Ma tahaks osta endale uut rollerit.
Ja ma sooviks teada kiirendust ja max kiirust piirajatega ja ilma.
Ma ei tea rolleritest eriti midagi sellepärast siin foorumis abi palungi

Üks asi veel, rolleri see mootor ei tohi ületada 50cc.

kui uut rollerit soovid siis ma arvan et keeway matrix oleks selle hinna eest kõige mõistlikum valik.
Kuskil teemas oli link ka antud kus oli infot selle kohta.

Kas see Keeway matrix on tõesti hea? Ma olen leidnud odavamaid ja tugevama mootoriga rollereid. Raske otsustada, valik liiga suur
ja kust ma selle matrixi kohta infot saaksin. Ma leidsin ühe koha aga seal vähe infot ja see maksab 18900 eek.

Üks leht ütleb, et matrixil on 2 kW teine ütleb, et 3,4

Leidsin koha kust seda osta ja tundub, et on päris hea roller.

Kas on mingeid juppe millega kiirust suurenda ja kui palju suurendada?

Tahaks teada kui suur kiirust sellega saab kui ära tuunitud on.

Kui sa kiirust taga ajad siis võib ju samahästi 70ccm olla.Kui sa kiiruseületusega vahele jääd siis pole eriti vahet kas 70ccm või 50 ümberehitustega,50ccm viiakse ekspertiisi ja saad oma trahvid kätte kui oled 45 km/h ületanud.Kui on tehasest tulles 70cm3 siis läheb kohe A1 kat. alla.

Või miks ta peab just 50cm3 olema?

Kas järgmisel aastal tuleb mingi Matrix 50 2008. aasta mudel välja?

sest see aasta jääb natuke raha puudu
Peab rattaga edasi väntama

mul on keeway f-act mingi 900km sõitnud ja mul pandi hoolduses vist pöördeid palju ja ma olen saanud 60km/h kätte aga pöörded olid küll laes. piirajad on peal

mul on keeway f-act mingi 900km sõitnud ja mul pandi hoolduses vist pöördeid palju ja ma olen saanud 60km/h kätte aga pöörded olid küll laes. piirajad on peal. muidu sissesõitu tehes sõitsin 35km/h nyyd 50km/h

Mul üks küsimus. Kui liiklusmärk näitab, et maksimaalne lubatud kiirus on 50 kas siis ei või oma rolleriga ületada kiiurst 45km/h?

Kui ei või siis see on üks p*rsse keeratud seadus sest sa jääd ju ainult teistele ette

est333 kirjutas:

Mul üks küsimus. Kui liiklusmärk näitab, et maksimaalne lubatud kiirus on 50 kas siis ei või oma rolleriga ületada kiiurst 45km/h?

Kui ei või siis see on üks p*rsse keeratud seadus sest sa jääd ju ainult teistele ette

EV seadusega on mopeed kahe või kolmerattaline sõiduk, mille valmistaja kiirus ei ületa 45km/h, töömaht ei ületa 50ccm ja võimsus ei ületa 4kw. See, et sa jääd 45km/h sõites teistele ette on suva, sest sa jääd ka 50 km/h sõites teistele ette.

Olenemata kiirusepiirangust võid sa sõita max 45km/h ja seda ületades on su roller kohe A1 kat. sõiduk millega peavad kaasnema load,ülevaatus ja kindlustus.

est333 kirjutas:

Mul üks küsimus. Kui liiklusmärk näitab, et maksimaalne lubatud kiirus on 50 kas siis ei või oma rolleriga ületada kiiurst 45km/h?
Kui ei või siis see on üks p*rsse keeratud seadus sest sa jääd ju ainult teistele ette

Ja mida sa vaene mees jala või jalgrattaga olles peale hakkad?
Proovid kah linnas 50 ja maanteel 90kmh püsida?
Lase ikka iga sõidukiklassil jääda oma liistude juurde...

keeway f-act on sama mootoriga mis keeway matrix
eks nad ühed taburätid ole!, samas sa võid minna www.soov.ee ja otsida veidi ning leiad 1500 km sõitnud cpi oliver sporti piirajad peal jne 12000krooniga, ehk siis praktiliselt väga vähe sõitnud

aga kumb on parem kas matrix 50 sport või f-act racing? (vastupidavus, max kiirus ja kiirendus.

Ma peaks sügise lõpus rolleri saama kui leian natuke tööd endale sügisel ka veel

F-act ja keeway matrix (sportid) on mõlemad sama mootoriga, erineb vaid välimus ja sellest järeldades on nende tippkiius samasugune ja nad peavad vastu ka ühesuguselt

Roller ei koosne ainult mootorist.

