PROBLEEM Yamaha TTR 600-ga

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
rrivo

PROBLEEM Yamaha TTR 600-ga

Postitus Postitas rrivo » 13 Okt 2007, 18:31

Probleem seisneb selles, et ei taha normaalselt käivituda, siis kui mootor külm läheb käima umbes 10 laksuga, aga kui sõita ja kogemata sureb välja siis enam tööle ei saa, tuleb vänta taguda umbes 20-30 korda, teinekord ei lähe ka siis tööle ! Siis tuleb lihtsalt oodata ja siis kui uuesti proovida siis tuleb jälle mingi 10-20 korda vänta taguda siis õnne korral VÕIBOLLA läheb tööle, kui tööle ei lähe ka siis ega siis muud üle ei jää kui koju tagasi lükata nagu täna juhtus.

Uus küünal sai peale pandud + õhufilter ka puhtaks pestud. Milles võib probleem seisneda ? :S


Kasutaja avatar

h0lger
Postitusi: 473
Liitunud: 10 Okt 2006, 19:56
Tsikkel: roheline
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 107 korda
Tänatud: 30 korda

Postitus Postitas h0lger » 13 Okt 2007, 19:32

Mul oli sama jama XT'ga (samad mootorid). Paremaks läks siis kui küünla ära vahetasin. Ja kui kuum mootor on, siis ma pean väga õigest asendist lööma, muidu lähe üldse. Niiet kui see ratas on sul vähe aega olnud, siis vajab see kindlasti harjumust.

Terv, Holger.
Mootorrattaga sõitmine on kallis, kuid see-eest ohtlik tegevus.

Teema algataja
rrivo

Postitus Postitas rrivo » 13 Okt 2007, 19:35

küünal on vahetatud !

Arvad, et asi on kinni käime löömise kunstis ? :S

Väga imelik, sest sõber, kellel samamoodi TTR 600 olnud juba pool aastat ei saa minu oma tööle ! Ma ei usu et asi ainult selles tööle löömises on :S

Palun veel nõu vms ?
Kasutaja avatar

h0lger
Postitusi: 473
Liitunud: 10 Okt 2006, 19:56
Tsikkel: roheline
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 107 korda
Tänatud: 30 korda

Postitus Postitas h0lger » 13 Okt 2007, 20:54

No minu ratas on ka siuke, et teised seda käima ei saa, ka need mitte kellel endal xt on. (aga mul on ilmselt deko ka vigane :? ) Aga jah, kui lööd, siis suru vaikselt üle 0-punkti, kus ta liikuda ei taha ja proovi siis. Mul läheb niimoodi paremini.
Mootorrattaga sõitmine on kallis, kuid see-eest ohtlik tegevus.
Kasutaja avatar

Dimitri
Postitusi: 184
Liitunud: 12 Nov 2004, 20:53
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Dimitri » 13 Okt 2007, 21:40

Võimalik, et karpa on umbes, igast sodi täis. Puhasta ära ja samas kontrolli bensiini pealevoolu.
Suzuki TL1000R
Yamaha R6
Suzuki Intruder 1800R

Teema algataja
rrivo

Postitus Postitas rrivo » 13 Okt 2007, 21:41

Kuidas kontrollida bensiini pealevoolu ? See peaks ju normaalne olema, kui ta sõites ei takerda vms ? Aitäh nõuande eest, Saab tehtud :)
Kasutaja avatar

isakene
Postitusi: 1230
Liitunud: 08 Veebr 2005, 12:08
Tsikkel: Yamaha XTZ 750 ST, KTM 250 EXC
Tänanud: 7 korda
Tänatud: 31 korda

Postitus Postitas isakene » 14 Okt 2007, 21:06

Sageli on põhjuseks sodi või vana/vaigustunud kütuse klimp tühikäigudüüsis. Tee karburaator korralikult puhtaks. Ja muidugi kontrolli ka karburaatori ja silindri vahelist kinnitust, lohakas kinnitus või pragunenud kummi on tihti süüdlased.

Teema algataja
rrivo

Postitus Postitas rrivo » 14 Okt 2007, 21:32

Probleem sai lahedatud sellega, et sõber (ziim666) tuli korra minu juurde, ma rääkisin talle jutu ära ja mõtlesin et nüüd jälle karpa mahavõtt jms, siis ta tuli juurde ja lõi 2 korraga tööle, käisime temaga metsas, tihti suri mul TTR välja , ei saanud ma ise kohe mingi moega tööle, siim tuli ja lõi jälle 1-2 korraga tööle ? :O ma mõtlesin et misasja, kuiads see võimalik on ? Ilgelt mark oli, et olen nagu väike laps, kes ei saa oma enda motikat tööle ja sõber aitab, väga selline abitu tunne oli. Lõpuks ikka proovisin ise ka seda nippi selgeks saada, siim rääkis veel paar nippi selle kohta ja päeva lõpuks sain triki selgeks :) hea tunne oli küll 8) aga natukene nõme ka :D Talvel, kui tsikli juba seisma panen siis kindlasti puhastan veel karpa ära ja siis peaks asi kindlasti paremaks ka minema + kontrollin ka kindlasti silindri ja karburaatori vahelist kinnitust !

SUUR-SUUR aitäh kõigile abilistele. :oops:
Kasutaja avatar

h0lger
Postitusi: 473
Liitunud: 10 Okt 2006, 19:56
Tsikkel: roheline
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 107 korda
Tänatud: 30 korda

Postitus Postitas h0lger » 14 Okt 2007, 21:49

....Ilgelt mark oli, et olen nagu väike laps, kes ei saa oma enda motikat tööle ....
Tuttav tunne rrivo :D
Mootorrattaga sõitmine on kallis, kuid see-eest ohtlik tegevus.

K2bi
Postitusi: 648
Liitunud: 01 Apr 2005, 16:51

Postitus Postitas K2bi » 15 Okt 2007, 09:13

ilgelt margi vennad . räägi mida sa siis teist moodi tegid kui enne?
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”