kiivri värvimine
Moderaator: Moded
kiivri värvimine
endiselt siis, tsikkel muutis värvi, seda peaks ka kiiver tegema, kaalun odavaid-lihtsaid variante.
kas keegi on kiivrit aerosoolvärviga üle lasknud? pärast ka näiteks laki kiht peale pihustada?
kas nii tuleb ka pandav tulemus või ainult porno?
kas keegi on kiivrit aerosoolvärviga üle lasknud? pärast ka näiteks laki kiht peale pihustada?
kas nii tuleb ka pandav tulemus või ainult porno?
-
ranel55
Kiivri värvimisest siin kena tõlge tehtud(vaata kleepsu) teen copy paste.
Aurud
Bensiiniaurudel on komme EPS lahti sulatada, niisiis vältige oma kiivri jätmist bensiinilaadsete ainete lähedusse. Porter Arai´st ütleb, et jättes oma kiivri bensiinipaagi ventilatsiooniava kohale vaid ühe kuuma pärastlõuna ajaks võib teie kiivri EPS voodri hävitada. Samal põhjusel on oluline, et kaitseksite EPS-i värvilahustite eest juhul, kui otsustasite oma kiivri üle värvida. Nii Porter kui ka Tatung soovitavad lasta vajadusel oma kiiver üle värvida vaid spetsialistidel. On oluline hoolikalt kinni katta nii EPS kiht kui ka ventilatsiooniavad, ning värvimisel kasutada suure võimsusega madalasurvelist süsteemi ventileeritud värvimiskambris, mis kõik värviaurud kiirelt eemaldab. Kui te ei usu, et nitrovärvid Stürovahtu lahustavad, soovitab Jim valada värvilahustit Stürovahust tassi ja siis juba ise järeldused teha.
Aurud
Bensiiniaurudel on komme EPS lahti sulatada, niisiis vältige oma kiivri jätmist bensiinilaadsete ainete lähedusse. Porter Arai´st ütleb, et jättes oma kiivri bensiinipaagi ventilatsiooniava kohale vaid ühe kuuma pärastlõuna ajaks võib teie kiivri EPS voodri hävitada. Samal põhjusel on oluline, et kaitseksite EPS-i värvilahustite eest juhul, kui otsustasite oma kiivri üle värvida. Nii Porter kui ka Tatung soovitavad lasta vajadusel oma kiiver üle värvida vaid spetsialistidel. On oluline hoolikalt kinni katta nii EPS kiht kui ka ventilatsiooniavad, ning värvimisel kasutada suure võimsusega madalasurvelist süsteemi ventileeritud värvimiskambris, mis kõik värviaurud kiirelt eemaldab. Kui te ei usu, et nitrovärvid Stürovahtu lahustavad, soovitab Jim valada värvilahustit Stürovahust tassi ja siis juba ise järeldused teha.
-
mart211
Me kunagi üritasime taolisest materjalist tassiga autole topkat anda, suht võimatu oli. Enne kui korralik kogus bensiini topsi sai oli auk sisse sulanudranel55 kirjutas:Kiivri värvimisest siin kena tõlge tehtud(vaata kleepsu) teen copy paste.
Aurud
Bensiiniaurudel on komme EPS lahti sulatada, niisiis vältige oma kiivri jätmist bensiinilaadsete ainete lähedusse. Porter Arai´st ütleb, et jättes oma kiivri bensiinipaagi ventilatsiooniava kohale vaid ühe kuuma pärastlõuna ajaks võib teie kiivri EPS voodri hävitada. Samal põhjusel on oluline, et kaitseksite EPS-i värvilahustite eest juhul, kui otsustasite oma kiivri üle värvida. Nii Porter kui ka Tatung soovitavad lasta vajadusel oma kiiver üle värvida vaid spetsialistidel. On oluline hoolikalt kinni katta nii EPS kiht kui ka ventilatsiooniavad, ning värvimisel kasutada suure võimsusega madalasurvelist süsteemi ventileeritud värvimiskambris, mis kõik värviaurud kiirelt eemaldab. Kui te ei usu, et nitrovärvid Stürovahtu lahustavad, soovitab Jim valada värvilahustit Stürovahust tassi ja siis juba ise järeldused teha.
Re: kiivri värvimine
Siin foorumis neid hulgi, äsja oli teema aerograaf seal jagati kontakte siin link sellele http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=48081
aga millest ma kiivrile klaasi tegin sellest ajalugu vaikib
Teine värvimine eelmine aasta aga seda ma ei kommenteeri. Kummalgi juhul korralikult mitu kihti lakki ja asi pidas kenasti vastu.
Olen kiivrit värvinud aerosool värvidega kaks korda, esimene kord oli 10 aastat tagasi kui vjatkaga läksin pärnu ülevaatusele ja kiivrit polnud. Võtsin kuuri alt vene poti, pahteldasin praod kinni ja värvisin aerosooliga (millega vjatka värvitud oli)ruufer kirjutas:endiselt siis, tsikkel muutis värvi, seda peaks ka kiiver tegema, kaalun odavaid-lihtsaid variante.
kas keegi on kiivrit aerosoolvärviga üle lasknud? pärast ka näiteks laki kiht peale pihustada?
kas nii tuleb ka pandav tulemus või ainult porno?
Kasutasin ise viimane kord neid purke pistvaid autovärve aga see pole ikka päris see!!! samas... ka vabriku värvitud kiiver ei kannata koksimist jääb peale kriime ja täkkeid seega???? Minu soovitus, et kui sa just ühevärvilist ei tee siis muul juhul lase asjatundjatel teha. Aga kui sul on hea käsi ja kiivrist ebaõnnestumise korral kahju pole siis värvi ise. Usu mind jube hea tunne on pärast oma kiivrit vaadata kui selgub, et see kõlbab ka pähe panna. Pikk jutt s**t jutt.retro kirjutas:aga aerosool võrreldes autovärviga on suht pehme ja kriimud kerged tulema. pole kogemust, kuidas on nende autovärvide ja -lakkidega, mida saad lasta aerosoolpurki panna. äkki need on kõvemad.
tasa ja targu
-
allan777
- Postitusi: 356
- Liitunud: 06 Aug 2007, 14:43
- Tsikkel: BMW S1000 RR
- Asukoht: Tallinn
- Tänatud: 2 korda
Re: kiivri värvimine
Märt Lauks teeb.
www.lauks.com
www.lauks.com
BMW S1000RR by alphaRacing; 192 hp from rear wheel.
-
Kri$o$
- Postitusi: 555
- Liitunud: 18 Okt 2005, 09:42
- Tsikkel: rod ja pooleli xs
- Asukoht: Tallinn
- Tänatud: 1 kord
Re: kiivri värvimine
NOS teeb ka kiivritega imesid.
Sex is like a card game, if you don't have a good partner, then you better have a good hand ...
I don't give a shit, I don't take any shit, I'm not in the shit busines!
I don't give a shit, I don't take any shit, I'm not in the shit busines!
