastest.

Sel nädalavahetusel, 23-25 mail toimub Tartus Estonian Cycling Weekend. Selle raames vähemalt ratturite trass harjatakse sellest jamast puhtaks.

Sellise tekstiga pöördumisele te küll positiivset vastukaja ei saa, sest mootorrattur on pahapaha ja tema peabki kukkuma, sest kukkumine on mehine ning mootorratturit kaitseb tema tihe karvkate niikuinii .

Aga et plaanis teha 1 juuni üritus - see on rahvusvaheline lastekaitsepäev. Muutke aktsent ära ja rõhutage just seda, et rolleritega tiirutavad lapsed ning et rollerite väikesed rattad on väga tundlikud liivale ja lahtisele killustikule. Siis läheb kuupäev, sõnum ja eesmärk ilusasti kokku.

Ning pange plakatid koolides üles - noori rolleritega tuleb ehk isegi aktiivsemalt kohale ja on kogu pilt mõjusam.

Edu teile!

Selles 1.juuni mõte oligi. Ei kirjutanud seda jah selgelt välja, kuid linnavalitsusele täna saadetud kirjas on sellest juttu. Panen ka selle siia varsti.

Krt ma kevadest ootan seda,et tuleb hoovihm ja ujutam seda kruusa igaltpoolt minema,või koristusautod juuavad igalepoole aga ei,ei toimu see millegi pärast,tulen kohale!

Kas tõesti läks täpselt selline kiri linnavalitsusele? Ja te ootate sellele veel sisulist vastust? Või suisa millegi tegemist? Naiivitarid.

ehk suur kirjameister Sang oskab paremini ja lööb kampa. Kus viga näed laita, seal tule ja aita...

Kiri pisut emotsionaalne jah, ma siin sangaga nõus. Sellele vastuse kirjutamine on LV ametnikel puhas humoorikas vahepala. Kirjutavad teile hea tahtmise korral mingi üldise joga teeremonti käsitlevatest arengukavadest ja plaanidest ja tänavad tähelepanu juhtimise eest.

Kehvemal juhul möönavad lihtsalt, et laiema üldsuse huvides on teid remontida ning pole midagi parata kui helgema tuleviku nimel paar inimest rahul ei ole ja soovitavad ühistransporti kasutada.

Kuid norimine norimiseks - tuleb asjadele tähelepanu juhtida, liiga palju on puhast pohhuismi, et küll rsk välja kannatavad. Kui pöördutakse, siis ehk teinekord arvestatakse ka.

Jaa see lahtine kild on peenike ja üli libe ja ka täiesti ootamatutes kohtades. Ma arvan ,et juba neud kukkujaid on palju.Selle jamaga peaks tegelema EMCA?

tmggi kirjutas:

Selle jamaga peaks tegelema EMCA?

miks?

Kohati jääb mulje tõesti, et Tartu linnavalitsuses teedega tegelevad ametnikud on suisa napakad. Pigem näib see raha raiskamise kui remondina. Tehakse uus tee ja paari kuu pärast on keegi tark (arvatavasti mingi võrguettevõte) risti tee läbi kaevanud ja nagu arvata - halvasti taastatud ning varsti äravajunud risti vaod terve tee ulatuses. Ise nad neid lubasid jagavad ja hilisem järelvalve või kontroll on null. Tegelt ajab täitsa vihale, kui ise lähed oma ehitus- ja kasutusloaga on probleeme küll, aga ok see hoopis teine asi. Jalaka, Teguri, Narva mnt., Raatuse, Puiestee on kõik rikutud. Olen aegade jooksul saatnud kümneid teateid läbi Tartu kodulehe nende risti vagude tasandamiseks ja ka muude löökaukude parandamiseks, aga vaod jäävad. Need pikirööpad nii ei segagi. Ja nagu varemgi räägitud, see aukude lappimine on "super" - suurem kogus asfalti auku jalaga peal ja ongi juba küngas. Ja muidugi kukub pool labidat kogemata kuskile kõrvale ja on taas suvalises kohas hea küngas.
Aga ok, teemast niipalju, veidi küsitav on, kas see sulgemine siin aitab, arvan, et ei. Et mõte on ok, aga kas just nii, pigem juba linnavalitsuse ees ja organiseeritult vm.
Selge see, et teid pinnatakse ja seda on vaja, aga siin see vigagi, et pinnatakse kohati, aga tee on pea terves ulatuses kildu täis - mõttetu raiskamine.

tmggi kirjutas:

Jaa see lahtine kild on peenike ja üli libe ja ka täiesti ootamatutes kohtades. Ma arvan ,et juba neud kukkujaid on palju.Selle jamaga peaks tegelema EMCA?

