Anelema karjääri mäkketõus.
Moderaator: Moded
-
tali
Teema algataja - Postitusi: 1402
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
Anelema karjääri mäkketõus.
Korraldajate palvel tõstan väheke teemat:
Anelema Mäkketõus!
24.mail ootavad motoklubid Rout 59 ja Kärnatajad kõiki mäkketõusu sõpru Pärnumaale Anelema karjääri, kus toimub Eesti esimene ametlik Eesti Meistrivõistluste etapp mootorrataste mäkketõusus!
Ka Anelema karjääris ei ole varem võistlusi peetud, kuid peakorraldaja Rout 59 esindaja Rein Järve ja Kärnatajate esindaja Kauri Krüger lubavad sõitjatele põnevat ja Eesti kesksmisest kõrgemat ja pikemat rada, mis saab olema suhteliselt tehniline koos väikeste hüpetega.
Rajale pääsevad kõik mäkketõusjad, kelle tehniline varustus seda võimaldab. Kohal on lubanud olla kõik Eesti esisõitjad!
Esimest aastat on mäkketõusjatel vajalik ka litsentsi olemasolu. Ühekordset litsentsi on võimalik taotleda ka Anelemas kohapeal.
Pealtvaatajatele lubab korraldaja elamust, mille nimel tasub kohale tulla. Lisak mäkketõusu võistlusele toimub Pärnumaal ka tsiklite paraad, millele omakorda järgneb pidu Pärnu Jaagupi Laululaval! Pidustuste raames rõõmustatakse karaookesõpru, tantsuks mängib Misery Work ja korraliku kontsertelamuse pakub bänd Hell Can Wait.
Võistluste algus kell 12; kl 18 loosimine, võistlejate autasustamine; 19.00 tsiklite paraad Anelema karjäär-Pärnu-Jaagupi-telklaager; 20.00 PIDU!!!
Tulijatel tasub silmaspidada seda, et kõigi päevapileti soetajate vahel loositakse välja ATV ja kruiis väinamerel 10le! (Päevapilet maksab 75.-, peopilet 50.-)
Anelemas avatavale Eesti Meistrivõistluste sarja II etapp toimub juba 31 mail Väo Karjääris, Harjumaal. Ühte kokku on tänavu Eestis 9 võistlust.
Lisainfot võistluste kohta www.hillclimbestonia.com ja www.hillclimb.ee
Olge kohal!
Ah-jaa, kuidas sinna tulla? Tallin-Pärnu-Ikla maanteelt Tallinna poolt tulles sajandalt kilomeetrilt (Pärnu-Jaagupi alevi tagant) tuleb keerata vasakule Kergu maanteele, seda teed mööda sõita asula lõpuni ja varsti peale asula lõppu näitabki teeviit paremale AS Reiden-i Anelema dolomiidikarjääri (täpselt ei mäleta, mis seal sildil kirjas on;-)). Pärnu poolt siis vastavalt trassilt paremale
. Mülkamehed-naised saavad nahistada mõnuga kruusa mööda Vändra poolt lähenedes.
Anelema Mäkketõus!
24.mail ootavad motoklubid Rout 59 ja Kärnatajad kõiki mäkketõusu sõpru Pärnumaale Anelema karjääri, kus toimub Eesti esimene ametlik Eesti Meistrivõistluste etapp mootorrataste mäkketõusus!
Ka Anelema karjääris ei ole varem võistlusi peetud, kuid peakorraldaja Rout 59 esindaja Rein Järve ja Kärnatajate esindaja Kauri Krüger lubavad sõitjatele põnevat ja Eesti kesksmisest kõrgemat ja pikemat rada, mis saab olema suhteliselt tehniline koos väikeste hüpetega.
Rajale pääsevad kõik mäkketõusjad, kelle tehniline varustus seda võimaldab. Kohal on lubanud olla kõik Eesti esisõitjad!
Esimest aastat on mäkketõusjatel vajalik ka litsentsi olemasolu. Ühekordset litsentsi on võimalik taotleda ka Anelemas kohapeal.
Pealtvaatajatele lubab korraldaja elamust, mille nimel tasub kohale tulla. Lisak mäkketõusu võistlusele toimub Pärnumaal ka tsiklite paraad, millele omakorda järgneb pidu Pärnu Jaagupi Laululaval! Pidustuste raames rõõmustatakse karaookesõpru, tantsuks mängib Misery Work ja korraliku kontsertelamuse pakub bänd Hell Can Wait.
