variaatoriõli ja 2 taktiline õli

rollumees12 · Postitus Postitas **rollumees12** » 19 Aug 2004, 21:38

mis variaaori ehk käigukasti õli kasutate oma rolleril? ja mis 2 taktilist õli? õli pidi määrama ka rolleri eluea, st siis kui s*tta õlisid saab, siis on asi ysna varsti kutu.

qingri3 · Postitus Postitas **qingri3** » 19 Aug 2004, 21:43

mul on variaatori 6lix lukoli transimissioon6li api5 ja 2taktilise 6lix on mingi addinoli oma mis on spets. rollerite ja mopeedide jaoks.

ktmtq · Postitus Postitas **ktmtq** » 20 Aug 2004, 21:07

mul oli hiinakas ja sinna läksid ainujlt valvoline'i õlid
nii variaatorisse kui ka mootorisse(muidugi eraldi õlid) ja töötas kui kellavärk

Siller · Postitus Postitas **Siller** » 20 Aug 2004, 22:54

Aga ma olen küll kuulnud, et Addinoli õlisid ei olnud kiidetud nii palju kui Valvoline Õlisi.aga no eks igaüks teab, mis õli ta oma masinasse paneb

Marcuz · Postitus Postitas **Marcuz** » 09 Mär 2005, 20:45

Olen 2T mootori ja rolleri ülekande alal newbie, siiamaani vaid 4T-ga tegelenud. Siit siis küsimus, et kas 2002a Honda Tact 51 rolleril on variaatoril õli? Kas õli peab lisama veel kuhugi peale selle paagi, kust pump bensiiniga teda segab? Rollerit transportides (külili autos) immitses korkide vahelt õli ja bensiini ja ei taha ju et kusagilt õli otsa saaks..

Stagga · Postitus Postitas **Stagga** » 09 Mär 2005, 22:47

Appi!
Variaatoris ei käi õli !!!
Õli käib tagareduktoris!
Jätke see meelde

Reduktorisse läheb tavaline transmissiooni õli.
Ainuke variaatori õli millest mina kuulnud olen on rihma määre, mis takistab rihma liigselt libiseda.
2-taktilises mootoris on üldjuhul selline reegel et mida kallim õli seda parem/kvaliteetsem.
Ise olen kasutanud krossikate õli, mille liiter hakkab ca 200-400 krooni ringis.

U Sak · Postitus Postitas **U Sak** » 10 Mär 2005, 09:07

ja palju siis seda õli sinna reduktorisse läheb kui liiter maksab 200-400 eek????

1-2 liitrit=?

Karupoeg puhh · Postitus Postitas **Karupoeg puhh** » 10 Mär 2005, 09:31

2-taktilises mootoris on üldjuhul selline reegel et mida kallim õli seda parem/kvaliteetsem.
Ise olen kasutanud krossikate õli, mille liiter hakkab ca 200-400 krooni ringis.

U sak loe ikka läbi ka mis teine kirjutanud on. Päris 200kr stock rolleri 2T õli siiski maksma ei pea(aga kindlasti ei tee paha), pigem üle 100kr natuke. Kui juba silinder vahetatud näiteks siis kindlasti parem õli. Ma jälle kordan, et addinolidest ja muudest saastadest tuleb eemale hoida.

Tagareduktorisse käib transmissiooni õli ja seda näiteks yamaha aeroxil 110ccm. Kõik see õlide värk peaks teil rolleri manuaalis kirjas olema.

Postitus Postitas **Pihelgas** » 10 Mär 2005, 11:24

U Sak kirjutas:ja palju siis seda õli sinna reduktorisse läheb kui liiter maksab 200-400 eek????

1-2 liitrit=?

ja kui palju seda õli siis reduktorisse läheb, kui liiter maksab 400-600 eek????

2-3 liitrit=?

oldmoped · Postitus Postitas **oldmoped** » 10 Mär 2005, 14:03

Limits kirjutas:liiter maksab 400-600 eek????
2-3 liitrit=?

Raha kulu peaks ikka olema konstantne suurus... järelikult, kui on 2x kallim õli, siis ka pannakse seda poole vähem ehk 0,5-1L=?

ken100 · Postitus Postitas **ken100** » 10 Mär 2005, 20:34

http://ken.pri.ee/oil :p