EDIT:
Rolleril on veel kuluvaid osi peale mootoridetailide: piduriklotsid, pidurikettad, rattalaagrid, aku, rehvid, amortisaatorid, roolilaagrid(kas õige nimetus?), trossid, pidurisilindrid jne. Eri mudelitel võivad olla kehvemad/paremad detailid, paremad/lahjemad pidurid, kiiremini/aeglasemalt kuluvad rehvid jne. Kasutatud masina puhul loeb väga palju see, kuidas on akut hoitud - kas peale tühjaks saamist on kohe täis laetud või on oodatud. Kui tavaline aku seisab päev otsa tühjana, võib selle riknenuks lugeda. Kasutatud masina puhul ei tea kusjuures kunagi, kuidas seda hooldatud on ja kui korralikult on sooritatud sissesõit. Seega... mina nende pakkujate käest ei ostaks, kes ühes teemas pakuvad oma rollerit ja teises kiitlevad pohuistlikult, et nemad sissesõitu ei teinud, sõitsid kohe 60 km/h ja toppisid odavat sodi sisse. Seega peab kasutatud pilli ostmisel ülimalt ettevaatlik olema.

Kui sulle sobib kasutatud roller , siis sa võid ära osta minu keeway matrixi 2006 aasta juuni lõpus ostetud ja heas korras (jalgade juures on väikesed kriimud), välja läheb vabalt kuskil 65 km/h, tuuningut ei ole, sinist värvi. Kui on soovi siis saada es.

Kui sulle sobib kasutatud roller , siis sa võid ära osta minu keeway matrixi 2006 aasta juuni lõpus ostetud ja heas korras (jalgade juures on väikesed kriimud), välja läheb vabalt kuskil 65 km/h, tuuningut ei ole, sinist värvi. Kui on soovi siis saada es.

Kui sul kiiret pole siis soovitan hooaja lõppu oodata,siis hinnad omajagu madalamad

Ei meeldi mulle eriti kasutatud asjad.

Ja millal see hooaeg lõpeb ja mis oleks siis näiteks Matrix 50 Sport ennustatav hind?

Ja üks küsimus veel Kas talvel saab rolleriga sõita

est333 kirjutas:

Ja üks küsimus veel Kas talvel saab rolleriga sõita

oleneb inimesest ja kohast kus sa ssõita tahad.
ma lasen eda künaga koguaeg talvel ralli

Hooaeg lõpeb esimese lumega.
Talvel saab sõita aga siis saad umbes nädalaga oma rolleri gondlitest lahti.

teitur kirjutas:

Talvel saab sõita aga siis saad umbes nädalaga oma rolleri gondlitest lahti.

Millest küll selline arvamus? Mul on olnud mitu erinevat rollerit ja ka teisi gondlitega aparaate, talvel sõites pole mina ühelgi oma masinal gondleid veel katki teinud ega nad iseeneset ei lähe katki. Rolleriga saab väga hästi talvel sõita, enda rollerile panin tsikli ketid ümber rehvide ja pidamine oli sama nagu suvel asfaldil, ainuke probleem on olnud gaasitrossi külmumine talvel See oli suur elamus.

mis need gondlid on

est333 kirjutas:

mis need gondlid on

Gondlid on rollerit ümbritsevad plastikud, mis annavad talle välimuse jne...

jälle üks küsimus Kui palju on Aprilia SR 50 Street parem Keeway Matrix 50 sportist? (max kiirus kui pole tuunitud ja kiirendus)

tavaliselt nii ei öelda, aga ühel masinal on juba väärt nimi olemas.
keeway on hakanud kah masinaid tegema aga apriliale jääb ta alla, juppe on kah aprilia masinatele rohkem.

est333 kirjutas:

jälle üks küsimus Kui palju on Aprilia SR 50 Street parem Keeway Matrix 50 sportist? (max kiirus kui pole tuunitud ja kiirendus)

mina absoluutselt ei kahtelks nende vahel, apilia iga kell.

Kui palju sellel aprilia SR 50 Streetil hobujõude on? kodulehel on ~8 aga see ei ole eriti täpne

est333 kirjutas:

Kui palju sellel aprilia SR 50 Streetil hobujõude on? kodulehel on ~8 aga see ei ole eriti täpne

Kas sul on vaja hobujõude sajandiku täpsusega või?

nm5 kirjutas:

est333 kirjutas:

Kui palju sellel aprilia SR 50 Streetil hobujõude on? kodulehel on ~8 aga see ei ole eriti täpne

Kas sul on vaja hobujõude sajandiku täpsusega või?

ei tahaks teada kas see on kuskil 7,5-8 või 8-8,5