Üldjuhul on need killustikuga kaetud kohad etteaimatavad!

Ja me ei ela Soomes.

ehk suur kirjameister Sang oskab paremini ja lööb kampa. Kus viga näed laita, seal tule ja aita...

Lihtne on kirjutada emotsionaalne ähvardus või saata kohtukutse. Kumbki neist aga ei lahenda probleemi ega aita edasi. Olen näinud väga paljusid konflikte ja üldiselt kehtib reegel, et 80% juhtudest on tegemist suhtlushäire, mitte sisulise probleemiga. Ega see Tartu nüüd nii suur linn kah ei ole, et võim ja otsustusprotsess oleks käegakatstamatus kauguses.

Ehk siis esimese asjana peaksite emotsioonid tahaplaanile jätma ning minema ametnike juurde muret kurtma ja pärima, kuidas saaks paremini teha. Sõimlemine ja ähvardmine sellisel juhul ei aita, röökides valu vähemaks ei jää.

Kui sellised kohtumised tulemust ei anna, saab edasi mõelda, mida edasi teha ja kuidas.

see tee on läbitud juba. Ega niisama ei plõksiks. Ja siis kargas hing täis kui üks 8 aastane tüdruk mul nina ees põlve puruks kukkus - sama killustiku pärast. Ka selle lapsevanema kiri on saadetud.

Ja ega selle asja tähelepanu juhtimine halba tee. Loomulikult jääb üritus ära, kui raad vastused annab ja killustiku koristada lubab.

Ei saa ka sellest killupurust aru. Ehk keegi teedemeister oskab selle põhimõtet lahti seletada. Endal oli kesklinnas juhtub, kus rida vahetades ratas all vibama hakkas (autod ees, taga ja külgedel). Ei pannud üldse tähele kui autode alt äkki välja ilmus.

see tee on läbitud juba.

Mida need linnaametnikud siis sulle rääkisid? Ja millist seni kuuldust teistsugust vastust tahad saada sellele kirjale? Miks nad peaksid sellele kirjale kuidagi teistmoodi vastama?

Ehk oleks loosungite lehvitamise ("Kogu motomaailma nimel") asemel mõttekas maha istuda koos nendesinaste ametnikega ja mõelda läbi, mis on konkreetsed ohutegurid, kuidas neid teinekord vähendada ja kuidas lahendada antud ohtlikud kohad. Ma olen kindel, et Tartus on mitu mõistlikku inimest, kellega saab sel teemal rääkida.

PS. kas sa sõidad tsikliga mööda sama teed, mis 8-aastane tüdruk (jalgrattaga siis?)? Üks teist ei oleks pidanud selles kohas olema.

asi ongi selles et keegi ei vasta. Tüdruk sõitis risti üle tee ja ma olin juhuslikult punase fooritule all.

Aga. Toon näite. Tegutsen toitlustuse vallas ja kujuta ette kui kokk saab tellimuse praele, ta teeb prae valmis ja saadab selle saali. Peale seda on ta aga põlvini salati sees mis siin seal põrandal vedeleb. Nüüd on tal aga tööpäev läbi ja aeg koju minna. Ta lööb jalaga salatilehed laiali ja kõnnib minema.. Me ei tahagi ju muud kui et see jama ka kunagi kokku korjatakse. Ega keegi halba taha. Ei meie, ega ka linnaisad. Küll vastused tulevad. Rahu..

