Kawasaki KLR jahutusventikas jääb tööle

villu_v · Postitus Postitas **villu_v** » 23 Juul 2007, 13:46

teab keegi öelda mis probleem on. Kui mootor seisma jätta siis jahutusventikas jääb tööle, seisma saab ainult siis kui akujuhe maha võtta.

ats97 · Postitus Postitas **ats97** » 23 Juul 2007, 13:57

kas radika temperatuuri andur tuksis või ventilaatori relee(tõenäolisemalt), rohkem nagu eriti võimalusi polegi(eeldusel, et juhtmed/juhtmete isolatsioonid terved)!

Hans · Postitus Postitas **Hans** » 23 Juul 2007, 14:04

villu_v kirjutas:teab keegi öelda mis probleem on. Kui mootor seisma jätta siis jahutusventikas jääb tööle, seisma saab ainult siis kui akujuhe maha võtta.

Autodel mu meelest jääb ka peale süüte väljalülitamist käima ja käib niikaua kuni temp on langenud piisavalt ja andur teatab ventikale "shut down". Äkki on sul ka nii

Kui ta sul korralikult käivitub, siis peaks ta ka suht suure tõenäosusega välja lülitama

Hans

mella · Postitus Postitas **mella** » 23 Juul 2007, 14:27

kas külmal mootoril akujuhe peale pannes hakkab vent kohe tööle?

Ercki · Postitus Postitas **Ercki** » 23 Juul 2007, 14:45

arvatavasti süüdi vigane temperatuuri andur(on väsinud ja vana) mis ventikat käitab, osadel ratastel on jah nii et peale süüte väljakeeramist käib vent seni kuni temp. on piisavalt madal.

susi · Postitus Postitas **susi** » 23 Juul 2007, 15:57

Täitsa võib olla see variant, et lülitab ennast välja alles siis kui mootori temp on piisavalt madal. Mäletamistmööda on Kawa KLE-l täpselt samamoodi, et kui tööle hakkab, siis välja lülitab ennast alles siis kui temperatuur on piisavalt madal (seda isegi väljalülitatud süütega).

villu_v · Postitus Postitas **villu_v** » 23 Juul 2007, 17:34

asi selles et kui akujuhe külma mootoriga peale tagasi panna siis hakkab ventikas kohe uuest tüüle.
mul omal selline tunne et seal mingi rele peab olema ,aga kas keeegi teab öelda kus se relee asub.

Ercki · Postitus Postitas **Ercki** » 23 Juul 2007, 17:49

ei usu et relee paljudel pole releed, otse läbi andur jookseb see vool mis ventikasse läheb, tee lihtne katse pane akujuhe peale las vent uugab nüüd tõmba anduri juhe lahti ja kui vent seisma jääb ongi asi selge, andur on vigane! tee seda külmalt ikka.

Toomek · Postitus Postitas **Toomek** » 23 Juul 2007, 19:25

Relee asub paremal pool paisupaagi taga. Seal on neid muidugi mitu, aga kui paagi maha võtad siis näed juba juhtmete järgi milline on õige.

mella · Postitus Postitas **mella** » 23 Juul 2007, 19:44

tee enne anduriga test. Kui andurisse jookseb 2 juhet, vaata, et nende klemmid poleks kokku paindunud. Kui ühendused paistavad OK, tõmba 1 juhe maha. Kui siis vakka ei jää, on andur OK.
Seejärel vaata üle juhtme tee releeni, et kusagilt massi ei puutuks.
Ja pärats seda juba kontrolli releed.

villu_v · Postitus Postitas **villu_v** » 23 Juul 2007, 19:56

radika küljes on kaks andurit mõlemad ühe juhtmega, kumbagi lahtiühendamine ventikat seisma ei jäta.
siis peab ikka relee viga olema vist
kas se relee asub kusagil paagi all.

Toomek · Postitus Postitas **Toomek** » 23 Juul 2007, 22:00

Kui parempoolne plastik ära võtta on ta näha. Kätte saad ainult siis kui paagi maha võtad. Parem orienteeruda ka juhtmetes. Sinna läheb täpselt mingi auto relee (mingi 100-150EEKu). Võta relee maha ja proovi siis mis teeb. Kui siis edasi töötab siis ei oska aidata.

villu_v · Postitus Postitas **villu_v** » 26 Juul 2007, 18:24

probleem sai lahendatud, viga oli ohüteerunud relee klemmides

isakene · Postitus Postitas **isakene** » 26 Juul 2007, 18:57

villu_v kirjutas:probleem sai lahendatud, viga oli ohüteerunud relee klemmides

Oksüdeerunud ehk siiski...?

mella · Postitus Postitas **mella** » 26 Juul 2007, 23:42

villu_v kirjutas:probleem sai lahendatud, viga oli ohüteerunud relee klemmides

iseasi, kuidas saab relee klemmide oksüdeerumine tekitada olukorra, kus vent jääb käima. pigem oksüdeerumine tekitab seisu, kus vajadusel vent ei lähe käima

ats97 · Postitus Postitas **ats97** » 27 Juul 2007, 10:16

võib juhtuda, et oksüdeerunud klemmide vahel võib tekkida säde ning klemmid "põlevad kokku"

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Kawasaki KLR jahutusventikas jääb tööle

Kawasaki KLR jahutusventikas jääb tööle

Re: Kawasaki KLR jahutusventikas jääb tööle