Aprilia Rs 125

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Suletud

NewCustomer
Postitusi: 110
Liitunud: 29 Juul 2007, 14:03
Tsikkel: Oli Aprilia RS 125
Asukoht: Pärnu

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas NewCustomer » 25 Aug 2008, 18:16

andrest kirjutas:Kas väljalaskeklapi saab nii välja, et keerad 2 äärmist kruvi lahti, keskmise jätad sisse ja siis tõmbad välja?
Keerad äärmised lahti ja tõmbad lihtsalt välja.



andrest

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas andrest » 25 Aug 2008, 18:41

Sellega seoses, on kellegil pakkuda rave2 või rave komplekti? :)
Kasutaja avatar

tempo
Postitusi: 55
Liitunud: 08 Juul 2005, 16:00
Asukoht: Rakvere

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas tempo » 25 Aug 2008, 22:38

Desmoquattro kirjutas:Tartus tehakse hoonimist kuskil?

Brauermoto teeb.

andrest

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas andrest » 29 Aug 2008, 12:51

Kuidas pidureid õhutada?

Enda mõistus on täitsa koos, vahenditeks on üks suur 25ml süstal, väiksem süstal ja voolik mis mahub nipli otsa. Olen proovinud nii, et lasen vana vedeliku välja, keeran nipli maha ja võtan sealt kuullaagri välja, siis keeran nipli otsa tagasi ja surun suurema süstlaga, ühe löögiga, uue pidurivedeliku sisse. Peale seda panen reservuaarile korgi peale, tõmban süstla koos voolikuga nipli otsast ära, keeran nipli maha, panen kuullaagri tagasi ja nipli jälle otsa.

Kahjuks pole ükski meetod tulemust andnud, mida teen valesti?

Edit: Nüüd siis nii kaugel, et kogu pidurisüsteem maas, üritan hankida mõned uued seibid, sest praegusel testimisel, vee all, lekkis just sealt.

Kas pidurit ennast on üldse mõtet lahti kruvida, st seda osa siis mis käib piduriketta ümber?
Kasutaja avatar

chiwauwa
Postitusi: 43
Liitunud: 26 Aug 2006, 22:37
Tsikkel: ei ole enam :S

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas chiwauwa » 02 Sept 2008, 14:01

kiiresti oleks abi vaja!!

Tsiklil suri siis kõigepealt starter 2ra - nupust ei käivitu,sai ühendusi ja harjasid puhastatud tööle ei saand. Paar korda sai ka sõidetud lihtsa käima lükkamise teel. Täna aga kui hakkasin remonti viima: lükkasin käima,sõitis kuskil 100 meetrit, suri välja ja enam k2ima ei l2ind! Kust viga otsida??
rehvi guru :D
Kasutaja avatar

ivar
Postitusi: 520
Liitunud: 05 Juun 2004, 15:43
Tsikkel: GSXR
Asukoht: Paide

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas ivar » 02 Sept 2008, 14:28

kaitsmed terved?
55577055

SUZUKI GSX-R 1000 K7
Kasutaja avatar

chiwauwa
Postitusi: 43
Liitunud: 26 Aug 2006, 22:37
Tsikkel: ei ole enam :S

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas chiwauwa » 03 Sept 2008, 00:20

ivar kirjutas:kaitsmed terved?
Leidsin 2 kaitset olid küll terved kuid igaks juhuks asendasin uutega,aga käima ei lähe endiselt!

Küsimus: starterisse jookseb 1 juhe ,mis tuleb releest, millesse jookseb 3 juhet, kiskusin relee lahti ,relee seest suht sitane,tatine ja oksudeerunud, starteri probleem ilmselt selles ,et nupust ei käivitu aga käima lükkamist ja töötamist ei tohiks ju see relee segada?

Peale kaitsmete vahetust puhastasin veel karpa ja küünla 2ra aga endiselt ei tööta!

Kui keegi soovib nõu ja jõuga aidata siis nr. 51903078 abi peale mida masin töötab ei jää tasumatta!
rehvi guru :D
Kasutaja avatar

chiwauwa
Postitusi: 43
Liitunud: 26 Aug 2006, 22:37
Tsikkel: ei ole enam :S

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas chiwauwa » 03 Sept 2008, 01:19

oma suureks üllatuseks avastasin et õli paak on tühi ja anduri 1 juhe lahti, aga kui bensule on koguaeg õli hulka pandud siis selles ei saa ka probleem olla v6i saab?

nii peal 5.5 tundi lammutamist ja kokku lappimist on tulemus endiselt - 0 , sai proovitud "käima joosta" 5 korrast 2 esimest lubas aga edasi ei miskit, lükkasin tsikli hoovi tagasi , seisis maja ees umb. 5 minutit (süüde oli sees) kui tagasi tulin siis tuled põlesid vaevaliselt , kas kuskil lühis või akus voolu vähe? teoreetiliselt ei peaks ju voolu hulk akus väga suurt rolli mängima käima jooksmisel??

