zx9r mõned mõõdud oleks vaja

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
rallyiff
Postitusi: 59
Liitunud: 09 Juul 2007, 19:52
Tsikkel: ninja zx9r fighter

zx9r mõned mõõdud oleks vaja

Postitus Postitas rallyiff » 21 Mai 2008, 11:40

pill siis aastast 99 ja oleks vaja teada klapivahesi mis peaks ideaalis olema
ja kui keegi teab siis plokikaane pingutusmomenti oleks kah vaja


honda nsr 125->minsk->gs500e->zx6->thundercat->gsx750f->zx9r fighter
Kasutaja avatar

Sebar
Postitusi: 493
Liitunud: 19 Juun 2007, 15:45
Asukoht: Tartu V150M&CB900F&YZ450F
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Sebar » 21 Mai 2008, 11:49

Sisselase 0,15- 0,24
Välja 0,22-0,31
Plokikaane poldid:
10mm alguses 20 NM
Lõpuks kasutatud poltidel 49 NM
6mm poldid 12 NM
Kasutaja avatar

Teema algataja
rallyiff
Postitusi: 59
Liitunud: 09 Juul 2007, 19:52
Tsikkel: ninja zx9r fighter

Postitus Postitas rallyiff » 21 Mai 2008, 13:30

krt klapivahed tunduvad kuidagi suured nende andmete järgi
kui ma ei eksi siis gs500-l oli sajandikega midagi kas ehk 0,08

ei taha nagu targutaja olla ega kellegi teadmisi kahtluse alla seada aga küsin oma südamerahuks et kust sellised andmed pärit on?
honda nsr 125->minsk->gs500e->zx6->thundercat->gsx750f->zx9r fighter
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 5628
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: XV1600
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 375 korda
Tänatud: 249 korda

Postitus Postitas yeekim » 21 Mai 2008, 13:35

Louis.de annab sama:

Ventilspiel (Ein): KALT 0,15-0,24 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,22-0,31 MM

Edu

Saadetud kettaga lauatelefonist!

Kasutaja avatar

Sebar
Postitusi: 493
Liitunud: 19 Juun 2007, 15:45
Asukoht: Tartu V150M&CB900F&YZ450F
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Sebar » 21 Mai 2008, 14:28

rallyiff kirjutas:krt klapivahed tunduvad kuidagi suured nende andmete järgi
kui ma ei eksi siis gs500-l oli sajandikega midagi kas ehk 0,08

ei taha nagu targutaja olla ega kellegi teadmisi kahtluse alla seada aga küsin oma südamerahuks et kust sellised andmed pärit on?
Kessu on minu teada õhkkjahutusega, see on hoopis teine asi.
Kasutaja avatar

Villem
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 792
Liitunud: 18 Juul 2005, 00:52
Tsikkel: XT660R, GasGas EC250
Asukoht: Saue
Tänatud: 8 korda

Postitus Postitas Villem » 21 Mai 2008, 14:46

Õhkjahutus või mitte aga 0,08mm on liialt vähe. Pigem peaks õhkjahutusega mootori klapivahe suurem olema, kuna läheb kuumemaks. Oma gixxefil on kah vahed suht samad mis zx9r 'l.
Terv,
Villem aka Villu aka Madis :)
Kasutaja avatar

Teema algataja
rallyiff
Postitusi: 59
Liitunud: 09 Juul 2007, 19:52
Tsikkel: ninja zx9r fighter

Postitus Postitas rallyiff » 21 Mai 2008, 15:02

Sebar kirjutas:
rallyiff kirjutas:krt klapivahed tunduvad kuidagi suured nende andmete järgi
kui ma ei eksi siis gs500-l oli sajandikega midagi kas ehk 0,08

ei taha nagu targutaja olla ega kellegi teadmisi kahtluse alla seada aga küsin oma südamerahuks et kust sellised andmed pärit on?
Kessu on minu teada õhkkjahutusega, see on hoopis teine asi.
õige jah! my bad :oops:
tänud vastuste eest

LUKKU
honda nsr 125->minsk->gs500e->zx6->thundercat->gsx750f->zx9r fighter
Kasutaja avatar

Sebar
Postitusi: 493
Liitunud: 19 Juun 2007, 15:45
Asukoht: Tartu V150M&CB900F&YZ450F
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Sebar » 21 Mai 2008, 15:18

Villem kirjutas:Õhkjahutus või mitte aga 0,08mm on liialt vähe. Pigem peaks õhkjahutusega mootori klapivahe suurem olema, kuna läheb kuumemaks. Oma gixxefil on kah vahed suht samad mis zx9r 'l.
Päris nii see pole. Vanal cb-l on klapivahe lubatud kõikumise keskmine umbes 0,1. Nii sisse kui välja peaaegu sama.
Klapp paisub pea iga palju igas mootoris. Õhkjahutusel paisub ka muu kola rohkem. Järelikult võivad vahed väiksemad olla kui vesijahutusel, mitte suuremad.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”