Raske endu metsaradadele(Harju)
Moderaator: Moded
-
Primo
- Postitusi: 2924
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
- Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 1 kord
Niisiis,
tripp oli lagi, tänud reisikaaslastele, kes viitsisid mõni kord mu mammutit sikutada ja tänud Mellale, kes andis EXC'd proovida...wooohoooooo.Nagu mänguasi
Aga nüüd minge kadedaks, kes ei tulnud
http://www.album.ee/album/30048075/50112201
tripp oli lagi, tänud reisikaaslastele, kes viitsisid mõni kord mu mammutit sikutada ja tänud Mellale, kes andis EXC'd proovida...wooohoooooo.Nagu mänguasi
Aga nüüd minge kadedaks, kes ei tulnud
http://www.album.ee/album/30048075/50112201
Challenge the Adventure.Ride The World
Sealt oleks läbi saanud, kuid sel juhul te fmx-le küll jõudnud poleksPiipz kirjutas:natuke jäi ikkagi kripeldama, et me sealt edasi ei läinud
samas, suvi on ju pikk. liivamägi ja merepõhi ootavad meid
kaardilt paistab, et seal oli lausa 3 jõesuuet koos ja peale deltat kuni dirhamini ei paistnud ka enam pehmet maad olema.
Aga sellisteks sõitudeks peab kindlasti vähe karmima rehvi nii ette kui taha aretama, kui seda Sahara 3 on
Muidu lihtsalt on higi rohkem kui fanni.
IRRRW... "siin paned rulli ja läks raisk" lagi
kurat sellistele trippidele on vaja helmetcami või midagi, see on lihtalt nii kõva hiljem järgi vaadata ja meenutada.
Veel kõvem oleks olnud terve selle seltskonnaga õhtuks kuhugi kämpingusse jõuda, õlled korkida ja pidu panna ning alles järgmine päev sama pikalt tagasi leiutada!
Viimati muutis madone, 08 Juun 2008, 23:29, muudetud 1 kord kokku.
-
Primo
- Postitusi: 2924
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
- Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 1 kord
Peaks vist tõesti garaazis olevad rehvid alla lükkama.Habanero kirjutas:Tänud minugi poolt kõikidele osavõtjatele. Igatahes see Kloostrijõe delta tuleb järgmisel korral ületada. Kes plaanib sama teha, soovitan rehvid alla panna.
Või paneks midagi veel karvasemat alla???
Challenge the Adventure.Ride The World
Primpa, sa laksasid seda soppa ju nagu täieliku slickiga... mõtle nüüd selle üle 
see on samasugune pwnage lihtsalt : http://www.youtube.com/watch?v=i3zW2-mdtMo

aga selle eest retsept, et sa nii kõva mees oled sellise pastlaga sõitma!
see on samasugune pwnage lihtsalt : http://www.youtube.com/watch?v=i3zW2-mdtMo
aga selle eest retsept, et sa nii kõva mees oled sellise pastlaga sõitma!
Viimati muutis madone, 08 Juun 2008, 23:52, muudetud 1 kord kokku.
väga lahe oli ja arvan minagi, et kloostrimetsa delta tuleb ületada 
minu mitase E09 rehv vedas päris hästi seal merepõhjas, mudas veel eriti, arvestades hinda on väge okei rehv
täna tulin dirhami ja nõva kaudu tagasi tallinna, seal olid ka päris kiftid, liiva ja metsateed. ühe päevaga jääb antud marsruut liiga pikaks, kui mitte ajaliselt, siis füüsiliselt lihtsalt ei jõua.
kiidan ka kämpingu varianti heaks (siis juba kaugemale, ida virumaale või peipsi äärde)
minu mitase E09 rehv vedas päris hästi seal merepõhjas, mudas veel eriti, arvestades hinda on väge okei rehv
täna tulin dirhami ja nõva kaudu tagasi tallinna, seal olid ka päris kiftid, liiva ja metsateed. ühe päevaga jääb antud marsruut liiga pikaks, kui mitte ajaliselt, siis füüsiliselt lihtsalt ei jõua.
kiidan ka kämpingu varianti heaks (siis juba kaugemale, ida virumaale või peipsi äärde)
-
Tort
- Postitusi: 1714
- Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 114 korda
Siin mõned minu pildid. http://www.zone.ee/tortilla/kala/ Tänasest päevast ei viitsinud pilti teha. Ja teistele tegelastele, kui me eile Bätmäniga sealt järve äärest edasi hakkasime murdma, siis me tulime sealt varsti ka tagasi. Mitte et ei oleks pinnase poolest läbi saanud, aga puud läksid nii tihedaks, et enam ei mahtunud lihtsalt.
