Kukkunud tsikkel oksjonil
Moderaator: Moded
-
andre
Teema algataja
Kukkunud tsikkel oksjonil
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 44a132ae7b
Tere!
Tsikkel ise siis antud lingil (Suzuki gsx-r600). Jutt selline, et tegemist minu endise tsikliga, millega väga mõnusalt sai pool hooaega sõidetud, kuni üks ette keeras ja küllili sai kukutud.
Mõtlesin, et kirjutan siia, äkki keegi foorumist on tema vastu huvi tundnud.
Tsikli on toonud Kommionu. Passis tal 25kw, kuid piirajaid enam ei ole. Kindlasti on tal peale K&N paneelfilter ning eeldatavasti ka Dynojeti düüsid. Mina olin just vahetult enne avariid ära teinud hoolduse (uued õlid filtrid, küünlad jne). Kett ja hammakad olid heas korras. Lisaks panin uue tagarehvi, mis sõitnud alla 500km'i.
Avariis said kahjustada: esihark, esivelg, esiketas, gondlid, summuti, suunatuled, peegel, heebel, ühe külje jalatoed. Mootor jäi terveks, kuigi kuskilt veidi viskas jahutusvedelikku välja. Põhimõtteliselt lihtsalt lohises mööda aslfalti ja vahetult enne seisma jäämist ka ette keeranud autole tagant sisse (sellest esihark kõver). Raam jäi arvatavasti sirgeks, vähemalt visuaalselt vaadates.
Praegu rohkem meelde ei tule, aga kui kellelgi tekkis selle tsikli kohta küsimusi, vastan meeleldi.
PS. kui teema on vales kohas, siis palun see ümber tõsta.
Tere!
Tsikkel ise siis antud lingil (Suzuki gsx-r600). Jutt selline, et tegemist minu endise tsikliga, millega väga mõnusalt sai pool hooaega sõidetud, kuni üks ette keeras ja küllili sai kukutud.
Mõtlesin, et kirjutan siia, äkki keegi foorumist on tema vastu huvi tundnud.
Tsikli on toonud Kommionu. Passis tal 25kw, kuid piirajaid enam ei ole. Kindlasti on tal peale K&N paneelfilter ning eeldatavasti ka Dynojeti düüsid. Mina olin just vahetult enne avariid ära teinud hoolduse (uued õlid filtrid, küünlad jne). Kett ja hammakad olid heas korras. Lisaks panin uue tagarehvi, mis sõitnud alla 500km'i.
Avariis said kahjustada: esihark, esivelg, esiketas, gondlid, summuti, suunatuled, peegel, heebel, ühe külje jalatoed. Mootor jäi terveks, kuigi kuskilt veidi viskas jahutusvedelikku välja. Põhimõtteliselt lihtsalt lohises mööda aslfalti ja vahetult enne seisma jäämist ka ette keeranud autole tagant sisse (sellest esihark kõver). Raam jäi arvatavasti sirgeks, vähemalt visuaalselt vaadates.
Praegu rohkem meelde ei tule, aga kui kellelgi tekkis selle tsikli kohta küsimusi, vastan meeleldi.
PS. kui teema on vales kohas, siis palun see ümber tõsta.
Re: Kukkunud tsikkel oksjonil
Tere,andre kirjutas: Mõtlesin, et kirjutan siia, äkki keegi foorumist on tema vastu huvi tundnud.
Kurb kuulda, et ratas sedasi....
Kui ma õieti mäletan, peaks sellel rattal olema ka armeeritud pidurivollad...
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
andre
Teema algataja
Mina olen VIST selle ratta uus ja õnnelik omanik. Vist tähendab seda, et selle ratta sealt kätte saamine ja selle oksjoni toimumine on üks suuremaid komöödiaid mida ma elus läbi olen teinud. Hetkel on seis selline, et minu pakkumine ootab kellegi/miski kindlustuse jah/ei sõna hinna sobivuse kohta. Kui ratas käes räägin oksjoni toimumisest pikemalt.
