Nii härrased ja prouased andke oma nõu ja elutarkust edasi.
Aeg oleks oma vana Honda küna välja vahetada.
Kaks silmarõõmu on tekkinud
Kas KTM Super Duke (990) või Buell Xbr (lightning või firebolt, lightning meeldib rohkem).
Mis on head, mis on vead, varuosade kättesaadavus?
Ei taha komme, et selle raha eest on see või too parem!!!

Ilma kommideta.. Buell
Ilma emotsioonideta..KTM

Ikka KTM

ja vaadata ja proovida võib võrdluseks ducatit oma hypermotardiga

http://images.google.com/imgres?imgurl= ... n%26sa%3DG

Samas kaine mõitus soovitaks oodata mis koorub BMW ja Husqvarna kooslusest

Päris huvitava valiku ette oled seadnud... Ma ütleks, et suht võrreldamatud rattad need. Buell minuteada loomulik valik meestele, keda tõmbab Harley-Davidsoni maailma poole, kuid stiililt HD ise veel liiga "chopper". Buell aga korralik "tänavakakleja", kuid siiski V2 ja HD, mis HD!

KTM aga jälle selline krossisõitjate/fännide ratas, kui on soov omada "tonnist" ja sõita mõnusalt ka tänaval. Tehnoloogiliselt pidi Superduke ikka täitsa ulme olema kusjuures. Ma arvan, et head rattad mõlemad. Ja võimsad tänavapillid ka.

Sõiduomadustelt kaldun siiski arvama, et Buell vähe rohkem linnaratas ja KTMiga saab maanteel ehk veits mugavam olema. Kusjuures mõlemad on minu teada ülipopulaarsed trikiratturite seas...

Minu valik teatud põhjustel loomulikult Buell

Vastupidi eelkõnelejale - SuperDuke on ideaalne linnaratas.
Minu silmis pole küll mingit võistlust. KTM on igati parem variant kui Buell.
Buelli juhitavust KTM'ga ei anna võrreldagi.

Buell on minuarvates lihtsalt Bling-Bling (palju kära, vähe villa)
KTM on SÕIDU jaoks.

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?hig ... ll&t=35727

Äkki hoopis midagi sellist?

Vähemalt paberil on buell hooldevabam... aga kas ka praktikas?

Milles küsimus, SuperDuke kindlasti. Sellel ikka supermoto hõngu juures.

Buell nohhh.. on lihtsalt Buell... aga see eest saad 5kg 60% HD vaseliini kaasa

varuosa saab mölemile. lihtsalt tekib see küsimus et kumb endale rohkem meeldib ja milleks tega vaja. buellil on telje vahe lühem kui ktm il. meie tingimustes muidugi on ktmi vedrustus möistlikum- ikkagi enduuro . ja muidugi on ktm üle 2 m meeste aparaat . mina jalgu maha ei saa

Buelli peaks tunduvalt odavamalt kätte saama.....
KTM aga hot hot hot.........

kas asi ikka nii hull on et 2m peaks olema, sel juhul ikka jääb mul üksjagu puudu, krt Super Duke ei ole juu mingi krossikas, enduurokski raske seda nimetada: http://www.docs.ee/index.php?hash=4485c ... =6&start=0

Nigga kirjutas:

Vastupidi eelkõnelejale - SuperDuke on ideaalne linnaratas.

Pidasin silmas, et Buelliga võib pikemate vahemaade katmine vähe ebamugavaks osutuda...

No aga kodukal ju andmed täitsa kirjas: Seat height 850 mm (33.46"). Kui pole millegagi võrrelda kohe siis ehita pukk selle kõrgusega ja hüppa peale. Kui laudadest ehitad siis proovi ikka veidi rahulikumalt ainult Võrdluseks ehk - Hornetil 790mm, mina 179 ja jalad on ikka väga vabalt maas. Ja isegi põlvest üksjagu kõverdatud.

See 2m jutt on ulme. Asi ei ole üldse nii hull.
Ma ei oska küll täpselt öelda kui pikk inimene varbad maha ulataks, aga kohe kindlasti saab näiteks 180 cm pikkune inimene täistalla mõlemale poole vabalt maha.

To: dete
Siin on üks test, kus võrreldakse Buell Firebolt´i ja Ducati Multistrada´t.
Äkki on otsustamisel abiks
http://www.hyosungbikes.co.uk/media/TWOtest.pdf

Mina olen 175 cm pikk (või siis lühike ) ja mul ulatavad jalad duke pealt ilusti maha. Niiet kohe kindlasti pole ta mingi 2m meeste ratas.

Holger.

mul korraks kahtlus et duke puhul pooled räägivad sm ist mitte bikest (nagu minagi esimese hooga)

Need võtaks isegi:
http://www.eztuning.it/speciali.asp?ID=68
http://www.eztuning.it/speciali.asp?ID=80

edu

Räägime ikka sellest...