aprilia pegaso125 90"

Soovid osta mootorratast, nägid tänaval vinget tsiklit ja tahaks arutleda, nõu pidada ... koht, kus erinevate mootorrataste kohta arvamust avaldada ja infot otsida...kogu üldine jutt mootorratastest

Moderaator: Moded

Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
MartinH
Postitusi: 98
Liitunud: 13 Juul 2007, 21:00
Tsikkel: KTM 300exc
Asukoht: maardu

aprilia pegaso125 90"

Postitus Postitas MartinH » 26 Aug 2007, 11:02

küsimus,et kas on normaalne et rattal tuleb alles 7000pöörde peal jõud taha.


Kasutaja avatar

nakaman
Postitusi: 57
Liitunud: 23 Juun 2006, 12:06
Tsikkel: V-Strom DL 1000 '02
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas nakaman » 26 Aug 2007, 11:05

2-taktilisega võib tulla küll. Ma originaali ei tea aga tuttav pani 2 taktilisele sportsumpsi peale, siis oli kohe jõnksuga tunda, kui kõrgematel pööretel jõud taha tuli.
Pilt

Bubba

Postitus Postitas Bubba » 26 Aug 2007, 11:23

täiesti normaalne 125-se ja 2 taktilise puhul, kui piiraja on eemaldatud.
Kasutaja avatar

sulu13
Postitusi: 256
Liitunud: 01 Aug 2005, 22:49
Tsikkel: SV1000S
Asukoht: Pärnu

.

Postitus Postitas sulu13 » 26 Aug 2007, 11:42

Kirjelda lähemalt. Kas enne 7000 pööret ei ole üldse minekut? See on õige küll jah, et peale 7000 pööret tuleb see õige minek, aga kui enne seda pole üldse jõudu, siis on asi väljalaskeklapis. Nt kui väljalaske klappi pole üldse sees, siis juhtubki nii, et enne 7000 pööret pole üldse jõudu ja peale seda tuleb järsult max jõud taha.
Suzuki RG 80- Aprilia RS 50- Aprilia RS125- Aprilia RS125- Honda RS125- Derbi Senda 125 SM- KTM 525EXC- Kawasaki ZX6R- Honda CBR600RR- KTM 620 SC SM- KTM 660 LC4- Suzuki GSX-R1000- Honda CBR600RR- Yamaha R6- Yamaha R1- Suzuki SV1000S
Kasutaja avatar

Teema algataja
MartinH
Postitusi: 98
Liitunud: 13 Juul 2007, 21:00
Tsikkel: KTM 300exc
Asukoht: maardu

Postitus Postitas MartinH » 26 Aug 2007, 12:25

jah nii on et peale 7000pööret tuleb max jõud taha.aga ennem seda jõudu on suht vähe.
Kasutaja avatar

sulu13
Postitusi: 256
Liitunud: 01 Aug 2005, 22:49
Tsikkel: SV1000S
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas sulu13 » 26 Aug 2007, 13:08

xenon3 kirjutas:jah nii on et peale 7000pööret tuleb max jõud taha.aga ennem seda jõudu on suht vähe.

Ma usun, et see täitsa tavaline nähtus. Oleks, et enne 7k pole üldse jõudu, aga kui vähem jõudu natuke, see on üldiselt igal 2 taktilisel nii :wink:
Suzuki RG 80- Aprilia RS 50- Aprilia RS125- Aprilia RS125- Honda RS125- Derbi Senda 125 SM- KTM 525EXC- Kawasaki ZX6R- Honda CBR600RR- KTM 620 SC SM- KTM 660 LC4- Suzuki GSX-R1000- Honda CBR600RR- Yamaha R6- Yamaha R1- Suzuki SV1000S
Kasutaja avatar

Teema algataja
MartinH
Postitusi: 98
Liitunud: 13 Juul 2007, 21:00
Tsikkel: KTM 300exc
Asukoht: maardu

Postitus Postitas MartinH » 26 Aug 2007, 14:59

aga kui pidevalt niimoodi pöörded peaaegu põhjas sõita siis se vist ju keerab mootori kiiresti tuksi.
Kasutaja avatar

sulu13
Postitusi: 256
Liitunud: 01 Aug 2005, 22:49
Tsikkel: SV1000S
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas sulu13 » 26 Aug 2007, 15:18

xenon3 kirjutas:aga kui pidevalt niimoodi pöörded peaaegu põhjas sõita siis se vist ju keerab mootori kiiresti tuksi.
2 taktiline tsikkel töötabki kõrgetel pööretel. Ühe kolviga peaks saama sõita 10000-15000 km olenevalt sõidustiilist.
Suzuki RG 80- Aprilia RS 50- Aprilia RS125- Aprilia RS125- Honda RS125- Derbi Senda 125 SM- KTM 525EXC- Kawasaki ZX6R- Honda CBR600RR- KTM 620 SC SM- KTM 660 LC4- Suzuki GSX-R1000- Honda CBR600RR- Yamaha R6- Yamaha R1- Suzuki SV1000S
Vasta

Mine “Mootorratastest üldiselt”