Tere no nii see kukkunud tsikkel on nüüd lõpuks minu.
Lubasin paari sõnaga mainida seda komöödiat mis selle oksjoniga kaasnes. Peamiselt siis põhjusel kui keegi kunagi selle firmaga asju peaks tahtma miskit teemat aretada, siis vähemalt teab mida oodata või kaua oodata.
No esiteks on tegemist kõige muu kui normaalse webi oksjoniga (kas või osta.ee võrreldes). Teiseks ei vasta pooled punktid selle firma kodulehel tõele ja kolmandaks ei tea ega viitsigi teada sealne töötav personal midagi asjadest millega nad kauplevad vähemalt telefonitsi. Aga kõigest siis järjekorras alustades oksjoni tingimustest:
1.Oksjon kestab vähemalt 10 päeva, kui ei ole märgitud teisiti. – Mitte kusagilt ei saa teada kuna see kümme päeva algas või lõppeb. Minu kõnele ja selle kohasele küsimusele vastati a´la kestab kuni 20 päeva kas järgmise või ülejärgmise nädala lõpuni!?! Tegelikkuses kestis vähemalt 24 päeva 8so päevast kui mina masinat esimest korda auto24 nägin.
2.Oksjoni korraldajal on õigus oksjonit pikendada. – Ka selle kohta ei saa kunagi teada kas pikendati, kui pikaks ajaks või miks pikendati.
3.Müügiplatsilt ja telefoni teel saate infot konkreetse sõiduki kohta. – No vot ega ei sa ikka küll. Minule öeldi, et on jah miski ratas ja kui ma küsisin mis seisukorras vastati, et avariilises lisa soovitusega, et tule ise vaatama. Kuna ma kahjuks kuni juulini välismaal siis ise vaatama minemine ei mänginud kohe kuidagi välja.
4.Kui kliendi pakkumine on ületatud teise kliendi poolt, tehakse kliendile uue pakkumise ettepanek enne oksjoni lõppu. – ja jälle ringiga sinna kus enne kuna see oksjon siis lõppeb.
5.Kõrgema pakkumise laekumisel teatatakse uus hind pakkujatele enne oksjoni lõppu telefoni teel, meili teel või SMS sõnumiga. – vot siin hakkas üks osa komöödiast millest ma enne ei olnudki aru saanud (või olen ma lihtsal loll). Ühel päeva helises telefon ja härra tous teatas, et nüüd hakkame asjaga (loe: oksjoniga pihta). Minu üllatus oli suur kuna eeldasin, et oksjon käib juba vähemalt 20-ndat päeva. Tegelikkuses, vististi on aga asjad hoopis nii, et kõik pakkumised mis enne tehtud on pigem „registreerimine” suurele mängule. Kogu oksjon aga toimub mingile maagilisel hetkel telefonitsi stiilis: „No meile tuli nüüd pakkumine, mis on 22 tuhat, et kas soovite üle pakkuda” pooltundi ootamist ja siis selline kõne „Nüüd pakkumine, mis on 24 tuhat, et kas soovite üle pakkuda” jne jne jne. Võibolla peabki kogu mäng nii käima aga olles eelnevalt jälginud e-bay ja osta.ee tegemisi, siis see oksjoni korraldus selles kompaniis on ikka hämaraimast hämaram. Kuskilt ei näe kas keegi üldse reaalselt ka neid pakkumisi teeb või ajavad kutid nii sama hinda ülesse – aga noh see selleks. Mingil hetkel sai mul sellest jamast kõrini ja astusin rongilt maha.
Järjepidevuse huvides räägin loo lõpuni. Mõningate päevade möödumisel üllatus kõne samast firmast – kas olen jätkuvalt valmis pakkuma, eelnevalt välja käidud raha summat, selle mootorratta eest. Tuli välja, et see kodanik (kui selline üldse eksisteeris), kes tegi kõrgeima pakkumise ei olevat enam kuidagi pidi kätte saadav?!?! Kuna minu huvi oli jätkuv siis vastasin jaatavalt.
