Dirt bike 110ccm trendimport.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
kalamees13

Dirt bike 110ccm trendimport.

Postitus Postitas kalamees13 » 24 Dets 2007, 22:39

Kas kellegil on see masin?kuidas silindri maha saab?
Pilte äkki ka siis.
Aitähh


Kasutaja avatar

Kommionu
Postitusi: 2042
Liitunud: 02 Dets 2003, 17:16
Asukoht: Kodutu... Motikaid mis mühiseb...

Re: Dirt bike 110ccm trendimport.

Postitus Postitas Kommionu » 24 Dets 2007, 23:06

kalamees13 kirjutas:kuidas silindri maha saab?
Rellakaga....
Sõida... ja ära MÖLISE!!!

Zidist
Postitusi: 878
Liitunud: 15 Aug 2004, 09:47
Asukoht: Viimsi

Postitus Postitas Zidist » 24 Dets 2007, 23:17

Ja kui hiljem kokku tahad panna, siis näiteks keevita nelja punktiga kinni - rohkem pole vaja.

Teema algataja
kalamees13

Postitus Postitas kalamees13 » 24 Dets 2007, 23:23

No omg saage suureks tegelt kah!
Mõtetud tühikargajad,ma tulen abi otsima te haugute nahui.
Kasutaja avatar

mototydruk
Postitusi: 523
Liitunud: 28 Mär 2006, 17:37
Tsikkel: Kawa
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas mototydruk » 24 Dets 2007, 23:25

Rahu- tulevad targad ja vastavad....
Kawasaki EX 250, Honda CBR 600f, Yamaha Virago 1100cc ajutine kasutaja suvi 2010, Kawasaki gtr 1000 cc, Honda Magna VF 750, Honda CBR 600 F2, Kawasaki Vulcan 750cc
Kasutaja avatar

Kommionu
Postitusi: 2042
Liitunud: 02 Dets 2003, 17:16
Asukoht: Kodutu... Motikaid mis mühiseb...

Re: Dirt bike 110ccm trendimport.

Postitus Postitas Kommionu » 24 Dets 2007, 23:29

kalamees13 kirjutas:kuidas silindri maha saab?

VIPLALA... saab ehk aidata... :?
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
Kasutaja avatar

mototydruk
Postitusi: 523
Liitunud: 28 Mär 2006, 17:37
Tsikkel: Kawa
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas mototydruk » 24 Dets 2007, 23:29

tinistab ära?
Kawasaki EX 250, Honda CBR 600f, Yamaha Virago 1100cc ajutine kasutaja suvi 2010, Kawasaki gtr 1000 cc, Honda Magna VF 750, Honda CBR 600 F2, Kawasaki Vulcan 750cc
Kasutaja avatar

hannes56
Postitusi: 178
Liitunud: 11 Apr 2004, 13:29
Tsikkel: Yamaha Xc125tYamhxc125.Ižjup5
Asukoht: Põltsamaa
Kontakt:

Postitus Postitas hannes56 » 24 Dets 2007, 23:58

Kalamees ,mine vaata mopeedimeeste nurka, seal mitu mitu lehekülge selle isendi kohta.
50 kuupi täidab mu kiirust-not anymore:P
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 25 Dets 2007, 10:43

hannes56 kirjutas:Kalamees ,mine vaata mopeedimeeste nurka, seal mitu mitu lehekülge selle isendi kohta.
Lisaks veel, et teemas Mootorite skeemid on selle mootori remondijuhend kahh olemas.(Honda Monkey)
Kasutaja avatar

Pihelgas
Mode
Postitusi: 3126
Liitunud: 26 Mai 2003, 21:00
Asukoht: HRQ
Tänanud: 1 kord

Postitus Postitas Pihelgas » 25 Dets 2007, 12:09

kalamees13 kirjutas:No omg saage suureks tegelt kah!
Mõtetud tühikargajad,ma tulen abi otsima te haugute nahui.
Haugute:"Nahui!" ? (lol)

Teema algataja
kalamees13

Postitus Postitas kalamees13 » 27 Dets 2007, 21:20

Kuidas silindri saab siis maha?Mutrid kõik lahti aga otsast ei tule :?
Kas äkki peab keti maha võtma vms?
Palun aidake kes oskab :cry:
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 27 Dets 2007, 21:32

Proovi alguses silindripea maha loksutada.Kui kätega ei tule, siis vaikselt näiteks kummihaamriga koputada igast küljest.Ei ole võimalik, et silinder on ühes tükis valatud ülejäänud konega :mrgreen:

