nolan 42 kiivriklaasi demontaaz -- mis nipiga?
Moderaator: Moded
-
ozzy007
Teema algataja - Postitusi: 232
- Liitunud: 14 Veebr 2006, 21:13
- Asukoht: Rakvere äärelinn
- Tänanud: 5 korda
- Tänatud: 8 korda
nolan 42 kiivriklaasi demontaaz -- mis nipiga?
tere
kas oskab keegi öelda nipi millega Nolan 42 põhiklaas kiivriküljest lahti saada?
see nn. päiksesirm (välimine) tuleb kinnitustest pool-pöördega lahti ja põhiklaasi (seda läbipaistvat) ei hoia justkui peale teljeks oleva vidina midagi aga küljest ära ei tule -- ei julge/raatsi jõudu/terariista rakendada
palun aidake kes teab nippi
ette tänulik,
Oz
kas oskab keegi öelda nipi millega Nolan 42 põhiklaas kiivriküljest lahti saada?
see nn. päiksesirm (välimine) tuleb kinnitustest pool-pöördega lahti ja põhiklaasi (seda läbipaistvat) ei hoia justkui peale teljeks oleva vidina midagi aga küljest ära ei tule -- ei julge/raatsi jõudu/terariista rakendada
palun aidake kes teab nippi
ette tänulik,
Oz
Elus ei pea oluline olema lõppeesmärk, vaid ikka teekond...
Riga 16 -> Jawa 350-634 -> Dnepr MT9 ------> Yamaha DragStar 650 -> Yamaha TDM850 -> BMW GS1150Adv -> Yamaha TT350 -> Honda XL700 -> Honda XRV750 RD04 ja Yamaha XTZ750
Virtuaalsed rehvijäljed: https://www.facebook.com/pg/Bikers-To-E ... tab=albums
-
retro
- Postitusi: 883
- Liitunud: 27 Juun 2005, 18:20
- Tsikkel: Tiger885, külkaIŽ
- Asukoht: Kohatu
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 27 korda
- Kontakt:
kas N42 ei käi nii, et tõmbad klaasi täitsa üles, võtab päikesevisiiri ära ja siis vajutad visiiri augus selle nupu (teljeks olev vidin) peale ja sikutad ettepoole. mul n84-l käib nii.
http://www.nolan.it on kasutusjuhendid ka allalaadimiseks, kui sulle müües kaasa ei antud.
http://www.nolan.it on kasutusjuhendid ka allalaadimiseks, kui sulle müües kaasa ei antud.
Re
Mul oli sama mure nolani kiivriga (kiiver nn poolkinnine e. esiosa avanev). Mõlemal küljel üks kinnitus, mis tuleb nö pesast välja nihutada, et katted ja siis klaasid maha saada. Üks pool kiilub kontantselt kinni ja ei tule lahti.
Peale hoolikat konstruktsiooni uurimist sain aru, et probleemi lahendab kinnituse järele aitamine. Seega kasutasin väikest lapiku peaga kruvikat, et kinnitust pisut "motiveerida". Surusin ta kinnituse vahelt sisse, mis tõstis kinnitusklambrit stoperdamise kohast pisut ülespoole ja võimaldas selle eemale libistada. Ja lahti ta tuli ning klaasi maha sain. Kuid oht on muidugi see, et lõhud kõik ära ja jooksed poodi uue järele.
Toore jõuga ei maksa läheneda, nagu enamikele asjadele, mis ei ole valmis mõeldud Venemaal.
Peale hoolikat konstruktsiooni uurimist sain aru, et probleemi lahendab kinnituse järele aitamine. Seega kasutasin väikest lapiku peaga kruvikat, et kinnitust pisut "motiveerida". Surusin ta kinnituse vahelt sisse, mis tõstis kinnitusklambrit stoperdamise kohast pisut ülespoole ja võimaldas selle eemale libistada. Ja lahti ta tuli ning klaasi maha sain. Kuid oht on muidugi see, et lõhud kõik ära ja jooksed poodi uue järele.
Toore jõuga ei maksa läheneda, nagu enamikele asjadele, mis ei ole valmis mõeldud Venemaal.
Yamaha XVs 1100A Dragstar
-
NB