kuna kell juba 3 öössel siis olen üsna juhe , vabandan kui lollusi kirjutan!
rehvi guru :D

NewCustomer
Postitusi: 110
Liitunud: 29 Juul 2007, 14:03
Tsikkel: Oli Aprilia RS 125
Asukoht: Pärnu

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas NewCustomer » 09 Sept 2008, 14:44

Oleks vaja süüde õigeks panna, ja siin on õpetus: http://homepage.ntlworld.com/shawn.womb ... a%2075.htm
''Set dial gauge to 0'', oleks vaja teada just, kuidas ma mõõtan /teada saan et ''dial gauge'' oleks 0. Keegi tark võiks lahti seletada kui viitsib, kuidas süüte õigeks panemine käib.

Ise proovisin nii, et kolb kõige ülemises asendis, keeran mähise kinni kruvidega, panen magneeto peale, ja keeran 1-2 mm tagasi, ja augud peavad klappima ( magneetol ja mähisel on väike auk). Aga augud ei klappinud :D keera kuidas tahad mähist, aga nimoodi auke ma klappima ei saanud :)
Ma ei tea kas tegin õieti, aga sain sellest jutust nimoodi aru, seletage lahti palun.

Ps mootoriks rotax 123

andrest

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas andrest » 09 Sept 2008, 16:37

chiwauwa kirjutas:oma suureks üllatuseks avastasin et õli paak on tühi ja anduri 1 juhe lahti, aga kui bensule on koguaeg õli hulka pandud siis selles ei saa ka probleem olla v6i saab?

nii peal 5.5 tundi lammutamist ja kokku lappimist on tulemus endiselt - 0 , sai proovitud "käima joosta" 5 korrast 2 esimest lubas aga edasi ei miskit, lükkasin tsikli hoovi tagasi , seisis maja ees umb. 5 minutit (süüde oli sees) kui tagasi tulin siis tuled põlesid vaevaliselt , kas kuskil lühis või akus voolu vähe? teoreetiliselt ei peaks ju voolu hulk akus väga suurt rolli mängima käima jooksmisel??

kuna kell juba 3 öössel siis olen üsna juhe , vabandan kui lollusi kirjutan!
Kontrolli küünla sädet. Sa panid bensule õli juurde ja õlipaagis oli veel täiendavalt?

Enda poolt ka üks küsimus, on keegi kasutanud AGSi poolt pakutavaid kardi kolbe ja, kui tihti vajab ühe rõngaga kolb uut rõngast?

Overkilla
Postitusi: 235
Liitunud: 17 Mai 2008, 18:10
Tsikkel: BMW F650CS Scarver
Tänanud: 8 korda

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas Overkilla » 09 Sept 2008, 17:52

Siin mõned müüvad oma juppe, äkki pakutakse sellist siduri vedrut: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=3 ... 14#p310014
Kasutaja avatar

RasmusL
Postitusi: 1599
Liitunud: 10 Okt 2006, 19:18
Tsikkel: Z1000 turbo, Custom V-rod
Asukoht: Tartu
Tänanud: 71 korda
Tänatud: 242 korda

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas RasmusL » 15 Sept 2008, 17:45

Niisiis,sellel alal targemad aidake! Nimelt,1,5kuud tagasi tellisin estbay kaudu omale saksa ebayst rotax 122 silindri komplekti(kolb ja tihendid jne)3nädalat peale tellimist helistasin estbaysse,öeldi,et saksa pangas mingi raha ülekande jama,et sellepärast läheb aega,1nädal tagasi helistasin uuesti,öeldi,et huvitav,kas ikka pole jõudnud,täna siis tuli estbayst kiri: saksa pood tahab vanat silindrit endale,ja alles siis saadab selle komplekti mulle,vana silku mitte saatmisel tuleb hind kallim.Et ma nagu peaksin selle silindri sinna estbay saksa lattu saatma,ja ootama kindlasti veel mingi faking kuu :evil: :evil: Et mida TEIE soovitaksite teha,kes teist siin on estbay kaudu tellinud,ja millisest saksa poest?Ise küsin raha tagasi,ja tellin kuskilt teisest poest,kuhu ei peaks seda vanat silkut saatma,lihtsalt ei viitsi enam oodata niikaua..Sest kunagi ei tea,kas vana pütt ikka kohale jõuab :evil:
If you ain't slidin', you ain't ridin'.