Võistluste algus kell 12; kl 18 loosimine, võistlejate autasustamine; 19.00 tsiklite paraad Anelema karjäär-Pärnu-Jaagupi-telklaager; 20.00 PIDU!!!
Tulijatel tasub silmaspidada seda, et kõigi päevapileti soetajate vahel loositakse välja ATV ja kruiis väinamerel 10le! (Päevapilet maksab 75.-, peopilet 50.-)
Anelemas avatavale Eesti Meistrivõistluste sarja II etapp toimub juba 31 mail Väo Karjääris, Harjumaal. Ühte kokku on tänavu Eestis 9 võistlust.
Lisainfot võistluste kohta www.hillclimbestonia.com ja www.hillclimb.ee
Olge kohal!
Ah-jaa, kuidas sinna tulla? Tallin-Pärnu-Ikla maanteelt Tallinna poolt tulles sajandalt kilomeetrilt (Pärnu-Jaagupi alevi tagant) tuleb keerata vasakule Kergu maanteele, seda teed mööda sõita asula lõpuni ja varsti peale asula lõppu näitabki teeviit paremale AS Reiden-i Anelema dolomiidikarjääri (täpselt ei mäleta, mis seal sildil kirjas on;-)). Pärnu poolt siis vastavalt trassilt paremale
18-aastane pereliige: "Äratuse helin on see n..ss, mis sul magada ei lase". 
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
-
kristerk
-
Priit_IZ
- Toetajaliige
- Postitusi: 877
- Liitunud: 09 Veebr 2005, 17:25
- Asukoht: Raasiku või Haapsalu
- Tänatud: 11 korda
Tuleb kindlasti end kohale ajada. Lisapõhjuseks veel laagris esinev noorte rokibänd, kus väike onupoeg trumme müdistab. Igal juhul kaasa elama nii võistlustele, kui bändidele 
Mootorsportlased on ikka julged,
see kartmatus on kasvanud väsimatus töös,
läbi kurvide ja piki sirgeid,
meid sadu kordi kandnud on mootorite sööst.
see kartmatus on kasvanud väsimatus töös,
läbi kurvide ja piki sirgeid,
meid sadu kordi kandnud on mootorite sööst.
-
Kapa
- Postitusi: 280
- Liitunud: 08 Veebr 2006, 14:58
- Tsikkel: Honda XR600r Honda CRF450
- Asukoht: viljandi
- Tänatud: 2 korda
- Kontakt:
Vähemalt kaks ratast liituks pundiga. Seltsis segasem! Kas teekond kulgeb ka läbi kruusalõigu? (mitte,et see probleem oleks)RoTt kirjutas:Ei oska sulle täpsemalt rääkida, aga paar tuttavat pidid kümne paiku ootama Maavalitsuse ees parklas, et me nad sappa võtaks.soni kirjutas:Kas Viljandist ka minejaid on? Kes kuhu koguneb? Mis kell start?
-
BikeWarrior
-
Priit_IZ
- Toetajaliige
- Postitusi: 877
- Liitunud: 09 Veebr 2005, 17:25
- Asukoht: Raasiku või Haapsalu
- Tänatud: 11 korda
Käidud, nähtud ja tuleb täiesti nõustuda BikeWarrior`i seisukohaga, väga kõva üritus oli. Kohapeal hakkas muuhulgas Jawamehe masina hääl huvitama, et mis mootor seal vahel on. Selgus, et tehase 500cc originaal söeraja masina jõuallikas.
http://www.toyracing.com/Images/jawaengine2.JPG
Igatahes tubli etteaste!
Üritan lähiajal ka mõned pildid üles panna.
http://www.toyracing.com/Images/jawaengine2.JPG
Igatahes tubli etteaste!
Üritan lähiajal ka mõned pildid üles panna.
Mootorsportlased on ikka julged,
see kartmatus on kasvanud väsimatus töös,
läbi kurvide ja piki sirgeid,
meid sadu kordi kandnud on mootorite sööst.
see kartmatus on kasvanud väsimatus töös,
läbi kurvide ja piki sirgeid,
meid sadu kordi kandnud on mootorite sööst.
-
tali
Teema algataja - Postitusi: 1402
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
Ürituse korraldajatele sügav kummardus
Ülikõva, Route 59 ja Kärnatajad, jätkake samas vaimus ja rahvas armastab Teid palavalt
Väga nunnu oli see, kuidas Kollase Peletise töökas kollektiiv teineteist toetades mäkke ukerdasid hoides sealjuures kõrgel klubi lippu...
