Всем привет.
Вот такой вопрос. Мне сказали что обычно жиклеры выставляются на 2,5 оборота, я выставил, отсинхронизировал карбюраторы. Потом где-то вычитал, что после 100 км сторит проверить свечи, если они черные (с нагаром), то значит, что через жиклера подается слишком много смеси, у меня оказалось именно так, свечи с нагаром. Я поставил жиклера на 2 оборота, отсинхронизировал карбюраторы, мотоцикл стал работать как чясики, но как и после первого раза, так и после второго у меня плоховато заводится мотоцикл, хотя ранее заводился за доли секунды. Так вот, народ, вопрос, как правильно регулировать жиклера, чтобы мотоцикл и работал как чясики, так и заводился с полуоборота?
Да и еще, до того, как я занялся етим, настройки были вообще непонятные:
1 - 1,5
2 - 1,5
3 - ~3
4 карбюратор - ~2 оборота