See läks muidugi veits pekki, et me käisime ju loodes aga ma ei viitsi seda muutma hakata. Uni kallal.
See läks muidugi veits pekki, et me käisime ju loodes aga ma ei viitsi seda muutma hakata. Uni kallal.
-
mamps
Sellest küll aru ei saa mismoodi te sealt roostikust a jõesuudmest läbi saada kavatsete. Kui sügavast veest läbi sõita saab (kui põhi kõva oleks)?
See meremuda just kadedaks ei tee, aga ülejäänu - hmn...natujahh...
Tänavjärve ääres pidite küll üsna hilja olema. Ise umbes neljani tiirutasin, rabarberikoogid paagikotis
Nägin selle suursoo "raja" ülemise otsa ka ära. Muideks, sealtpoolt minnes viimase kõrgema nuki otsas olevat vanasti Vädama kõrts olnud! Talitee seal kusagil olla olnud, aga pole kuulnud, et suvel oleks käidud.
kohapeal kaardi peal seda paraku näha polnud, kuid eelmise aasta regio näitab tänavjärvest veidi allapoole paari lagendikku, mida mööda oleks kenasti saanud teeni. aga see on juba takkajärele tarkusTort kirjutas:Mitte et ei oleks pinnase poolest läbi saanud, aga puud läksid nii tihedaks, et enam ei mahtunud lihtsalt.
Ütleks, nii, et niikaua kui munad vees pole (sõna otseses mõttes) saab läbi!mamps kirjutas:Hea päev!
Sellest küll aru ei saa mismoodi te sealt roostikust a jõesuudmest läbi saada kavatsete. Kui sügavast veest läbi sõita saab (kui põhi kõva oleks)?
See meremuda just kadedaks ei tee, aga ülejäänu - hmn...natujahh...
See meremuda oligi üks kiftimaid kohti.. parajalt nikerdamist ja leiutamist, ilmselt pole meie rajad ja radade valik sobilik neile kes ei otsi mingit väljakutset.
-
mamps
Ään'd nii ullusti ka ütlemadone kirjutas:ilmselt pole meie rajad ja radade valik sobilik neile kes ei otsi mingit väljakutset.
Tean ikka küll mida Sa tunned
Mis kohast käib jutt ja kustkohast proovisite, kas piki kallast lõunasse?mella kirjutas:eelmise aasta regio näitab tänavjärvest veidi allapoole paari lagendikku, mida mööda oleks kenasti saanud teeni. aga see on juba takkajärele tarkus
Ja kas hoopis see krõbekuiv turbajama mitte ettevaatlikuks ei peaks tegema? Näitaksin Veskijärve poole minekuks veel ühte tõenäolist võimalust kui teaks, et Te sellise kuramuse kuivaga minema ei hakka.
Vihmakest siis Teile (mitte päikest nagu tavaks öelda)
-
mamps
Seda usun, aga teistel võib sihukese pisut raskematsorti ettevõtmise juures tuju ikka üsna sandiks keerata kui keegi kambas suht nõrguke on. Tore on kui nalja saab, aga pikalt seda ei talu ju.madone kirjutas:Eh.. sellega on see, et ega sa üksi oma ratast sealt välja ei pea kangutama - välja saab raudselt, see pole küsimus.
Päris pidur ei tahaks olla, aga kui teinekord mingi pisut lühem ja jõukohasem variant ette tuleb, prooviks küll oma lage otsida.
Edu!
