1) Sõitsin linnas vaikselt mingi bussi taga 30km/h umb ja siis suri roller välja polnud kasu gaasi põhja keeramisest ega maha laskmisest.
Järgmine päev
2) VÄikesel teel sõites samuti umb. 30km/h suri välja gaasiga mängimisest polnud ka kasu et vähem ja rohkem andes siis vajutasin pisikele hoo pealt õrnalt piduri sisse ja starti ja sõitsin edasi.
3) Rolleriga hakkasin juba vaikselt minema sõitma ja suri samuti välja.

Kas asi võib olla variaatori rihmas kuna see juba 12k km peal olnud ?
VÕi selles et mingit ime moodi läks tossu pael õhk jahutuse ventikasse ega ventikaga midagi juhtuda ei saaanud.

Tegu Yamaha Aerox 100

karpat oled puhastand??

Alv15 kirjutas:

karpat oled puhastand??

Ei pole midagi parandanud. Viga alles ilmnes ja pole jõudnud eriti uurida asja.

vaata rullikud ka üle

endal oli sarnane probleem puhastasin karpat, küünla ja õhufiltri ja nyyd korras

gangsta kirjutas:

vaata rullikud ka üle

Alati ikka rullid.. kuda need seda mõjutavad?! mõtle ka ennem kui kirjutad... ma arvan ,et kas karp umbes, või siis tossupael takistab ventika tööd ning mootor kuumeneb lihtsalt üle(90%)...!

slinki kirjutas:

... või siis tossupael takistab ventika tööd ning mootor kuumeneb lihtsalt üle(90%)...!

IRWW
Lihtne lahendus - ärge toppige oma jalgu igale poole, kuhu pole vaja

primo

viga on sul jah karbussis,kuna ei saa piisavalt bena peale kui gaasi keerad(õhku saab vääga palju siis) ja lihtsalt sureb välla(hiinakal oli kunagi sama jama...ja minu aeroxil kah.tegu 100-sega mudugi )

ivar kirjutas:

viga on sul jah karbussis,kuna ei saa piisavalt bena peale kui gaasi keerad(õhku saab vääga palju siis) ja lihtsalt sureb välla(hiinakal oli kunagi sama jama...ja minu aeroxil kah.tegu 100-sega mudugi )

Et siis vaja karpat regullida mitte puhastada jah ?

Slinki mul oli endal sama probleem ja olid rullikud. Ja tean seda ratast kah ja minu teada seal algusest peale samad rullikud.

ei ole algusest peale samad, variaatoriga koos sai vahetada ka rullid

Soovitus ,et kui roller natukegi jamab ärge hakkake kohe karbussi "REGULEERIMA" . Otsige ikka viga üles.

Ei hakka uut teemat tegema kuna asi pole nii suur , et oskab keegi öelda mõne valemi kuida õli saada piduri kettalt maha.
Juhtus nii et piduri kettas sai kogematta nata õliseks ja nüüd ei pidurda nii hästi et kuida maha saada või aint lappiga õõruda.

Kettalt saad bensiiniga puhastades lihtsalt maha aga kui klotsid on õilst läbi imbund siis juba keerulisem lugu.

ütleme nii et aeg parandab kõik haavad et siis kulub ise ka maha ja kui tõesti nii häda siis on spets vahendid müügil a'la piduri puhastus sprayd, nati haiseb atsetooni järgi a see kaob päevaga ära

mis te sellest karpast regullite ? ega karpa saa paigast ära ometi minna,ma pigem usun et on ummistus aga äkki vaataksid kas säde on olemas ilusti jne `?

mul oli iele sõites samamoodi .. aga ma üritasin kuidagi tööle saada mingi kaks tundi .. puhastasin õhufiltri ära aga ei tea küll miks ... ja siis läks tööle ... lasin veits pöörded maas töödata ja sõidab ilusti (: nagu seismise ajal mängisin gaasiga kah, kui roller ei töödanud veel .