Rollerid maal

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Teema algataja
spinna
Postitusi: 3010
Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
Asukoht: Saaremaa

Rollerid maal

Postitus Postitas spinna » 12 Aug 2004, 14:28

On siin maamehi/poisse ka, kes rolleriga maal mööda kruusateid ja külavaheteid sõidavad? Kas kukkumised on sagedased ja kas aparaadid ära ei lagune.

Kuidagi väiksed ja kruusateedele sobimatud tunduvad need rollerite rattad olevat. Samas tean ka ühte CPI Hussarit mille plastosad, tuled ja kõik muu põrus logisema tänu kruusakatel ringisõitmisele. Aga no sõidud tegemata ei jäänud. Eile märkasin bensukas :!: müügil mingit rocket'it mis oli 4 taktiline ja oleks nagu tiba suuremate ratastega olnud.

Niisama arutlen, et kas võiks näiteks mingi rollu üldkasutatavaks lubasid mittevajavaks perevõrriks seina äärde panna või on täitsa loll mõte.


Suzuki GSX 750 Inazuma
Kasutaja avatar

Alv15
Postitusi: 374
Liitunud: 05 Aug 2003, 00:28
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas Alv15 » 12 Aug 2004, 14:32

Ise just pole maamees aga nii palju et ainuke asi mis kruusa teel kipub rolleritel lagunema on gondlid [Motobot: "Keel korda!"].Amordistus peab päris hästi vastu ja mootor ei peaks ka lagunema kui korralik asi.
Kasutaja avatar

ken100
Postitusi: 362
Liitunud: 11 Nov 2003, 21:48
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ken100 » 12 Aug 2004, 17:29

Ma eelmise rolleriga (Suzuki Address) sõitsin maal metsas vahest ikka muud ei juhtunud kui ainult spidomeeter 1 päev ei töödanud muu jäi kõik terveks.

Hyosung

Postitus Postitas Hyosung » 12 Aug 2004, 22:49

Mul juhtus nii,et panin ka pikka aega kruusa peal ralli ja taguamordist hakkas õli välja immitsema..
Kasutaja avatar

yamaha1
Postitusi: 154
Liitunud: 15 Juul 2004, 00:15

Postitus Postitas yamaha1 » 13 Aug 2004, 01:47

jahh ega rolleriga pole just koige kasulikum rallyda m88da kruusa kuid oma eelmise aeroxiga sai ikka päris palju kihutatud m88da kruusateid..ja kõige halvem juhus oli siis kui mul oli sfx honda siis peale pikka kruusa teed ja miski 80 ga soites p2rst esi kahvel oli natuke k6ver.. no tee oli ikka mega auguline ka...
pole paremat kui yamaha

koplik

Postitus Postitas koplik » 13 Aug 2004, 02:42

kui mõistliku kiirusega ja kõikidest aukudest läbisõide vajadust ple sisi miks ka mitte saab väga edukalt akkama :D

rollumees12
Postitusi: 223
Liitunud: 02 Veebr 2004, 15:17

Postitus Postitas rollumees12 » 20 Aug 2004, 12:30

Oma vana rolleriga (Qingoi) sai kyll mööda kruusateed sõidetud. Auke oli väga palju, kui mitte mingi asi ei andnud otsasid, aint õhufiltrit pidi pesema iga nädal. :twisted:
Aprilia Is The Best :wink:

@@@@@@(kasutajanimi tahaks vahetust, alates 12-aastaselt siin foorumis) @@@@@@
Kasutaja avatar

Hyper
Postitusi: 241
Liitunud: 14 Mai 2004, 14:27
Asukoht: Võru

Postitus Postitas Hyper » 20 Aug 2004, 12:44

rollumees12 kirjutas:Oma vana rolleriga (Qingoi) sai kyll mööda kruusateed sõidetud. Auke oli väga palju, kui mitte mingi asi ei andnud otsasid, aint õhufiltrit pidi pesema iga nädal. :twisted:
Mul oli ka see sama roller ning sai väga edukalt kruusateid läbitud :P

kasutaja1
Postitusi: 487
Liitunud: 19 Apr 2004, 09:17
Asukoht: Tartu/Speedfight 2

Postitus Postitas kasutaja1 » 20 Aug 2004, 16:00

pildi järgi võib öelda et see peaks olema CPI ARN125 nii et ei imesta et 95 välja jookseb.. Vabandust OT pärast aga panin vaidlusele punkti loodetavasti !