Meiega tiksus pool maad kaasa ka üks Africa Twin ja suutis ilusti tempos püsida. Eesmärk ei ole ju hullumiseni ennast mutta kaevata, vaid olla toreda seltskonnaga maastikul. Eks aeglastemal on ka suurepärane võimalus vaadata, milleks nad võimelised on ja üritada teha asju, mida üksi kunagi ette ei võtaks. Alati sai abistatud ja kellegil ei olnud sellega probleeme.mamps kirjutas:Seda usun, aga teistel võib sihukese pisut raskematsorti ettevõtmise juures tuju ikka üsna sandiks keerata kui keegi kambas suht nõrguke on. Tore on kui nalja saab, aga pikalt seda ei talu ju.madone kirjutas:Eh.. sellega on see, et ega sa üksi oma ratast sealt välja ei pea kangutama - välja saab raudselt, see pole küsimus.
Päris pidur ei tahaks olla, aga kui teinekord mingi pisut lühem ja jõukohasem variant ette tuleb, prooviks küll oma lage otsida.
Edu!
Kui sa ei higista, pole piisavalt kuum.
ON: Husqvarna TE 610IE
OLI: Honda XRV "Africa Twin", Husqvarna SM 570R
ON: Husqvarna TE 610IE
OLI: Honda XRV "Africa Twin", Husqvarna SM 570R
Tervitused kõigile enduro huvilistele.
Seekord oleks teiega veel üks liituja. Loen ennast hetkel algajate valdkonda, kuna mõneaastane paus on olnud enduro ratta seljas olemisest. Millal kujuneb välja täpsem stardi aeg ja stardikoht? Nagu ma aru sain, on rada juba välja valitud. Kas selle kohta natuke rohkem infot on võimalik saada, eriti silmas pidades trassi pikkust? See küsimus on ajendatud sellest, et mu pole õrna aimugi, kui janune on LC4 keskmiselt metsa- ja liivateid sõites ning kui pikaks 12L paagist jagub
Samas oleks hea teada võimalike tanklate kaugust trassist.
Seekord oleks teiega veel üks liituja. Loen ennast hetkel algajate valdkonda, kuna mõneaastane paus on olnud enduro ratta seljas olemisest. Millal kujuneb välja täpsem stardi aeg ja stardikoht? Nagu ma aru sain, on rada juba välja valitud. Kas selle kohta natuke rohkem infot on võimalik saada, eriti silmas pidades trassi pikkust? See küsimus on ajendatud sellest, et mu pole õrna aimugi, kui janune on LC4 keskmiselt metsa- ja liivateid sõites ning kui pikaks 12L paagist jagub
Olavi
LC4 640
LC4 640
Ring ise on ca 75km pikk.
Kahjuks, ma ise seda läbi sõitnud ei ole, seega ei oska tee kohta midagi öelda, enamus on kaardi järgi metsatee, kuid on ka liivalõike ja kruusa, võib esineda ka mudaseid kohti.
Tankla on Loobus, 10km marsruudi pealt eemale.
http://nagi.ee/photos/Mudanokk/6070053/
Kahjuks, ma ise seda läbi sõitnud ei ole, seega ei oska tee kohta midagi öelda, enamus on kaardi järgi metsatee, kuid on ka liivalõike ja kruusa, võib esineda ka mudaseid kohti.
Tankla on Loobus, 10km marsruudi pealt eemale.
http://nagi.ee/photos/Mudanokk/6070053/
Krt lahe trass tundub olevat. Aga endal see nv plaan Tartu minna sõbrale külla. Aga äkki miski teine nv võtate sama trassi ette siis tuleks kaasa...kui võimalus.
Aga sellel trassil kui nüüd mälu ei peta siis tsipa saate jah muda ka.Just polügoni ala poole peal olid minuarust osad tee lõigud viimati(sügisel) rööpas ja rööpad vesised mudased,aga hetkel kuiv olnud nii,et arvatavasti peaks kuiv olema.
Aga sellel trassil kui nüüd mälu ei peta siis tsipa saate jah muda ka.Just polügoni ala poole peal olid minuarust osad tee lõigud viimati(sügisel) rööpas ja rööpad vesised mudased,aga hetkel kuiv olnud nii,et arvatavasti peaks kuiv olema.
Sherco SEF-R 300 / IBA #33754
// Endised: GasGas FSE450 ; Honda XL600V "Transalp" aka Tuuli ; Dnepr MT10-36 aka Milvi
// Endised: GasGas FSE450 ; Honda XL600V "Transalp" aka Tuuli ; Dnepr MT10-36 aka Milvi
