Niisiis, mul on probleemiks karbusis piirkond. Roller läheb käima ja käib natuke aega ka tyhikäigul kuid siis sureb välja. Kui minna sõitma
siis natukse aja pärast hakkab tõrkuma kui gaasi põhja keerata, tahab välja surra kohe. Kas probleem on mul ära valesti keeratud karbussi kruvid v midagi silindri kanti o.0 (silindri komplekt on uus koos koonufiltri ja 88 düüsiga).

Igasugune obi on väga teretulnud:P

tegu on Aprilia Sr50 racing-ga

poolel gaasiga sõites ei juhtu midagi. KAs võib olla proleem 88-ses düüsis, et täis gaasiga sõites imeb lihtsalt nii täis ja siis sureb välja?

mul on pregu endal samalugu arvan et düüsid lihtsalt umbes sul

pööra karpa segukruvi kokkupoole...saab äkki liiga palju bensiini peale ja ei jõua kõike ära põletada

mul oli sama jama võtsin karpa pealt maha ja puhkusin läbi nüüd sõidab hästi

mis sul tehtud tal on,et 88 düüs sees?:\

saqants kirjutas:

mis sul tehtud tal on,et 88 düüs sees?:\

Taavik2ba kirjutas:

(silindri komplekt on uus koos koonufiltri ja 88 düüsiga).

Ei jah uus silindri komplekt koos kolviga jne. Ma sain vist asja teada. Õhk klapiga bensukraan mis paagi otsas on on ilmselt pooleldi umbes. Kui kiiremini sõita sureb välja. Poole gaasiaga ei juhtu midagi. Sellest sai aru et täis gaasiga sõites hakkas mootor turtsuma ja siis mootor seiskus.

Taavik2ba kirjutas:

Ei jah uus silindri komplekt koos kolviga jne. Ma sain vist asja teada. Õhk klapiga bensukraan mis paagi otsas on on ilmselt pooleldi umbes. Kui kiiremini sõita sureb välja. Poole gaasiaga ei juhtu midagi. Sellest sai aru et täis gaasiga sõites hakkas mootor turtsuma ja siis mootor seiskus.

need kipuvadki läbiminema, vaevalt et ta umbes on

uus maksab brauermotos 200-250.-

220.- kui täpne olla x]