Ülikõva, Route 59 ja Kärnatajad, jätkake samas vaimus ja rahvas armastab Teid palavalt
Väga nunnu oli see, kuidas Kollase Peletise töökas kollektiiv teineteist toetades mäkke ukerdasid hoides sealjuures kõrgel klubi lippu...
18-aastane pereliige: "Äratuse helin on see n..ss, mis sul magada ei lase". 
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
Ei mäkketõus oli jah hea, aga see nüüd küll söeraja Jawa mootor polePriit_IZ kirjutas:Käidud, nähtud ja tuleb täiesti nõustuda BikeWarrior`i seisukohaga, väga kõva üritus oli. Kohapeal hakkas muuhulgas Jawamehe masina hääl huvitama, et mis mootor seal vahel on. Selgus, et tehase 500cc originaal söeraja masina jõuallikas.
http://www.toyracing.com/Images/jawaengine2.JPG
Igatahes tubli etteaste!
Üritan lähiajal ka mõned pildid üles panna.
Husaberg Fe600e 1998
Kawasaki Ninja 636 2002a
Kawasaki Ninja 636 2002a
Jawa mootorid siin http://www.jawa.cz/products.php#engineNeoCortex kirjutas:Ei mäkketõus oli jah hea, aga see nüüd küll söeraja Jawa mootor polePriit_IZ kirjutas:Käidud, nähtud ja tuleb täiesti nõustuda BikeWarrior`i seisukohaga, väga kõva üritus oli. Kohapeal hakkas muuhulgas Jawamehe masina hääl huvitama, et mis mootor seal vahel on. Selgus, et tehase 500cc originaal söeraja masina jõuallikas.
http://www.toyracing.com/Images/jawaengine2.JPG
Igatahes tubli etteaste!
Üritan lähiajal ka mõned pildid üles panna.See mingi täiesti lahja mootor, võimalik, et isegi 50ccm
Oli bensiiniga või metanooliga töötav mootor?
KÄIN JALA JA JOON VETT
http://nagi.ee/photos/klaassilm/5764333/in-set/96227/soni kirjutas:pilte: http://nagi.ee/photos/klaassilm/sets/96227/
Huvitav, mis auto see on ?
Mingi vana Datsun?
-
Kapa
- Postitusi: 280
- Liitunud: 08 Veebr 2006, 14:58
- Tsikkel: Honda XR600r Honda CRF450
- Asukoht: viljandi
- Tänatud: 2 korda
- Kontakt:
Usu või mitte aga selle auto margiks oli SAABPanthera kirjutas:http://nagi.ee/photos/klaassilm/5764333/in-set/96227/soni kirjutas:pilte: http://nagi.ee/photos/klaassilm/sets/96227/
Huvitav, mis auto see on ?
Mingi vana Datsun?
-
Priit_IZ
- Toetajaliige
- Postitusi: 877
- Liitunud: 09 Veebr 2005, 17:25
- Asukoht: Raasiku või Haapsalu
- Tänatud: 11 korda
Nojah, peasüüdlane pääses enne kuhugi pakku, kui sain küsida, et millega ta kimatab ringi mööda mägesi. Mootor ise aga oli küll sama, nagu eelmisel lingil näidatud, ning seal juures olev leht väidab selle 500cc söeraja masina mootoriks. Usu veel netti eksole 
Mootorsportlased on ikka julged,
see kartmatus on kasvanud väsimatus töös,
läbi kurvide ja piki sirgeid,
meid sadu kordi kandnud on mootorite sööst.
see kartmatus on kasvanud väsimatus töös,
läbi kurvide ja piki sirgeid,
meid sadu kordi kandnud on mootorite sööst.
-
erx-mägilane
sel nädalavahetusel 31 mai on mäkketõus tallinnas väo karjääris!
mägi on umbes sama kõrge aga pinnas on üli-pehme! mis viitab hullule puurimisele ja rada on (vähe) tehnilisem.
kohal ka rootsi ja norra mäe-freesid
tegin ka selle teemalise pesa. http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=41159
mägi on umbes sama kõrge aga pinnas on üli-pehme! mis viitab hullule puurimisele ja rada on (vähe) tehnilisem.
kohal ka rootsi ja norra mäe-freesid
tegin ka selle teemalise pesa. http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=41159
-
erx-mägilane
