Kellegil auto GPS-i laenata?
Moderaator: Moded
-
Ronk
Teema algataja - Postitusi: 1210
- Liitunud: 10 Mai 2005, 20:44
- Tsikkel: God DAMN 950 Seiklus
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 83 korda
- Tänatud: 42 korda
Kellegil auto GPS-i laenata?
Oleks vaja sellest reedest (10) kuni järgmise reedeni (17) auto GPS seadet laenata. Vaja ainult Eesti kaarti.
Kavas siis naisukesega minna Eestit avastama ning kaardilugejat meist mõlemist ei ole. Marsuut ala tallinn - haapsalu - pärnu - võrtsjärve - tartu - viljandi - narva - rapla - tallinn.
Olen nõus ka kompenseerima, kuid reisist just väga palju raha järele ei jää.
Kavas siis naisukesega minna Eestit avastama ning kaardilugejat meist mõlemist ei ole. Marsuut ala tallinn - haapsalu - pärnu - võrtsjärve - tartu - viljandi - narva - rapla - tallinn.
Olen nõus ka kompenseerima, kuid reisist just väga palju raha järele ei jää.
Re: Kellegil auto GPS-i laenata?
Eestis pole GPS-iga suurt midagi teha, riik ja linnad väiksed. Rebi telefoniraamatust Eesti kaart välja ja sõida selle järgi või osta korralik Eesti teedeatlas, maksab paarsada eeku ja on väga detailne.Ronk kirjutas: Marsuut ala tallinn - haapsalu - pärnu - võrtsjärve - tartu - viljandi - narva - rapla - tallinn.
Olen nõus ka kompenseerima, kuid reisist just väga palju raha järele ei jää.
-
Ronk
Teema algataja - Postitusi: 1210
- Liitunud: 10 Mai 2005, 20:44
- Tsikkel: God DAMN 950 Seiklus
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 83 korda
- Tänatud: 42 korda
Peaks selle ära tegema küll. Linnade leidmisega ei teki tüli, kuid mõtlen just linnades sees, sest kavas on külastada sõpru ja tuttavaid, kes võib olla kuhugi vastu ei saa tulla. Siis on hea GPS-ga neile ukse taha sõita.Rebaseonu kirjutas:Ei taha küll targutada aga tee endale teene ja õpi kaardilugemine ära. Tegelikult seal nagu polegi midagi õppida ju või mis sulle täpsemalt raskusi valmistab?Eesti ongi harjutamiseks paras koht.
Sobiks vast ka see GPS vastuvõtja, mille saab läpparile taha lükata, sest läppar meil olemas ja ka autolaadija. Kuid seal tuleb veel läpparile mingi programm peale panna, ala autoroute vms?
autoroutega saad ainult tallinnas asj aajada. ja sedagi 2007 versiooniga.
Eesti jaoks on Regio elektrooniline kaart.
http://www.regio.ee/?op=body&id=71
Eesti jaoks on Regio elektrooniline kaart.
http://www.regio.ee/?op=body&id=71
1. Osta suur Regio atlas (uusim 2008), hind ca 300.-Ronk kirjutas:Linnade leidmisega ei teki tüli, kuid mõtlen just linnades sees, sest kavas on külastada sõpru ja tuttavaid, kes võib olla kuhugi vastu ei saa tulla. Siis on hea GPS-ga neile ukse taha sõita.
2. Detailsed linnade kaardid on seal sees, tänavate nimedega ja ka majanumbrid peal. Isegi ühesuunalised tänavad on ära näidatud.
3. Linnapiiril kangutad linnakaardi välja, tagant indeksist vaatad tänavanime, kuhu minna vaja (antud lehekülg ja siis malelaua põhimõttel see ruut, kus ta lehel asub, näiteks A4, et kiiremini leiaksid). Uurid kaardilt kus maja asub ja kuidas sinna sõita saaks.
Pole suurt probleemi, eriti kui on teine inimene, kes saab sõidu ajal jälgida, kus parasjagu asute. Sa ju praegu rääkisid ju autosõidust ka, mitte rattal? Ja noh väike seiklus kindlasti lähendab sind ka naisukesele.
(Käsi- ja auto) GPS on tore mänguasi ja abiks aga elementaarne navigeerimine peaks ikka olema selge. Ja nagu juba mainiti, siis sobib GPS pigem paberkaardile kõrvale, mitte asenduseks, kuna paberkaardil on maastik ja teed ikka palju paremini eristatavad ja ülevaatlikumalt toodud. Kuskil kõrvalteedel marsruuti planeerida ainult GPS-i abil on ikka väga nutune.
-
Laur
- Postitusi: 376
- Liitunud: 18 Nov 2005, 18:37
- Tsikkel: VTX1800R
- Asukoht: Muhv nõudmiseni
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 2 korda
Vaidleks vastu, korraliku GPSi kõrval võiks kaart ka olla aga rohkem nii igaks-juhuks.Rebaseonu kirjutas:(Käsi- ja auto) GPS on tore mänguasi ja abiks aga elementaarne navigeerimine peaks ikka olema selge. Ja nagu juba mainiti, siis sobib GPS pigem paberkaardile kõrvale, mitte asenduseks, kuna paberkaardil on maastik ja teed ikka palju paremini eristatavad ja ülevaatlikumalt toodud. Kuskil kõrvalteedel marsruuti planeerida ainult GPS-i abil on ikka väga nutune.Ronk kirjutas:Linnade leidmisega ei teki tüli, kuid mõtlen just linnades sees, sest kavas on külastada sõpru ja tuttavaid, kes võib olla kuhugi vastu ei saa tulla. Siis on hea GPS-ga neile ukse taha sõita.