Everybody got a plan until they get punched in the face.

https://www.instagram.com/pope_of_customs/
Kasutaja avatar

Teema algataja
KillerBee
Postitusi: 147
Liitunud: 15 Jaan 2007, 00:35
Asukoht: Saaremaa

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas KillerBee » 15 Sept 2008, 21:51

tere
mul oli endal sama jama aga ma tellisin estbay kaudu mingi 1kuu läks mõõda ja siis estbay teadas et ebays tuli neile kiri et nad tahavad vanat silkut tagasi või veel(minu meelest oli 50eur)Aga toll ajal oli mul juba ootamisest kopp ees nii et ma saatsin neile veel see 50Eur-i.muidu oota veel kuu aega et see minu silku sinna jõuan ja veel kuu aega et nad mõtleks mis nüüd teha ja lõpuks oleks alles saatma hakanud :mrgreen: .Ma soovitan et maksa neile raha ära sest sa ei sa ikka kuskilt odavamalt sellist komplekti

andrest

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas andrest » 16 Sept 2008, 18:16

Sama komplekti saab nii 4k eest mujalt kah.

Kellegil väljalaskeklapi aju (7800) pole kusagil tolmu kogumas? Hädasti läheks vaja. Maksaksin mõistliku hinda.
Kasutaja avatar

Desmoquattro
Postitusi: 37
Liitunud: 12 Apr 2008, 16:05
Tsikkel: -

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas Desmoquattro » 16 Sept 2008, 19:48

Milleks neile need vanad osad???
Kasutaja avatar

sulu13
Postitusi: 256
Liitunud: 01 Aug 2005, 22:49
Tsikkel: SV1000S
Asukoht: Pärnu

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas sulu13 » 16 Sept 2008, 20:26

Desmoquattro kirjutas:Milleks neile need vanad osad???

Nt. lasevad vanad silindrid uuesti ära nikassiilida ja uuesti müüki. Mul läks see lõbu vist mingi 150 euri, samas silinder sama hästi kui uus.
Suzuki RG 80- Aprilia RS 50- Aprilia RS125- Aprilia RS125- Honda RS125- Derbi Senda 125 SM- KTM 525EXC- Kawasaki ZX6R- Honda CBR600RR- KTM 620 SC SM- KTM 660 LC4- Suzuki GSX-R1000- Honda CBR600RR- Yamaha R6- Yamaha R1- Suzuki SV1000S
Kasutaja avatar

Desmoquattro
Postitusi: 37
Liitunud: 12 Apr 2008, 16:05
Tsikkel: -

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas Desmoquattro » 16 Sept 2008, 21:42

Ütleme nii, et kallis lõbu... :|

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas MotoMell » 21 Sept 2008, 15:53

Ostsin selle kardikolvi, aga avastasin, et rõngapilu käib üle silindri akna. See ju pole normaalne??
Eelmisel, Vertexi kolvil nii nagu peab, akende vahelt...
Kasutaja avatar

RasmusL
Postitusi: 1599
Liitunud: 10 Okt 2006, 19:18
Tsikkel: Z1000 turbo, Custom V-rod
Asukoht: Tartu
Tänanud: 71 korda
Tänatud: 242 korda

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas RasmusL » 07 Okt 2008, 18:51

Nonii,täna tulid siis jupid,peale 2kuulist ootamist 8) Saab hakata varsti kokku laduma, ja enne müümist vb veel mõned väiksed tiirud teha,kui ilmad ikka lubavad.
If you ain't slidin', you ain't ridin'.

Everybody got a plan until they get punched in the face.

https://www.instagram.com/pope_of_customs/
Kasutaja avatar

Desmoquattro
Postitusi: 37
Liitunud: 12 Apr 2008, 16:05
Tsikkel: -

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas Desmoquattro » 07 Okt 2008, 19:29

Kuda nad niii ruttu tulid siis ? :D
enivei loodame, et saad ikka tiiru ka teha ;)

andrest

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas andrest » 07 Okt 2008, 19:55

Täna sai siis piduri LÕPUKS korda, paar kuud ta tühja seisnud ja hea hinnaga juppe otsinud. Läksin kindla peale välja ja ostsin kogu kupatuse, terve tagapiduri, aga näed tuli välja, et sama sitas seisukorras, õigustuseks odavale hinnale. Mõõtmise teel selgus, et erinevad peasilindris varieeruvad üksteise poolest peaaegu 1.5mm ja sealt see kala tuligi sisse.
Kasutaja avatar

Desmoquattro
Postitusi: 37
Liitunud: 12 Apr 2008, 16:05
Tsikkel: -

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas Desmoquattro » 27 Okt 2008, 19:13

Terä! Öelge, kas oleks õige piirduda ainult silindri hoonimisega ? Ja uus kolb. Sest nö "silmaga näha" pole silkul erilist viga. Saaks nii odavamalt läbi ajada... Või peaks ikka uue muretsema?

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas MotoMell » 27 Okt 2008, 20:33

Niikaua kuni kannatab on mõistlikum ikka hoonida.
Kasutaja avatar

Desmoquattro
Postitusi: 37
Liitunud: 12 Apr 2008, 16:05
Tsikkel: -

Re: Aprilia Rs 125

Postitus Postitas Desmoquattro » 28 Okt 2008, 13:38

Mitu raha hoonimine läheb ? =)
Suletud

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”