Oleks siis huvitav teada mis olid foorumlaste esimesed rattad.
Enda esimene oli tulipunane Riga.

eks neid võrre oli ka omajagu, aga sõprade tsiklitega sai sõitma õpitud enne kui miskit koju lohistasin. Voshod 2 oli mul, musta värvi.

esimene oli Suzuki PV50 mõnus pill oli... alguses oli suht raske sõita, jalad ei ulatand maha

mul oli kollane/punane võrr.
Esimeseks mootorrattaks võib nimetada jawa 634, aga sellega koosnes asi rohkem remondirõõmust.Sellele järgnes jawa 638, sellega sai ikka sõita ka juba.

Mul oli esimeseks Rattaks 1963 aastal valmistatud Kovrovets

helesinine Iž jupiter 3

ereliuka raamil D6

Hõbedane imemasin - KYMCO Venox

Roheline Riga. Esimene mootor ei töödand hästi, ei leidnud viga ka. isa siis kunagi tõi kuskilt teise mootori ja nii saingi esimest korda mootoriga kaherattalisega sõita. kõva tunne oli, kui sai maal ümber kuuri täristatud
praegugi vedeleb see riga maal kuuri pööningul. vahest nühin tolmu maha ja teen mõne ringi...

65 aasta külgkorviga M-72(vist oli sihukest marki)pool päeva käis ratta tahtmine minu omast üle...hiljem leppisime viiki...paar aastat hiljem tundsin ikka peremehe tunnet kah

Jawa 350 '71 Custom ( 2 sõitu) ja siis praegune drääg 650 '2001

vaata ka sellist topicut: http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=11

Motopaks

Peale 3-4 võrri ostsin 100 rutsi eest ühe vanamehe käest Pannonia. Kuna vanust oli ilmselgelt vähe napilt 13, siis on sealt pärit ka esimesed kogemused miilitsaga, lastetoad jne.

Peale seda Jawa 638, krossikas CZ 250 ja peale pikemat vahet Yamaha FJ1100 ja Suzuki GSXR 1100.

74. aasta Voshod, sinakat-rohekat värvi. Külmalt töötas hästi, aga kui mootor korralikult soojaks sai, suri välja. Kui natuke jahtus, läks ilusti käima tagasi

VB

Enda esimene prõnn-prõnn oli mopeed MINI. Vääga huvitavad mälestused on mul temaga jagada.

Iž-56. vahetasin 1 videokaseti vastu. aasta oli ilmselt 89. talvega tegin mootori korda, värvisin täiega valgeks (v.a tule klaas, kummid ja sil.pea ning tuletorud). kevadel lõin käima, tegin tiiru ettevõtte territooriumil ja läksin bensukasse, tankima. 2 kilomeetrit ja vanal akul (vene aku) põrusid elektroodid lahti, mota seiskus..ei käivitunud enam. jätsin tee veerde parklasse. hommikuks oli läinud. kolmandal hommikul oli tagasi. plaanisin neljanda päeva hommikul ta ära lükata, aga jälle kadunud.
Uuesti kohtasin oma kallimat aasta hiljem. ta sõitis uhkelt valendades sõiduauto haagisel. peatasin ja pakkusin uuele omanikule ratta dokumente. sain 130 rubla. rahul? uus omanik kindlasti. mina mitte. läks 14 aastat kui tänavu septembris uue motika soetasin.. rahul? praegu täiega rahul.

puht heast südamest pakkusid oma kadunikese dokke müüa? MIna poleks seda küll teind:( Oleks ikka masinat tagasi tahtnud. Aga endal oli siis roheline delta, mis algselt kuulus vennale, aga mootor "läks katki". vanust miskit 12 või nii, kui sai koolist koju tuldud, kott nurka ja mootorit lammutama, oma "targa" peaga viga ei leidnud, ok ostsin uued rõngad, mootor kokku, muidugi leegitoru oli kadunud, tule seegi uus osta, mis ikka asi kokku ja siis kuidagi sai oma esimesed mopi kogemused kätte. Kuna asi oli nii kapriisne, koguaeg oli tööle saamisega jama, mootor nõrk ja minekut ka polnud, müüsin ta maha, millega kindlasti uus omanik rahul oli.... mis siis edasi, nati kasvatud, rikkamaks saadud, nüüd ongi kolm aasat iz 56 ehitatud ja lisaks sellele ka kaksjupiteri soetatud[2 ja 4] kui soovi võin mingi summa eest ühe osadeks müüa;)

Esimene oli jalakäikudega Delta, töötas hästi, niiväga remontima ei pidanud aga minema jalutas. Praegu on äsjasaadud Minsk

Esimene tsikkel oli Pannonia...kõva relv, kogu aeg olid käed õlised Küla vahel mäletatakse siiani ,kuidas ma 14 aastaselt piirkonnavoliniku emmil üritasin eest ära sõita ja mõlemad lehmasita sees lõpetasid

Esimese ratta tõi vanamees välismaalt. See oli otse ülekandega 2+2 tüüpi ühe piduriga (ilma klotsideta, vaid kiilpiduriga) ratas. Loe: ilma käikudeta kaherattaline jalgratas, millel kaks abiratast, ja pidurdamiseks tuli tagurpidi vändata.

Esimeseks masinaks oli Honda SFX, pisike aga hästi kuri

Mul oli võrr riga aga rollerist kas sa soovitad sfx v2???

nu minu arust liikus minu kaalu kohta ylihästi

esimene oli iseehitaud raamipeal võrr.. näpitud mootoriga ..siis sai vana vjatka 1960 ostetud, siis tuli krossiminsk, sisi tavaline minsk(sellega praegu nigu aktiivsem liikumine käib).. ja ehitan honda mbx-i

Esimesex oli mul mingi "made in China" roller Screnna...peale piiraja maha kakkumist läx 90 km/h välla kah...

Mul oli esimene tsikkel CZ125(516), enne seda oli ja on sugulasega kahepeale mini aga seda vist tsikliks ei nimeta.

Esimene ratas oli Suzuki RG 125

esimesena sai proovitud Honda CB250ga tiirutada mööda TTÜ staadionit. algul oli küll tunne, et sellega enam pidama ma ei saa . teiseks sõiduriistaks, millega ka eksam sai tehtud, oli Kawasaki GPZ 550. ja nüüd on garaazis Honda CB 500, millega olen imepisikese tiirukese ka teinud, kuid mis kas jääb kevadet ootama või saab vahepeal uue omaniku

Minu esimeseks rattaks oli IŽ Jupiter-3, külgkorviga. Algul tundus vähe raske see külgkorvi värk, aga kui selgeks sai, siis sõitsin aastaringselt, iga ilmaga, niipalju kui parasjagu pensu oli

KYMCO Venox

Minu esimene sõit oli vast võrriga... esimene motikas millega sõitsin oli korviga IZ Jupiter 4