EDIT: Kett ei puutu üldse silindri asjasse :)
Challenge the Adventure.Ride The World
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 27 Dets 2007, 21:52

Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse :)
SOHC
Kasutaja avatar

VWman
Postitusi: 829
Liitunud: 30 Apr 2004, 22:13
Asukoht: Saku- Kasemetsa
Tänanud: 1 kord
Kontakt:

Postitus Postitas VWman » 27 Dets 2007, 22:01

Sellel ei käigi maha, see on ühekordseks kasutamiseks, kui katki läheb ostad uue:P

Aga muidu, pisut vale foorum , proovi siit http://forum.atmracing.ee/
KÄIN JALA JA JOON VETT
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 27 Dets 2007, 22:31

Põhimõtteliselt eeldab poole mootori laialilammutamist.
Ehk on veidi abiks:
http://www.moped.ee/failid/silindermaha.pdf
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 27 Dets 2007, 22:53

oldmoped kirjutas:
Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse :)
SOHC
Äkki ta rääkis lõppülekandeketist :mrgreen: ?Nali naljaks, aga siiski sain Oldmopedi vihjest aru.My bad, eks olen harjunud silindripäid maha katkuma ainult 2T ratastel :)
Challenge the Adventure.Ride The World

Raigo
Postitusi: 1844
Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
Asukoht: Rakvere

Postitus Postitas Raigo » 28 Dets 2007, 08:37

Primo kirjutas:
oldmoped kirjutas:
Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse :)
SOHC
Äkki ta rääkis lõppülekandeketist :mrgreen: ?Nali naljaks, aga siiski sain Oldmopedi vihjest aru.My bad, eks olen harjunud silindripäid maha katkuma ainult 2T ratastel :)
Millal sa seda küll viimati tegid (togi) (lol)

piloot
Postitusi: 2130
Liitunud: 10 Sept 2005, 19:18
Tsikkel: Varadero XL1000 Husaberg FE570
Asukoht: Rakvere

Postitus Postitas piloot » 28 Dets 2007, 10:26

Kaugest kooliajast meenub lugu, kuidas ühele punnvõrrile oli jahipüssi padruni jagu püssirohtu küünla august sisse kallatud.... :twisted: Kõik variandid tuleb järgi proovida :wink:
Pilt
Suzu GSF 600S - Totaalne banditism! Fazer 1000, KTM LC4 620 SC, Varadero 1000, XR650R, WR250F, Husaberg FE 570+explorer snow kit
citius,altius,coitus!
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 28 Dets 2007, 17:23

Raigo kirjutas:
Primo kirjutas:
oldmoped kirjutas:
Primo kirjutas:Kett ei puutu üldse silindri asjasse :)
SOHC
Äkki ta rääkis lõppülekandeketist :mrgreen: ?Nali naljaks, aga siiski sain Oldmopedi vihjest aru.My bad, eks olen harjunud silindripäid maha katkuma ainult 2T ratastel :)
Millal sa seda küll viimati tegid (togi) (lol)
Siis kui oma Onamura Izhi tuunisin :mrgreen:
Challenge the Adventure.Ride The World

Teema algataja
kalamees13

Postitus Postitas kalamees13 » 28 Dets 2007, 19:14

tuleb siis lihtsalt kõvemini tõmmata?
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 28 Dets 2007, 19:19

kalamees13 kirjutas:tuleb siis lihtsalt kõvemini tõmmata?
Tundub, et postituse tegemine siia teemasse oli mõtetu oma aja raiskamine ja teinekord olen targem ja seda viga ei tee.
Teema algatajale jääb tõesti vaid relakat, kuvaldat või statoili stardipaketti soovitada.

KrossiHimuline
Postitusi: 152
Liitunud: 21 Jaan 2006, 09:53
Tsikkel: -

Postitus Postitas KrossiHimuline » 29 Dets 2007, 00:16

:lol: :lol: :lol: Ma pidin lihtsalt. Kalamees sa pilte oskad vaadata?

rallitaja
Postitusi: 491
Liitunud: 12 Juun 2007, 08:52

Postitus Postitas rallitaja » 29 Dets 2007, 09:37

Iga vähegi mootori ehitust tundev ja mõelda oskav inimene nuputaks ju välja, et niisama tõmmates hoiab nukkvõlli kettajam silindripead silindri otsas kinni ja silindrit on niimoodi võimatu kätte saada.

Seda enam, et pilt (tegelikult juba peaaegu juhend) kah juurde anti.
Vasta

Mine “Mopeedid”