yamaha dt50r uimane

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
checkthisout

yamaha dt50r uimane

Postitus Postitas checkthisout » 30 Aug 2007, 00:41

Tere! Probleemiks 2004 aasta Yamaha dt50r.
Masin töötab ilusti, käivitub hästi, läheb pöördesse, kuid minekut ei ole. Kohe tunned, et jõudu ei ole. Milles võiks viga olla?
Karburaator on puhastatud, õhufilter korras.
Nüüd võtsin silindri maha koos kolviga, paistab nagu ok. Kolvi peal ainult kõrbenud õlikiht oli, kuid see peaks tavaline asi olema.
Kahtlusi äratas summuti tagumine pütt. Kas seal sees ei peaks mitte olema auke täis toru(sõelad) ja siis selle ümber vill?
Mul oli seal ainult tavaline toru. Praegu hakkasin mõtlema, et võibolla on seal ümber see vill sinna toru külge ära kärsanud ja sellepärast paistiski see toru ilma aukudeta? :oops:
Maksimum kiirus läheb nii vaevaliselt 60, pika kogumise peale maanteel pisut allamäge ka 75 :D
võrdluseks: kiirendust pole ollagi, kõik atm-id, 4-taktilised rollerid kaovad eest.


Kasutaja avatar

FleXer
Postitusi: 369
Liitunud: 10 Juun 2007, 21:00
Tsikkel: smv 750

Postitus Postitas FleXer » 30 Aug 2007, 02:00

sidur libiseb ? ala nagu sidur oleks peal ? sellist asja pole et veab tühja ?
sõbral oli ka sama jama yamaha dt 50r supermotoga, tegi oma sumpale puhastuse
Õpetus
Võtad kuumaõhu püstoli, paned ühest otsast selle puhuma (fooliumiga võid teha ühenduskoha), siis hakkab tulema suitsu, algul vähem siis rohkem siis vähem, siis oota 10-15 minutit kui ta enam ei suitse, siis ta peaks leegi välja viskama ja siis korras ! ( sõbral aitas see, aga tal oli hoopis teine probleem, asi ei läinud pöördesse )
jap kiirenduse näide on muidu sellinne et paned masinad joonele siis kujutletavalt jaab 4t pill 3mekordselt maad maha
kuna sul probleem tekkis, mida sa tegid, mis maastikul sõitsid või kas peenestasid masinat külmalt ? või kuidas
Kuna masinal bensiinikraani ei ole, ja seal miski muu, ehk vahetad selle asja ära ja vaatad mis teeb, vblla masin ei saa bensiini kätte, kuidas karpa ujukis bensiini ka oli lahti võttes ?
vblla on asi sisselaske klappides, aga see ei pruugi olla
oli: kymco agility 50 ; aprilia rx 50 ; mz 125 sx

Teema algataja
checkthisout

Postitus Postitas checkthisout » 30 Aug 2007, 11:54

Sidur ei libise. See on ok. Probleem on tegelikult suht kaua aega olnud, aga ma pole sellele erilist tähelepanu ennem pööranud.
Bensiinikraan on. Bensiini peaks ta hästi kätte saama kuna pöördesse ta ju läheb ilusti?
Paistab, et peab selle summuti puhastuse ette võtma, kuigi ma just üleeile värvisin summuti üle.
:evil: :evil:
Damn, i'm unlucky :(

Ma ei mõista ikka seda summuti püti tehnoloogiat. Seal on lihtsalt sees üks toru mille lükkad ühe teise toru otsa. Pm nagu seda pütti polekski seal :roll:
kuid siiski hääl läheb jubedaks, kui selle toru koos tagumise kaanega sealt ära võtan.
Kasutaja avatar

streetr6cer
Postitusi: 329
Liitunud: 03 Juul 2004, 02:09
Tsikkel: 2007 Honda CBF1000 ABS jpm
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas streetr6cer » 30 Aug 2007, 13:26

Vaata, kas küünal on ilus pruun.
R-13>Suz Sepia ZZ>Hon NS125F>R-4>R-13>Peugeot SV50>Yam DT50R>Suz TS50XK>Hon MT5>Gauja>
R-7>R-11>R-11>Suz RG80 Gamma>Delta>R-22>Benelli 491SP>Yam YQ50 Aerox R>Apr SR50R>R-4...

Teema algataja
chryisler

Postitus Postitas chryisler » 30 Aug 2007, 14:17

Kui sul on sumpa nii imelik äkki vaatad kellegi teise sumpat ja vajadusel osta uus sumpa kui on probleem üldsegi sumpas.
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Re: yamaha dt50r uimane

Postitus Postitas oldmoped » 30 Aug 2007, 22:25

checkthisout kirjutas:Maksimum kiirus läheb nii vaevaliselt 60, pika kogumise peale maanteel pisut allamäge ka 75 :D
võrdluseks: kiirendust pole ollagi, kõik atm-id, 4-taktilised rollerid kaovad eest.
Aga mida sa siis sellest masinast peale pärismasina välimuse ja korraliku veermiku loodad... tehaseseades dt on sõltuvalt versioonist vaid 1,6-1,8kw!!!
Kasutaja avatar

mca15
Postitusi: 870
Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
Tsikkel: Suzuki RM-250
Asukoht: võru

Postitus Postitas mca15 » 31 Aug 2007, 14:36

Endal oli kunagi enduro dt mootoriga, mille sain sakasamaalt, samamoodi polnud jõudu. Viga oli ära ummistunud katlüsaatoris, aitas see, et resonaator ehk leegitoru, pikuti pooleks ja mittevajalikud detailid eemaldatud keevitasin kokku ja voilaa minek sääne määne.
Kas antud masinal on kalalüsaator või mitte, ei oska öelda.
Mudakoll
Vasta

Mine “Mopeedid”