Nastrojka zhiklerov
Moderaator: Moded
-
Rapac
Teema algataja
Nastrojka zhiklerov
Всем привет.
Вот такой вопрос. Мне сказали что обычно жиклеры выставляются на 2,5 оборота, я выставил, отсинхронизировал карбюраторы. Потом где-то вычитал, что после 100 км сторит проверить свечи, если они черные (с нагаром), то значит, что через жиклера подается слишком много смеси, у меня оказалось именно так, свечи с нагаром. Я поставил жиклера на 2 оборота, отсинхронизировал карбюраторы, мотоцикл стал работать как чясики, но как и после первого раза, так и после второго у меня плоховато заводится мотоцикл, хотя ранее заводился за доли секунды. Так вот, народ, вопрос, как правильно регулировать жиклера, чтобы мотоцикл и работал как чясики, так и заводился с полуоборота?
Да и еще, до того, как я занялся етим, настройки были вообще непонятные:
1 - 1,5
2 - 1,5
3 - ~3
4 карбюратор - ~2 оборота
Вот такой вопрос. Мне сказали что обычно жиклеры выставляются на 2,5 оборота, я выставил, отсинхронизировал карбюраторы. Потом где-то вычитал, что после 100 км сторит проверить свечи, если они черные (с нагаром), то значит, что через жиклера подается слишком много смеси, у меня оказалось именно так, свечи с нагаром. Я поставил жиклера на 2 оборота, отсинхронизировал карбюраторы, мотоцикл стал работать как чясики, но как и после первого раза, так и после второго у меня плоховато заводится мотоцикл, хотя ранее заводился за доли секунды. Так вот, народ, вопрос, как правильно регулировать жиклера, чтобы мотоцикл и работал как чясики, так и заводился с полуоборота?
Да и еще, до того, как я занялся етим, настройки были вообще непонятные:
1 - 1,5
2 - 1,5
3 - ~3
4 карбюратор - ~2 оборота
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.