1. leht 3-st
Spirit Series SP50Q-2
Postitatud: 04 Sept 2007, 16:23
Postitas Romka
Hiljuti on turule tulnud üks huvitav mopeed nimega "Spirit SP50Q-2".
Endal rahalise olukorra paranemisel plaanis see soetada.
Hind täiesti normaalne. Välimuselt meenutab Honda Caminot (eriti paagi osa).
Uurisin kah väheke selle kohta ning toon esile plussid ehk omadused, mis mulle isiklikult meeldivad:
4-taktiline mootor
2-istekohta
suunatuled
el.starter
"päris" sidur
käigud normaalsed st. ei ole ringkäigukast (all on vaba, ülesse järjest 1234 ja siis vastupidi alla 4321 kuni vaba)
Küsisin Rakvere kauplusest ja sealt öeldi et juba 4tk ostetud.
Kas keegi siinsest rahvast on soetanud juba? Ootaks muljeid.
Link müügikuulutusest http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Postitatud: 04 Sept 2007, 17:46
Postitas Mix
Välimuselt ehtne, klassikaline, mopeedikujuga mopeed. Mitte ei püüa olla miski, mida ta tegelikult ei ole - näiteks bike-kujuline roller.
See meeldibki.
Postitatud: 04 Sept 2007, 19:15
Postitas zid50cc
see peaegu samasugune kui jawa betka http://jawa.ee/page69.html 
Postitatud: 04 Sept 2007, 22:49
Postitas Heints
no välimusel ei ole eriti vigagi, kuid ikka ennem ostaks midagi muud 
Postitatud: 05 Sept 2007, 16:31
Postitas Riks
Keskmine bensiinikulu: 1,8l/100
Mõnus 
Postitatud: 05 Sept 2007, 16:43
Postitas raitonrait2
Riks kirjutas:Keskmine bensiinikulu: 1,8l/100
Mõnus 
ega sa sealt eriti jõudu ka välja ei pigista
Postitatud: 05 Sept 2007, 18:25
Postitas oldmoped
raitonrait2 kirjutas:ega sa sealt eriti jõudu ka välja ei pigista
oled ise seda proovinud ja jäi väheks või oled järjekordne oletaja?
Postitatud: 05 Sept 2007, 20:05
Postitas Romka
Riks kirjutas:Keskmine bensiinikulu: 1,8l/100
Mõnus 
Jawa Betka mis tundub vägagi sama asi olevat kulutavat vaid 1,4/100 km!
Postitatud: 05 Sept 2007, 21:33
Postitas raitonrait2
oldmoped kirjutas:raitonrait2 kirjutas:ega sa sealt eriti jõudu ka välja ei pigista
oled ise seda proovinud ja jäi väheks või oled järjekordne oletaja?
ei ma lihtsalt vahendan oma arvamust, toon näiteks: auto millel on 1,4 liitrine mootor, ja auto millel on 3,0 liitrine mootor, kummal on võimsust rohkem? 
Postitatud: 05 Sept 2007, 21:42
Postitas oldmoped
Mopeedi saab ikkagi võrrelda vaid mopeediga, ja need on kõik 50cc.
Need 4t honda monkey kloonmootorid on üllatavalt jõulised ja hea väändega omas klassis, ning erinevalt tehaseseades vinge välimusega rolleritest, kõlbavad ka ilma tuunimata täitsa sõita ilma, et peaks hakkama hoogu juurde lükkama. Kiirus on legaalseks aetud lihtsalt sobiva ülekandega.
Postitatud: 05 Sept 2007, 21:56
Postitas raitonrait2
oldmoped kirjutas:Mopeedi saab ikkagi võrrelda vaid mopeediga, ja need on kõik 50cc.
Need 4t honda monkey kloonmootorid on üllatavalt jõulised ja hea väändega omas klassis, ning erinevalt tehaseseades vinge välimusega rolleritest, kõlbavad ka ilma tuunimata täitsa sõita ilma, et peaks hakkama hoogu juurde lükkama. Kiirus on legaalseks aetud lihtsalt sobiva ülekandega.
Mai hakka vastu vaidlema 
Postitatud: 07 Sept 2007, 21:14
Postitas Romka
Postitatud: 08 Sept 2007, 16:11
Postitas davidsoniharald
Õnnitlused!
Ole siis korralik liikleja ja ära oma uut asja niisama ära "ruuna".
Edukaid kilomeetreid!
Postitatud: 08 Sept 2007, 18:44
Postitas Romka
Romka: kirjutas:
käigud normaalsed st. ei ole ringkäigukast (all on vaba, ülesse järjest 1234 ja siis vastupidi alla 4321 kuni vaba)
Käikude suhtes ajasin jama
Tegelikult asi nii: ülesse ehk kõige ülemine asend on vaba ja alla siis 1234 (neljandast edasi vajutades jääb kang siiski kangelt keskasendisse mitte ei liigu tühjalt edasi nagu seda teevad näiteks minu viimased Hondad, viimastel siiski käikude asend teisiti- alla esimene ja ülesse 234(5)). Mul nüüd täitsa probleem, sest Monkey käigud vastupidi ja hetkel tahab "hiinakas" veel harjumist.
Aga "Spiriti" käikude juures positiivset on see, et armatuurlaual on ilusti näidatud mis käik sees on. Minu jaoks üllatav, et kuidas see küll lahendatud on ?!





