• Ratta hoidmine linnas e siis signaalid, lukud jms

Postitatud: **23 Aug 2007, 16:09**

Selline küsimus, et jagage kogemusi need kes hoiavad oma ratast linnas. Milliseid vahendeid kasutate et hoida pikanäpukaid oma masinast eemale?
Lukud-ketid-signad-ja kui siis milliseid soovitate? Tasuline parkla asub minust pisut kaugel ja nii ka ei taha et tatsun parklasse, võtan ratta ja siis õhtul sama jamps, tahaks siiski hoida oma akna all (e ma muudan oma arvamust kui esimest ratast on näpitud ja käpitud ja viin siis ka usinalt parklasse

)

Postitatud: **23 Aug 2007, 16:20**

Vahel on ka minul ratas maja ette jäänud, kui ei ole viitsinud parklasse viia. Panen siis lenksu lukku ja signa peale. Aga kindlam on ikka see parkla tee ette võtta, kui rattast ilma jääda.

Postitatud: **23 Aug 2007, 16:38**

Rool lukku + Signaga kettalukk.

Postitatud: **23 Aug 2007, 16:41**

Kasuta otsingut, seda teemat on siin arutud küll ja küll.
Eesti oludes oleks targem parklat kasutada.

Postitatud: **23 Aug 2007, 16:44**

Mina tean juhust, kus üks mees magas ratta kõrval, mis omakorda oli ta jala külge aheldatud. Ilma naljata

Peaks vist turvaline olema

Postitatud: **23 Aug 2007, 16:59**

http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... kSigna.jpg
ja probleeme pole ...

Postitatud: **23 Aug 2007, 17:24**

Katte soovitaks ka peale panna - tekitab kõrvalistes isikutes vähem huvi ning samuti ei hakka mingid joogised affid peale istuma. Muidugi võib juhtuda, et siis varastatakse hoopis kate ära

Postitatud: **24 Aug 2007, 01:49**

Signa, lenksulukk, kasko. Saab rahulikult magada küll.

Postitatud: **24 Aug 2007, 13:21**

lisaks eelmainitule, tõmba mehise keti/trossiga posti või mõne muu julla külge, sest kettalukk+immo ei sega tsiklit kaubikusse viskamast.

Postitatud: **24 Aug 2007, 21:57**

ulmo kirjutas:
Signa, lenksulukk, kasko. Saab rahulikult magada küll.

Üldjuhul tsikli kasko ei hüvita varguse puhul kahju kui ratas oli ööselt pargitud väljaspool valvega parklat.

Postitatud: **25 Aug 2007, 03:23**

Freaksmart kirjutas:
ulmo kirjutas:
Signa, lenksulukk, kasko. Saab rahulikult magada küll.
Üldjuhul tsikli kasko ei hüvita varguse puhul kahju kui ratas oli ööselt pargitud väljaspool valvega parklat.

Kindlustuse tegemisel sai sellel teemal eraldi räägitud ja üle kontrollitud.

Postitatud: **25 Aug 2007, 12:56**

Orig. immo + lenksulukk, mõlemad rattad lukus (U-lukk ja trosslukk), rattakate, ratas pargitud puude ja autode vahele nii, et seda oleks sealt võimalikult raske ära lohistada. Lisaks kasko varguse vastu.

Tuttav hoiab lihtsalt ratast katte all väga käidavas kohas.

Postitatud: **25 Aug 2007, 17:08**

Turvakett ja lukk poest küsi ja vaata et saaksid tsikli kuskile külge ankurdada. Kahepoolse sidega signalisatsioon +lisad ise mõned andurid kavalasse kohta. Kui levi jääb nõrgaks siis pane signa väljundisse kõvema leviga piipar. Tsiklile kate peale. Aga eesti oludes peaks tõesti kuskile parkla või garaazi viima - mõni ahistatu lükkab ta sul niisama kättemaksuks kummuli, kui välja saad on pätt kadund ja tsikkel kriibitud.

Postitatud: **25 Aug 2007, 21:03**

Kindlustuse tegemisel sai sellel teemal eraldi räägitud ja üle kontrollitud

Millise kindlustusseltsiga tegemist on?

Algaja mured:
Plaan talveks majaalusesse ühisgaraazi massin jätta. Mehine kett olemas. Seina saab korraliku ankru ka. Mõtlen, et mis kehaosapidi tsikkel keti otsa kinnitada. Kas emb-kumb ratas piisab või peab hirmsasti kere külge pingutama, mis suht koht raskendatud.

speedvana kirjutas:
lisaks eelmainitule, tõmba mehise keti/trossiga posti või mõne muu julla külge, sest kettalukk+immo ei sega tsiklit kaubikusse viskamast.

(Ja küsin ühes teises teemas ka seda, et kas talve hoiuks eelistada välistemperatuuri ja -õhuniiskusega või maaalust kütmata (permanentne ~+5-10 kraadi) ja ventileerimata garaazi, kus metall hästi roostetama kipub. Kaks s...a valikut, aga selle eest ikkagi kaks .

mis kehaosapidi tsikkel keti otsa kinnitada.

Mida raskemini ärakruvitav-lõhutav tsikli osa, seda kindlam. Ratta võtab alt loetud sekunditega, raami kallale ei kipu relakaga minema.

kas talve hoiuks eelistada välistemperatuuri ja -õhuniiskusega või maaalust kütmata

Isiklikud kogemused: talvekülm ei tee tsiklile midagi, aku tuleks küll tuppa viia ja lumi ei tohiks otse peale sadada. Kehva ventilatsiooniga ruum on oluliselt kehvem valik.

Villem kirjutas:
http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... kSigna.jpg
ja probleeme pole ...

Väga hea,eriti "kurjam" puntra otsas ! Ise kasutasin usinalt parklat,nüüd sõbra garaažis,kuna sõita nii tihedalt ei saa enam.Signat muidu pole(veel),kuigi olen kylla minnes(jäädes) maja ette jätnud & ega see uni siis nii magus ei ole kui võix