Kui sõidad jalgrattaga Eesti linnades pole probleemi seisma jääda ja kaarti lapata, aga võõras riigis ja linnas 20m pikkuse autorongiga sõites kus järgmine võimalus tagasi saada võib olla 10km. kaugusel, ning igal tänavanurgal pole nime ka on korralik GPS ikka asendamatu.
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
If you want to make God laugh, tell him your future plans
Laur kirjutas:Vaidleks vastu, korraliku GPSi kõrval võiks kaart ka olla aga rohkem nii igaks-juhuks.Rebaseonu kirjutas:(Käsi- ja auto) GPS on tore mänguasi ja abiks aga elementaarne navigeerimine peaks ikka olema selge. Ja nagu juba mainiti, siis sobib GPS pigem paberkaardile kõrvale, mitte asenduseks, kuna paberkaardil on maastik ja teed ikka palju paremini eristatavad ja ülevaatlikumalt toodud. Kuskil kõrvalteedel marsruuti planeerida ainult GPS-i abil on ikka väga nutune.Ronk kirjutas:Linnade leidmisega ei teki tüli, kuid mõtlen just linnades sees, sest kavas on külastada sõpru ja tuttavaid, kes võib olla kuhugi vastu ei saa tulla. Siis on hea GPS-ga neile ukse taha sõita.
Kui sõidad jalgrattaga Eesti linnades pole probleemi seisma jääda ja kaarti lapata, aga võõras riigis ja linnas 20m pikkuse autorongiga sõites kus järgmine võimalus tagasi saada võib olla 10km. kaugusel, ning igal tänavanurgal pole nime ka on korralik GPS ikka asendamatu.
Mul väske mälestus Tsehhist, Poolast ja segast peksvast Garmin Nüvi 350-ist. Iga teekond tuli ise üle vaadata, kuna näiteks 6 kilsa kaugusel oleva tanklani juhatas masin kenasti 17 kilsase ringiga. Pimedas eriti ei tahtnudki suurelt teelt kõrvale keerata. Sinna sõites ei taibanud üle kontrollida ja sai vist ikka pärsi kenasti seigeldud. Nii et kaart on kaasa küll soovitav. Kuigi masinas sees olev kaart kõlbas ka kontrollimiseks ja ümber arvutamiseks, kuigi aega läheks kohutavalt. Võõrast aparaati ei tahtnud oma käe järgi seadistma ka hakata. Teinekord olen lihtsalt targem. Aga korraliku Gepsu ostan ma endale järgmiseks aastaks kindlasti. Eesti kaart Garminis muidu on hetkel lihtsalt vaatamiseks. Tallinn on küll aadressi otsinguga sees aga see on garmini end ateema. Regio vastav toode ei toeta eestis routingut.
Minevik: Suzuki GS500E, Kawasaki VN 750 Vulcan, Yamaha XJ900, Delta
Olevik: Kawasaki ZR-750
Tulitsa raam ja plekid.
Olevik: Kawasaki ZR-750
Tulitsa raam ja plekid.
Sai just eelmine nädal sammuti Tsehhis, Poolas tiirutatud Garmin Nüvi 660 sai algul igaks juhuks teekonda kontrollida kuid ikka siga hästi juhatas. Muide settingute alt saad igast asju valida ala kõige otsem, arvesta liiklust jne. Eesti kaart on tõesti mõttetu. Laagri ja saku kandis on täiesti tühermaa.PsychoDad kirjutas: Mul väske mälestus Tsehhist, Poolast ja segast peksvast Garmin Nüvi 350-ist. Iga teekond tuli ise üle vaadata, kuna näiteks 6 kilsa kaugusel oleva tanklani juhatas masin kenasti 17 kilsase ringiga. Pimedas eriti ei tahtnudki suurelt teelt kõrvale keerata. Sinna sõites ei taibanud üle kontrollida ja sai vist ikka pärsi kenasti seigeldud. Nii et kaart on kaasa küll soovitav. Kuigi masinas sees olev kaart kõlbas ka kontrollimiseks ja ümber arvutamiseks, kuigi aega läheks kohutavalt. Võõrast aparaati ei tahtnud oma käe järgi seadistma ka hakata. Teinekord olen lihtsalt targem. Aga korraliku Gepsu ostan ma endale järgmiseks aastaks kindlasti. Eesti kaart Garminis muidu on hetkel lihtsalt vaatamiseks. Tallinn on küll aadressi otsinguga sees aga see on garmini end ateema. Regio vastav toode ei toeta eestis routingut.
Suzuki Kingquad 700 - >Suzuki gsx-r 600 K5 - > BMW G650GS -11
-
Jack
- Postitusi: 381
- Liitunud: 29 Jaan 2004, 20:05
- Tsikkel: CBR 1100 XX
- Asukoht: Aruküla
- Tänanud: 1 kord
- Kontakt:
Ei ole küll eriti teemasse, aga nädal tagasi sai katsetatud nii Garminit kui ka Tom Tomi. Panid segast mõlemad. Põhinipp, millega sind võsasse juhatada on see, et hääleke ütleb, et keera paremale, kaardil aga nool vasakule. Kui aga enne sõitma hakkamist marsruut üle vaadata ja sõidu ajal pilt ekraanile heita, saab hakkama küll.
Kuigi jah, eesti piires pole vist gepsuga küll suurt miskit peale hakata. Regio kaardil isegi bussipeatuste nimed peal, selle järgi ju nii hea kohta määrata et pole paremat tahtagi.
Kuigi jah, eesti piires pole vist gepsuga küll suurt miskit peale hakata. Regio kaardil isegi bussipeatuste nimed peal, selle järgi ju nii hea kohta määrata et pole paremat tahtagi.
Harva kodus
-
Bahama-Mama
