zx6r tõmbab hinge kinni
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
ints23
Teema algataja
zx6r tõmbab hinge kinni
kawa zx6r tõmbab 130 hinge kinni ,kiirendamisel nagu kõik ok.vana omanik kostis et karpa must aga puhastasin ära aga ikka ei midagi,teeninduses ei saadud ka korda .oskab keegi midagi soowitada 
-
ishijupp
- Postitusi: 1111
- Liitunud: 13 Jaan 2006, 11:54
- Tsikkel: BMW R1150R , K-650
- Asukoht: Harku
- Tänanud: 11 korda
- Tänatud: 8 korda
- Kontakt:
Re: zx6r tõmbab hinge kinni
Oskan- kasuta suurt- ja väikest algustähte ja kirjavahemärke!ints23 kirjutas: .oskab keegi midagi soowitada
Et siis ruttu-ruttu, ennem kui keegi näod täis sõimab, mis aasta ratas on?
Mis tähendab 130 tõmbab hinge kinni? Kas mingitelt pööretelt alates tõmbab hinge kinni?
Krt ma polnud piisavalt kiire
Mis tähendab 130 tõmbab hinge kinni? Kas mingitelt pööretelt alates tõmbab hinge kinni?
Krt ma polnud piisavalt kiire
Viimati muutis Tips, 14 Veebr 2008, 13:31, muudetud 1 kord kokku.
-
ints23
Teema algataja
zx6r tõmbab hinge kinni
Aasta 98 ,pöörete pealt on nagu korras .kui kõik käigud peeneks lasta läheb 190.ja siis vajub 130 peale.Selline tunne nagu kütte otsas ja 6 käiguga rohkem ei lähe
-
ints23
Teema algataja
-
ints23
Teema algataja
-
ints23
Teema algataja
On on. Kuid vastavalt hobile oluliselt lahjemate pillidega. Kuid füüsikaseadused on kõigile samad.ints23 kirjutas:...Kellegil veel selline juhtum olnud.
Veelkord: mina veebruarikuus ei püüaks puhtalt suvesõidu ratast maksimalt lippama häälestada. Kui näpud nii sügelevad, siis poleeri plastikut, otsi- ja kõrvalda pisivigu.
-
Steelrider
- Postitusi: 448
- Liitunud: 29 Okt 2003, 13:24
- Asukoht: Tallinn/Tapa
- Kontakt:
No siis teibi kuhugi kättesaadavasse kohta käivituseetri pudel, pihustist vea õhuvõttu voolik. Kui tunned et jõudu vähe on, siis hoia ca 5 sekundit nuppu all, peaks paremaks minema.
PS. vooliku võib pihustist ka ülemiste hingamisteedeni vedada.
PS. vooliku võib pihustist ka ülemiste hingamisteedeni vedada.
K-750 1962, K-750M 1968, M-62 1963, Suzuki GSX-R 600 K3
http://www.expressmoto.ee
Mehe majakaks eluteel ei pea olema v**t, vaid ruuduline lipp.
http://www.expressmoto.ee
Mehe majakaks eluteel ei pea olema v**t, vaid ruuduline lipp.
See võib olla vähese bensu pealesaamise viga. Kusjuures mingid pisikesed filtripoisid võivad veel karpadeski olla. Vist xj900 oli miskine imepeen sõel igas karpas bensutoru otsas, kusjuures manuaalides neid sõelu märgitud polnud. Nii et igaks juhuks on ehk mõtet karpasid lähemalt uurida.Ainus filter on kraani küljes,mis läheb paagi sisse ja seegi mitu korda puhastatud koos paagiga.
Ma alustaks küll kõigepealt uuest õhufiltrist ja uutest küünaldest, siis vaataks edasi.
-
kki
- Postitusi: 223
- Liitunud: 14 Veebr 2008, 20:56
- Tsikkel: Honda CBR 600FY, 2000.a.
- Asukoht: Tallinn - Kadrina
Mul oli ükskord lada (21063) siuke jama, et alustad sõitu, siis mõne aja tagant kaob jõud täiesti ära ja jääb seisma, vajuta gaasi ja sõida mis käiguga tahad. Siis uuesti käima ning sama asi uuesti..
No siis läks masin remonti tagasi ja tuli välja, et hiljutise remondi ajal oli karpa katteks vanad trussikud peale pandud et sodi sisse ei läheks kui filtrit peal ei olnud (vist karpat ka ei olnud ja oli otse selle ava katteks, loogilisem oleks) ja küllap vändates oli trussikud sisse imenud
suurt abi vist sellest postitusest ei ole, aga huumoriks kõlbab küll.. aga mine sa tea, äkki on ka abiks
No siis läks masin remonti tagasi ja tuli välja, et hiljutise remondi ajal oli karpa katteks vanad trussikud peale pandud et sodi sisse ei läheks kui filtrit peal ei olnud (vist karpat ka ei olnud ja oli otse selle ava katteks, loogilisem oleks) ja küllap vändates oli trussikud sisse imenud
suurt abi vist sellest postitusest ei ole, aga huumoriks kõlbab küll.. aga mine sa tea, äkki on ka abiks
-
Tsikkelröövel
- Postitusi: 1754
- Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
- Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
- Asukoht: Tartu
- Tänatud: 27 korda
Ma arvan, et Joelil on õigus - karpa jahtub maha, kuna seal liigub õhk ikka päris ägedalt. Sama jama oli kunagi Moskvitšidega külma ilmaga. Siis aitas ainult nahkpõlle iluvõre ette panemine. Muidu oli nii, et hakkasid sõitma, said hoo sisse ja mingi aja pärast hakkas maha surema, nagu ei oleks bena. Paigal soojenes karpa jälle üles ja käis nagu muiste. See ta on.
Kas Mees ostab tsikli, pole küsimus. Küsimus on: millal?
-
qwerin
- Postitusi: 169
- Liitunud: 09 Juun 2005, 12:34
- Tsikkel: 1190
- Asukoht: Tallinn/Rapla/Vigala
- Tänanud: 7 korda
- Tänatud: 5 korda
Ainult puhastamisest ei pruugi abi olla, vaheta ikka ära. Ja soovitavalt ära topi igatsugu suvalisi asemele, vaid ikka õigeid.Ainus filter on kraani küljes,mis läheb paagi sisse ja seegi mitu korda puhastatud koos paagiga.Päris jaheda mootoriga pole proovinud
On olnud juhtumeid, et tahetakse head ja pannakse vahele neid autode kütuseviltreid (need väikesed, läbipaistvad) ja just peale seda ei liigu mitte üks gramm.
Vaheta see ära, lase kontrollida karpasid (kas sünkroonis jne), peale seda oota natuke sõidusõbralikemaid ilmu ja proovi siis.
Praeguste ilmadega ei tundu just väga tervemõistuslik minna bikega 190 km/h sõitma.
FZR 600-> FZS 1000 Fazer-> TT 600R-> ZX600F-> DL1000-> 1190S
-
Laur
- Postitusi: 376
- Liitunud: 18 Nov 2005, 18:37
- Tsikkel: VTX1800R
- Asukoht: Muhv nõudmiseni
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 2 korda
Bensu pumba juures peaks ka filter ikka olema, paagis olevast sõelast vähe.ints23 kirjutas:Ainus filter on kraani küljes,mis läheb paagi sisse ja seegi mitu korda puhastatud koos paagiga.Päris jaheda mootoriga pole proovinud
Sinu probleemi see filtri tagasi panemine küll ei paranda, aga hoiab ehk tulevasi ära.
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
If you want to make God laugh, tell him your future plans

