Jama Yamaha DT 125R-iga

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
ml1710p

Jama Yamaha DT 125R-iga

Postitus Postitas ml1710p » 14 Sept 2007, 21:02

Tere! Jama siis selline, et kui madalatel pööretel (2000-3000) gaasi järsku põhja tõmbad, siis tõmbab mootor ennast bensiini täis ja vahel sureb välja ka. Aga kui vaikselt gaasi annad, siis seda jama pole, ka kõrgematel pööretel mitte. Milles viga?

Tänud!


Üles
Kasutaja avatar

tanel645
Postitusi: 124
Liitunud: 03 Mai 2007, 18:58

Postitus Postitas tanel645 » 14 Sept 2007, 22:11

puhasta karpa ära mul see vähemalt aitas :wink:
Don`t drive faster than your angle can fly
Üles
Kasutaja avatar

nakaman
Postitusi: 57
Liitunud: 23 Juun 2006, 12:06
Tsikkel: V-Strom DL 1000 '02
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas nakaman » 15 Sept 2007, 00:07

Võib olla ka düüs must, või äkki hoopis väljavahetatud.
Pilt
Üles

Teema algataja
ml1710p

Postitus Postitas ml1710p » 15 Sept 2007, 09:57

Misasi välja vahetatud? Düüs? Aga siis ju ongi parem. Või arvad, et on pandud väiksem düüs või hoopis suurem?
Üles

Teema algataja
ml1710p

.

Postitus Postitas ml1710p » 15 Sept 2007, 10:33

Avastasin, et külma mootoriga seda eriti ei esine. Seega kas asi võib olla rikkas küttesegus?
Üles
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”