Aga ega siis sellega komöödia ei lõppenud nüüd jõuame oksjoni tingimuseni number kümme: Oksjoni lõppedes informeeritakse parima pakkumise teinud klienti, kellele sõiduki müügi on aktsepteerinud kindlustus .......................... Teisisõnu võttis härra minu telefonitorus minu andmed ja teatas, et kindlustusel tehakse ETTEPANEK ratas minule müüa. Mis valgeinimese arusaamas tähendab, et võidsid küll oksjoni aga kas sa selle asja ka endale saad sõltub kindlustusest.
Seik kui selline tekitas igatahes küsimuse oksjoni mõtekuses kui sellises üldse kui hiljem on müüjal õigus mitte aktsepteerida minu pakkumist. Minu rikutud mõistus leiab koheselt põhjuse miks mitte aktsepteerida – liiga madal hind, näiteks!!!!!
Õnneks minuga nii ei läinud ja peale pooleteise kuu pikkust ponnistust sain ratta omale ja olen õnnelik. Ootan pikkisilmi aega kui asja ise kah näha ja katsuda saaks.
Kirsina koogipeale mõjus kindlustusest saadetud leping, mis teatas, et mulle väljastatakse sõiduki võtmed, sõiduki registreerimistunnistus ja registreerimismärke – koguni KAKS tükki. Tegelikkuses kahjuks nii ei läinud ja pidin leppima ühega. Vana kes masina sõbrale kätte andis kirus, et paarpäeva tagasi oli väljastanud haagise millel oleks kah lepingu järgi väljastama sõiduki võtmed ja kaks registreerimismärki. Tänas teine kainete inimeste mõistust, et keegi ei ole siiani puuse hakanud ajama ja järelkäru süütevõtmeid nõudma!!!!!!!!! Vot selline firma siis.
Seega kui plaanite selle firmaga asju ajad varuge hoolega kannatust ja hoidke mobla aku täis, sest kunagi ei või teada kas kõrgeima pakkumise teinud isik ikka hiljem leitav on!
Lubasin paari sõnaga mainida seda komöödiat mis selle oksjoniga kaasnes. Peamiselt siis põhjusel kui keegi kunagi selle firmaga asju peaks tahtma miskit teemat aretada, siis vähemalt teab mida oodata või kaua oodata.
No esiteks on tegemist kõige muu kui normaalse webi oksjoniga (kas või osta.ee võrreldes). Teiseks ei vasta pooled punktid selle firma kodulehel tõele ja kolmandaks ei tea ega viitsigi teada sealne töötav personal midagi asjadest millega nad kauplevad vähemalt telefonitsi. Aga kõigest siis järjekorras alustades oksjoni tingimustest:
1.Oksjon kestab vähemalt 10 päeva, kui ei ole märgitud teisiti. – Mitte kusagilt ei saa teada kuna see kümme päeva algas või lõppeb. Minu kõnele ja selle kohasele küsimusele vastati a´la kestab kuni 20 päeva kas järgmise või ülejärgmise nädala lõpuni!?! Tegelikkuses kestis vähemalt 24 päeva 8so päevast kui mina masinat esimest korda auto24 nägin.
2.Oksjoni korraldajal on õigus oksjonit pikendada. – Ka selle kohta ei saa kunagi teada kas pikendati, kui pikaks ajaks või miks pikendati.
3.Müügiplatsilt ja telefoni teel saate infot konkreetse sõiduki kohta. – No vot ega ei sa ikka küll. Minule öeldi, et on jah miski ratas ja kui ma küsisin mis seisukorras vastati, et avariilises lisa soovitusega, et tule ise vaatama. Kuna ma kahjuks kuni juulini välismaal siis ise vaatama minemine ei mänginud kohe kuidagi välja.
4.Kui kliendi pakkumine on ületatud teise kliendi poolt, tehakse kliendile uue pakkumise ettepanek enne oksjoni lõppu. – ja jälle ringiga sinna kus enne kuna see oksjon siis lõppeb.
