karpa voolik

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
ziim666
Postitusi: 50
Liitunud: 05 Juul 2004, 11:25

karpa voolik

Postitus Postitas ziim666 » 17 Juul 2007, 17:56

Tere!
Mul tsiklil selline asi, et kui sõita kuskil künklikul maastikul, siis peale seda on näha et ühest voolikust, mis on ühenduses karburaatoriga on tilkunud bensiini, kas selline nähtus on normaalne?


Kasutaja avatar

Loff
Toetajaliige
Postitusi: 2824
Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
Asukoht: Maal
Tänanud: 39 korda
Tänatud: 32 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Loff » 17 Juul 2007, 18:12

Mis ratas? alustuseks

Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act

Kasutaja avatar

Teema algataja
ziim666
Postitusi: 50
Liitunud: 05 Juul 2004, 11:25

Postitus Postitas ziim666 » 17 Juul 2007, 18:24

Ratas on TTR kuussada :)
Kasutaja avatar

Loff
Toetajaliige
Postitusi: 2824
Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
Asukoht: Maal
Tänanud: 39 korda
Tänatud: 32 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Loff » 17 Juul 2007, 18:31

minul näiteks, kui külili käisin ja siis püsti ajasin, oli üks voolik lahti tulnud karpa küljest (karpa põhjast tuleb keskelt ja läheb kuhugi alla) ja sealt tilkus bena, aga seda siis kui vänta lõin. ühesõnaga karpa ujutas üle ja see on mingi ülevoolu teema....sest see voolik läheb kuhugi alla ja tilbendab seal....voolik on selleks, et bena õlipaagi peale ei tilguks (arvatavasti ohutuse mõttes, sest õlipaak läheb üsna kuumaks. bena juhitakse kuumusest minema......see peaks täiesti normaalne olema.....arvan ma.

oh sa jutt kui segane jutt.

Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act

Kasutaja avatar

Artemide
Postitusi: 495
Liitunud: 01 Jaan 2006, 17:52
Tsikkel: 09 KTM 530 EXC-R
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Artemide » 17 Juul 2007, 18:34

Sul on arvatavasti selle voolikuga selline asi, et see on mingi vene voolik ja need on sellisest materjalist, et pikapeale hakkavad läbi laskma. Eriti veel kui neid väntsutada. Nii, et kui sealt läbi immitseb, siis lihtsalt osta kuskilt poest korralik voolik, see peaks kindlasti igaviku püsima.
Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8422
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 259 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 17 Juul 2007, 18:42

alustuseks küsiks, et kuhu selle vooliku teine ots viib.

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942

Kasutaja avatar

Teema algataja
ziim666
Postitusi: 50
Liitunud: 05 Juul 2004, 11:25

Postitus Postitas ziim666 » 17 Juul 2007, 18:44

Tegemist ei ole voolikuga, kus pidevalt bensiin voolaks. See voolik algab ujukikambrist veidi kõrgemal karpa küljes
Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8422
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 259 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 17 Juul 2007, 18:46

jah aga kuhu selle teine ots läheb :wack: ?
ma arvan muidu, et tegemist on karpa õhutusvoolikuga. reeglina ei tohiks sealt bensu tulla. kui tuleb, siis kiilub mõni ujuk aegajalt kinni ning siis voolab bens üle. teine variant, et karpades ujub kuskil mingi s**t ringi, tuleb lahti võtta ja ära puhastada.

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942

Kasutaja avatar

Teema algataja
ziim666
Postitusi: 50
Liitunud: 05 Juul 2004, 11:25

Postitus Postitas ziim666 » 17 Juul 2007, 18:56

teine ots lihtsalt tilbendab mootori all. Kontrollin ujuki üle igaks juhuks.
Kasutaja avatar

speedvana
Postitusi: 865
Liitunud: 17 Juun 2007, 13:41
Tsikkel: FZR
Asukoht: tallinn/+
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas speedvana » 18 Juul 2007, 10:20

karpa peaks ju õhu ja bena suhtes hermeetiline olema, kui õhku-benat kuskilt suva august, ühenduse vahelt sisse/välja laseb, on põlemissegu parameetrid rikutud.

:lol: muidu, on bena lõhn tore, aga kui vooliku või karpavahelt lekib siis on vastik
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 18 Juul 2007, 10:41

speedvana kirjutas:karpa peaks ju õhu ja bena suhtes hermeetiline olema, kui õhku-benat kuskilt suva august, ühenduse vahelt sisse/välja laseb, on põlemissegu parameetrid rikutud.

:lol: muidu, on bena lõhn tore, aga kui vooliku või karpavahelt lekib siis on vastik
See hermeetilisuse jutt kehtib karpa lõõri suhtes, ujukikambril ja ka mujal on on tuulutus/rõhu tasakaalustus vajalik. See voolik on ujukikambriga ühenduses ja ebatasasel maastikul võib sealt vabalt bensiini väljatilkuda ja see on normaalne selleks, et ujukikambris ei tekiks liialt kõrge tase, mis on tingitud ujuki paratamatutest liikumistest kui tsikkel on kaldu või põrub kõvasti ja bensiin ujukikambris "ringilendab". :wink:
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”