...ja kogu motomaailma nimel jah, või Sinule meeldib see killustik?

keset päeva võib turu riia ristmiku kinnipanek paraja kaose tekitada, palju inimesi jäävad igale poole hiljaks ja kui niisama lambist sinna seisma jääda, siis pannakse kogu see punt trellide taha lukku. mõtekam oleks ju tref-i ees või linnavalitsuse ees meelt avaldada? A no mis mina tean.

Niipalju ma tean, et igatsugu avalike miitingute, meeleavalduste ja kogunemiste tarvis on sealtsamast linnavalitsusest luba ja kooskõlastused saada.

Edu

kooskõlastuseks on antud avaldus ja 1ne on pühapäev - ei tule seal mingit kaost ja natuke peabki tulema. Aga - Samas võib asi lükkuda 3.juuni peale raekoja esisel, kus keegi tööpäeval ka vastata oskab. Räägime läbi linnaisadega....

Turu - Riia ristmiku sulgemine kasvõi kümneks minutiks ei tõstaks kindlasti linnakodanike hulgas mootorratturite mainet. Prooviks esialgu rahulikult - meedias probleemi kajastamine, avalik kiri linnavalitsusele jne. Seejärel piketeerimine Raekoja platsil. Suure liikluskaose tekitamine ei vii kuhugi.

mike1 kirjutas:

kooskõlastuseks on antud avaldus ja 1ne on pühapäev - ei tule seal mingit kaost ja natuke peabki tulema. Aga - Samas võib asi lükkuda 3.juuni peale raekoja esisel, kus keegi tööpäeval ka vastata oskab. Räägime läbi linnaisadega....

Ma arvan, et tööpäeval ei saa sa eriliselt palju rahvast kokku, peab ju tööd tegema.

Mike, võta vast väheke hoogu maha, sest see kild teepeal on niikuinii ajutine nähtus ja milleks sul vaja autojuhtide pahameelt kogu motomaailma peale tõmmata. Alati on olemas valikuvõimalused, sõidame seal, kus parem tee ja naudime sõitmist. Peace!

mike1 kirjutas:

1. Kas see kunagi ka koristatakse ja kui, siis millal? Konkreetsed kuupäevad.

Mike ..................

näiteks tähe tänava alguses tehti ka eelmine nädal seda vinget pragude remonti ja eile hilisõhtul (21.mai) käis tänavapuhastus masin lausa 2X seda kribu sealt korjamas, iseasi on muidugi see, et nad olid sellega lootusetult hiljaks jäänud aga siiski, midagi nad korjavad ise üles kah.

Sellises toonis kiri tekitab linnavalitsuses pigem trotsi, kui tahtmist midagi parandada.
Aga analoogseid teemasid siin foorumis vaadates tundub, et iga teine foorumi liige teab, kuidas kõige paremini teid parandada, kaua peab see killustik tee peal olema jms. Olles natuke selle asjaga seotud, küll teedeehitusega üldisemalt mitte ainult pindamised, siis soovitaksin targutamise asemel astuda sisse TTÜ, või TTK teedeehituse teaduskonda ja sealt otsida mõni õppejõud, kes oskab seletada mismoodi sellise tehnoloogiaga teelappimine toimub, miks oleks viisakas kui pinnatud lõigul sõidetaks 30-ga ja miks ja miks ja miks. Ei usu, et vastamisest keeldutakse kui inimesel vähegi aega on. Ise siin targutama ei hakka, kuna ei pea ennast piisavalt pädevaks pindamise koha pealt sõna võtmiseks. Niipalju küll siiski, et 2-7 päeva on normaalne aeg(olenevalt kohast, liiklusest jms) mille jooksul ei ole otstarbekas seda kildu koristada.

killustik ongi lahe, teeb sõitu mitmekesisemaks, jube igav oleks kui kõik teed oleks sirged ja siledad ja ilma kanalka luukideta ja ilma teiste liiklejateta.

Jaa, ironiseerida mõistame me kõik, aga kas siis lõpuks leidub äkki siin inimene, kes selgitaks lihtsalt ja selgelt ära selle loogika ja põhimõtte, miks meil just nii teid lapitakse, nagu see toimub? Miks 1km lõiku tehakse suvi otsa, miks "lääne" teed on paremad jne jne jne.

Äkki saaks ükskord vastuse "lukku"?