5.Kõrgema pakkumise laekumisel teatatakse uus hind pakkujatele enne oksjoni lõppu telefoni teel, meili teel või SMS sõnumiga. – vot siin hakkas üks osa komöödiast millest ma enne ei olnudki aru saanud (või olen ma lihtsal loll). Ühel päeva helises telefon ja härra tous teatas, et nüüd hakkame asjaga (loe: oksjoniga pihta). Minu üllatus oli suur kuna eeldasin, et oksjon käib juba vähemalt 20-ndat päeva. Tegelikkuses, vististi on aga asjad hoopis nii, et kõik pakkumised mis enne tehtud on pigem „registreerimine” suurele mängule. Kogu oksjon aga toimub mingile maagilisel hetkel telefonitsi stiilis: „No meile tuli nüüd pakkumine, mis on 22 tuhat, et kas soovite üle pakkuda” pooltundi ootamist ja siis selline kõne „Nüüd pakkumine, mis on 24 tuhat, et kas soovite üle pakkuda” jne jne jne. Võibolla peabki kogu mäng nii käima aga olles eelnevalt jälginud e-bay ja osta.ee tegemisi, siis see oksjoni korraldus selles kompaniis on ikka hämaraimast hämaram. Kuskilt ei näe kas keegi üldse reaalselt ka neid pakkumisi teeb või ajavad kutid nii sama hinda ülesse – aga noh see selleks. Mingil hetkel sai mul sellest jamast kõrini ja astusin rongilt maha.
Järjepidevuse huvides räägin loo lõpuni. Mõningate päevade möödumisel üllatus kõne samast firmast – kas olen jätkuvalt valmis pakkuma, eelnevalt välja käidud raha summat, selle mootorratta eest. Tuli välja, et see kodanik (kui selline üldse eksisteeris), kes tegi kõrgeima pakkumise ei olevat enam kuidagi pidi kätte saadav?!?! Kuna minu huvi oli jätkuv siis vastasin jaatavalt.
Aga ega siis sellega komöödia ei lõppenud nüüd jõuame oksjoni tingimuseni number kümme: Oksjoni lõppedes informeeritakse parima pakkumise teinud klienti, kellele sõiduki müügi on aktsepteerinud kindlustus .......................... Teisisõnu võttis härra minu telefonitorus minu andmed ja teatas, et kindlustusel tehakse ETTEPANEK ratas minule müüa. Mis valgeinimese arusaamas tähendab, et võidsid küll oksjoni aga kas sa selle asja ka endale saad sõltub kindlustusest.
Seik kui selline tekitas igatahes küsimuse oksjoni mõtekuses kui sellises üldse kui hiljem on müüjal õigus mitte aktsepteerida minu pakkumist. Minu rikutud mõistus leiab koheselt põhjuse miks mitte aktsepteerida – liiga madal hind, näiteks!!!!!
Õnneks minuga nii ei läinud ja peale pooleteise kuu pikkust ponnistust sain ratta omale ja olen õnnelik. Ootan pikkisilmi aega kui asja ise kah näha ja katsuda saaks.
Kirsina koogipeale mõjus kindlustusest saadetud leping, mis teatas, et mulle väljastatakse sõiduki võtmed, sõiduki registreerimistunnistus ja registreerimismärke – koguni KAKS tükki. Tegelikkuses kahjuks nii ei läinud ja pidin leppima ühega. Vana kes masina sõbrale kätte andis kirus, et paarpäeva tagasi oli väljastanud haagise millel oleks kah lepingu järgi väljastama sõiduki võtmed ja kaks registreerimismärki. Tänas teine kainete inimeste mõistust, et keegi ei ole siiani puuse hakanud ajama ja järelkäru süütevõtmeid nõudma!!!!!!!!! Vot selline firma siis.
Seega kui plaanite selle firmaga asju ajad varuge hoolega kannatust ja hoidke mobla aku täis, sest kunagi ei või teada kas kõrgeima pakkumise teinud isik ikka hiljem leitav on!