MiniMe

Postitus Postitas MiniMe » 20 Aug 2004, 19:28

no mul pole küll roller.
aga siiski.
kruusateel kukkuda ei ole mõnus.
ükskord kukud.
teinekord oled juba ettevaatlikum :lol:
nii see asi käib.
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 21 Aug 2004, 00:28

kuulge lapsed, püsige teemas.kui palju teie rollerid välja lähevad ei ole selle teema arutluspunkt.tehke uus teema ja karjuge seal võidu :wink: .
teemat veel lukku ei pane, lihtsalt kustutan postitused.

primo
Challenge the Adventure.Ride The World

markusmm

Postitus Postitas markusmm » 24 Aug 2004, 00:47

Mina peamiselt kruusateed olengi rolleriga sõitnud, kuna see mul maal, roller ise mingi 95 aasta QinQui ja siiamaani sõidab, mina olen kuskil 4 aastat sellega sõitnud, metsa alla ikka mõned head korrad käna ka käinud, väikeste kuiva asfaldi kummidega rataste tõttu, korpus üsna katkine, aga töötab laitmatult. Täidab oma põhieesmärki- sõidab
Kasutaja avatar

hannes56
Postitusi: 178
Liitunud: 11 Apr 2004, 13:29
Tsikkel: Yamaha Xc125tYamhxc125.Ižjup5
Asukoht: Põltsamaa
Kontakt:

Postitus Postitas hannes56 » 26 Aug 2004, 13:38

ise ka maapoiss ja roller on siiamaani püsinud üpris hästi... mõni kord ikka külili käidud märja kruusa peal väikeste asfaldi rehvide pärast mooter väga korralik aga korpuses on kriime
50 kuupi täidab mu kiirust-not anymore:P
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 26 Aug 2004, 13:46

minu arvates ple midagi viga s6ita asfalti rehviga kruusa peal...senikaua kui kiirus liiga suurex ei l2he :twisted:
Kasutaja avatar

agent007
Postitusi: 420
Liitunud: 17 Apr 2005, 20:28
Tsikkel: Honda CB400T ´80
Asukoht: -- Tartumaa -- Tel: 58454535

Postitus Postitas agent007 » 21 Mai 2005, 19:27

ise olen ka sõbra rolluga proovinud kruusal... mingitel munakatel küll ei soovita, kummid ikka suht ümarad ja mustrit ju ple! küll aga ei juhtu midagi, kui sõita mõistlikult! :roll:
Kasutaja avatar

malone322
Postitusi: 157
Liitunud: 11 Apr 2005, 22:07
Asukoht: Põlvamaa/Veriora

Postitus Postitas malone322 » 21 Mai 2005, 19:34

Endal sellepärast mootor läkski vahetusse, et elan tee ääres aga sinna juurde saan ainult mööda kruusateed mis läheb ringiga(otse oleks mingi 100m, aga soo on vahel :P ) Ja siis lihtsalt ei läinud enam roller käima kuna õhupuhasti oli tolmu täis ja mootor hõre, sestpeale sõidan mööda jalgrada koju :D ja teen tihedamalt hooldust(üle 1nädala). muidu peab roller ilusti vastu.
Kasutaja avatar

hannes56
Postitusi: 178
Liitunud: 11 Apr 2004, 13:29
Tsikkel: Yamaha Xc125tYamhxc125.Ižjup5
Asukoht: Põltsamaa
Kontakt:

Postitus Postitas hannes56 » 21 Mai 2005, 19:54

olen ka nii öelda maal, kuid mul pole mingeid probleeme, ei ole midagi lahtilogisenud ning amordid peavad ilusti vastu, kukkumisi pole ka olnud, kuid ainuke asi mis soovida annab on ,et esiamort on liiga pehme.
50 kuupi täidab mu kiirust-not anymore:P

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Postitus Postitas MotoMell » 21 Mai 2005, 20:05

Ühe Qingqiga olen ka ise kruusal sõitnud (ja offroadi ka :P ). Sellel rolleril oli probleem selles, et esiamordid käisid pidevalt põhjas ja kolksusid kohutavalt (õli vist netu). Probleemiks on ka pidamine kruusal. Esiratas läheb ikka nii kergesti alt ära ja tagumine ka (rolleriga on nii hea kruusal kannakaid teha).
Ühkskord sõitsin nii 40km/h kruusal ja hakkasin pidurdama enne asfalti, esiratta pidamine kadus kohe, kui pidurdama hakkasin, aga vähemalt läks otse edasi ja piduri vabastades liikus normaalselt edasi.

pokemon

Postitus Postitas pokemon » 21 Mai 2005, 20:19

N2O kirjutas:hakkasin pidurdama enne asfalti, esiratta pidamine kadus kohe.
Ma isiklikult arvan et esipiduriga ei ole mõtekas kruusal pidurdada
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 21 Mai 2005, 21:00

N2O kirjutas:Ühe Qingqiga olen ka ise kruusal sõitnud (ja offroadi ka :P ). Sellel rolleril oli probleem selles, et esiamordid käisid pidevalt põhjas ja kolksusid kohutavalt (õli vist netu). Probleemiks on ka pidamine kruusal. Esiratas läheb ikka nii kergesti alt ära ja tagumine ka (rolleriga on nii hea kruusal kannakaid teha).
Ühkskord sõitsin nii 40km/h kruusal ja hakkasin pidurdama enne asfalti, esiratta pidamine kadus kohe, kui pidurdama hakkasin, aga vähemalt läks otse edasi ja piduri vabastades liikus normaalselt edasi.
'

kehv Qingqi oli, mul küll kruusas amort põhja ei tao, ütle talle et selline asi naq amordi õli on olemas(pihustatav). Asfaldil on küll väga kindel kurvides sõita, kruusas läheb jah esiratas kergelt alt ära.