Postitatud: 08 Sept 2007, 20:20
Postitas Heints
saa aru need on ju pilusilmad kes võivad peaaegu kõik ära teha
see on vähemalt hea et sul neid käike näitab- minu poolt üks pluss sellele masinale 
Postitatud: 09 Sept 2007, 09:43
Postitas Romka
Keskmine pakiraam jube praktiline.

Postitatud: 09 Sept 2007, 10:33
Postitas xzburnoutzx
Huvitav mopp iseenesest, samas ega sul vaja teada üldiselt pole mis käik sul sees on, minu puhul on küll kõik ainult per** tunnetuse järgi...
Hea ost selle raha eest igatahes...
Postitatud: 09 Sept 2007, 16:12
Postitas Romka
Täna sai ületatud 100km piir ning tehtud ka esimene bensukulu arvestamine. Ja see number on 1,58L/100km!
Postitatud: 09 Sept 2007, 16:18
Postitas raitonrait2
Romka: kirjutas:Täna sai ületatud 100km piir ning tehtud ka esimene bensukulu arvestamine. Ja see number on 1,58L/100km!
päääris säästlik, võtaks mu roller ka nii vähe 
Postitatud: 09 Sept 2007, 18:36
Postitas Piipz
Usutavasti võtakski, kui sa asja täitsa stocki jätaks. Paljud siinsetest üldse stock rattaga sõidavad?
Antud mopeedi välimuse eest aga hinne viis pluss, näeb välja nagu keegi oleks oma garaazhist uunikumi leidnud ja siis selle korda teinud. Ei ole mingit pokemoni stiili sees.
Postitatud: 09 Sept 2007, 21:16
Postitas CSracing
Piipz kirjutas:Usutavasti võtakski, kui sa asja täitsa stocki jätaks. Paljud siinsetest üldse stock rattaga sõidavad?
Mul on Stock Matrix ja bensukulu on 5 liitrit sajale. Piirajad ka peal.
Postitatud: 09 Sept 2007, 22:01
Postitas raitonrait2
CSracing kirjutas:Piipz kirjutas:Usutavasti võtakski, kui sa asja täitsa stocki jätaks. Paljud siinsetest üldse stock rattaga sõidavad?
Mul on Stock Matrix ja bensukulu on 5 liitrit sajale. Piirajad ka peal.
Sissesõidu ajal võtabgi rohkem (mai tea kas sul see tehtud või ei), võta piirajad maha (kui on soovi loomulikult) hakkab kiiremini sõitma ja bensu kulu jääb suts väiksemaks
Postitatud: 09 Sept 2007, 22:14
Postitas oldmoped
mul küll matrix võttis tehaseseades vaid natuke üle 2l ka sissesõidu ajal.
Postitatud: 09 Sept 2007, 22:26
Postitas raitonrait2
oldmoped kirjutas:mul küll matrix võttis tehaseseades vaid natuke üle 2l ka sissesõidu ajal.
Te vist sõitsite maantepeal äkki? seal kyttekulu väiksem
Postitatud: 09 Sept 2007, 22:50
Postitas Piipz
krt rolleril 5l sajale kõlab nagu tsikkel 15l sajale 
Postitatud: 09 Sept 2007, 23:09
Postitas reinhold5
Piipz kirjutas:krt rolleril 5l sajale kõlab nagu tsikkel 15l sajale 
Tegelikult võib võtta küll nii palju. Minu masin võtab näiteks 6-7l sajale... 
Postitatud: 10 Sept 2007, 12:07
Postitas Romka
Veel enne 100km läbisõitu otsustas läbi põleda esitulepirn. Seda eriti efektselt

Uus maksis 50.-, selle raha eest oleks tervelt 230km jagu bensiini osta saanud! 
Postitatud: 10 Sept 2007, 19:01
Postitas raitonrait2
reinhold5 kirjutas:Piipz kirjutas:krt rolleril 5l sajale kõlab nagu tsikkel 15l sajale 
Tegelikult võib võtta küll nii palju. Minu masin võtab näiteks 6-7l sajale... 
linnas san ma mingi pooltundi 2 liitrit lasta, mootori poolelt, 92 dyys, next-r, koonusfilter tnt, 4,3 rullid
Postitatud: 10 Sept 2007, 19:09
Postitas raitonrait2
Romka: kirjutas:Veel enne 100km läbisõitu otsustas läbi põleda esitulepirn. Seda eriti efektselt

Uus maksis 50.-, selle raha eest oleks tervelt 230km jagu bensiini osta saanud! 
sry et 2 posti jutti aga, kas sul siis garantid ei ole, et ise pidid maksma?, või ei käi tuled garantii alla?
Postitatud: 10 Sept 2007, 19:41
Postitas oldmoped
raitonrait2 kirjutas:sry et 2 posti jutti aga, kas sul siis garantid ei ole, et ise pidid maksma?
Järgmisena lähed garantiise rehvidesse õhu pumpamist ja paagi bensiiniga täitmist küsima?