Jawa tagakiige pukside vahetus
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Jawa tagakiige pukside vahetus
Tervist 
Mure selline:
Jawa 634 78.a Ei saa kätte tagakiike ...
Kinni on see võll...
Vaja oleks puksid ära vahetada
Teadjamad aidake palun
Kui muidu ei saa siis võtan relaka ja .............
Mure selline:
Jawa 634 78.a Ei saa kätte tagakiike ...
Kinni on see võll...
Vaja oleks puksid ära vahetada
Teadjamad aidake palun
Kui muidu ei saa siis võtan relaka ja .............
-
Metsanotsu
- Postitusi: 122
- Liitunud: 27 Dets 2003, 16:15
- Tänatud: 2 korda
naera või nuta, aga mul oli kunagi sama mure, mul oli õnnex vana raam, mida mul ei olnud enam vaja, aga kett oli vaja kätte saada, kuna ketil lukku ei olnud, siis oli vaja kiige ära saada ja peksin mis ma peksin, vot ei tule võll välja, lõpuks lõikasingi relakaga pooleks 
võibolla olen mina lihtsalt loll, et äkki ongi mingi nipp asjal 
, või siis lihtsam võimalus et ajahammas oli oma töö teinud ja asja korralikult kinni roostetanud, aga noh, edu pusimisel
võibolla olen mina lihtsalt loll, et äkki ongi mingi nipp asjal , või siis lihtsam võimalus et ajahammas oli oma töö teinud ja asja korralikult kinni roostetanud, aga noh, edu pusimiselKeti oleks võinud needist lahti lüüamunk kirjutas:naera või nuta, aga mul oli kunagi sama mure, mul oli õnnex vana raam, mida mul ei olnud enam vaja, aga kett oli vaja kätte saada, kuna ketil lukku ei olnud, siis oli vaja kiige ära saada ja peksin mis ma peksin, vot ei tule võll välja, lõpuks lõikasingi relakaga pooleks
Vahepeal tuli mõte et sulataks leeklambiga puksid välja ... siis ehk tuleb lihtsamalt ...
seda ei soovita, kuna pärast võib kiige liiga pehmeks osutudaVahepeal tuli mõte et sulataks leeklambiga puksid välja ... siis ehk tuleb lihtsamalt ...
Veo- ja tõsteteenus.
Veoteenus: Eraldi üldjuhul ei teosta auto iseärasuste poolest, aga vajadusel 10t
Tõstevõime kuni 15t ning noole pikkus kuni 42m.
53420969
Veoteenus: Eraldi üldjuhul ei teosta auto iseärasuste poolest, aga vajadusel 10t
Tõstevõime kuni 15t ning noole pikkus kuni 42m.
53420969
-
argoa
- Postitusi: 329
- Liitunud: 05 Apr 2007, 01:31
- Tsikkel: V-Strom
- Asukoht: Tartumaa
- Tänanud: 20 korda
- Tänatud: 1 kord
Lihtsalt selgitan pisut, aga head nõu anda ei oskagi - "brutal force" meetodit vaja kasutada ilmselt ja polti rikkumata seda teha ei õnnestugi.
Maamehed nimetavad seda "lindipoldi effekt", ehk siis polt sangutatakse/kulutatakse räigelt öeldes S kujuliseks ja seda sealt kätte saada oioioi... "lindipolt" oli siis roomiktraktorite roomikulülisid ühendav polt ja seal oli see effekt kenaste näha.
Maamehed nimetavad seda "lindipoldi effekt", ehk siis polt sangutatakse/kulutatakse räigelt öeldes S kujuliseks ja seda sealt kätte saada oioioi... "lindipolt" oli siis roomiktraktorite roomikulülisid ühendav polt ja seal oli see effekt kenaste näha.
Riga 12, Minsk 125, CŽ 250, Planeta 5, Yamaha XJ900F, Suzuki DL650 V-Strom
-
Tsikkelröövel
- Postitusi: 1754
- Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
- Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
- Asukoht: Tartu
- Tänatud: 27 korda
No ma arvan, et mõnel ikka vedeleb kusagil veel mõni venekeelne remondiraamat. Mul näiteks on Jawa 360-kohta see olemas. Igavene paks ja põhjalik. Kui aega saan, otsin üles, äkki saab ka sealt abi. Vanal olid küll mõned erisused, nagu kiige telje õlitus käigukasti kaudu.
Kas Mees ostab tsikli, pole küsimus. Küsimus on: millal?