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Postitus Postitas MotoMell » 21 Mai 2005, 21:10

pokemon kirjutas:[quote="N2O"N2O kirjutas:
hakkasin pidurdama enne asfalti, esiratta pidamine kadus kohe.
Ma isiklikult arvan et esipiduriga ei ole mõtekas kruusal pidurdada[/quote]

Rohkem tsiklitega harjunud, see oli üks enam-vähem esimene sõit rolleriga.

xzburnoutzx>ütlen edasi :)

Kevin

Postitus Postitas Kevin » 21 Mai 2005, 21:28

Kruusal olen ebakindel.
TAguosa hakkab hüppama,amort on uus.
kukkunud olen kah kruusal korra...^^
Kasutaja avatar

agent007
Postitusi: 420
Liitunud: 17 Apr 2005, 20:28
Tsikkel: Honda CB400T ´80
Asukoht: -- Tartumaa -- Tel: 58454535

Postitus Postitas agent007 » 21 Mai 2005, 21:47

Kevin kirjutas:Kruusal olen ebakindel.
TAguosa hakkab hüppama,amort on uus.
kukkunud olen kah kruusal korra...^^
sõber elab mul ka pärapõrgus... mõistagi siis kruusatee ning see gondel ja möll tuli lahti tänu aukudele!
Kasutaja avatar

hannes56
Postitusi: 178
Liitunud: 11 Apr 2004, 13:29
Tsikkel: Yamaha Xc125tYamhxc125.Ižjup5
Asukoht: Põltsamaa
Kontakt:

Postitus Postitas hannes56 » 21 Mai 2005, 22:12

aga kust sellist pihustatavat amordi õli saaks, kui teemalt kalduda
50 kuupi täidab mu kiirust-not anymore:P
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 22 Mai 2005, 01:14

hannes56 kirjutas:aga kust sellist pihustatavat amordi õli saaks, kui teemalt kalduda
ntx mõnest suuremast autotarvetepoest. See on selline spray.
Kasutaja avatar

klemm
Postitusi: 231
Liitunud: 02 Apr 2005, 20:32
Asukoht: järvamaa/Sfera

Postitus Postitas klemm » 22 Mai 2005, 17:15

kui nüüd enam-vähem teemas püsida siis kui kiirelt on mõteks sõita kruusa teel,ise sõidan ca. 40-50km/h,ega rohkem enam ei saaks,sest kui auto sõidu jälgedest kalduda on lahtised suured kivid ja seal suht raske püsti püsida!kukkunud veel ei ole!

RUNNER
Postitusi: 341
Liitunud: 16 Mai 2005, 12:36
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas RUNNER » 22 Mai 2005, 19:10

Maal on mul üks gilera runner 80 se mootoriga viis aastat juba mõõda mägesid ja kruusakaid kütnud....aga nüüd hakkas alles lagunema...

Juhitavus on suht hea kui liivane ei ole...Isegi kannatab 60-70 neda sõita...
(SIIS KUI EI OLE SUURI KIVE...)
Kasutaja avatar

ken100
Postitusi: 362
Liitunud: 11 Nov 2003, 21:48
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ken100 » 22 Mai 2005, 19:17

OT küll aga
Vapsee rikkas vend, kui lihtsalt maale põllupeale ostsid runneri omale :P
Kasutaja avatar

nm5
Postitusi: 468
Liitunud: 27 Sept 2004, 16:21
Asukoht: Räpina

Postitus Postitas nm5 » 22 Mai 2005, 19:27

Jah olen RUNNERiga ühel meelel.Gilera Runneril on kruusa peal väga hea juhitavus!
Aprilia RST 1000 Futura

R1s7o
Postitusi: 421
Liitunud: 26 Apr 2004, 15:55
Asukoht: Võru/X8r-X

Postitus Postitas R1s7o » 22 Mai 2005, 20:23

Mu x8r läheb ka kruusa peal hästi edasi, sama hästi nagu asfaldi peal. Asfaldi ja kruusa peal olen mõlemal 80-nega lasknud ja kui äkilisi liigutusi ei tee, siis ei kuku kusagile. Lahtise liiva sees olen ka sõitnud, seal ujub nats aga ka midagi hullu ei ole. Ühesõnaga pohhui kus sõidad, kui sõita oskad ja teeoludega arvestad, siis saad igal teel sõita.
Vasta

Mine “Rollerid”