piki roopad
Moderaator: Moded
-
speedvana
Teema algataja - Postitusi: 865
- Liitunud: 17 Juun 2007, 13:41
- Tsikkel: FZR
- Asukoht: tallinn/+
- Tänatud: 1 kord
piki roopad
kuidas teie käitute, mida soovitate.
tänud, vanalt, uuesti sõitma hakanult!
-
Martin767
-
Tegelinski
roopad
Roopa sees eriti sõita ei armasta, nagu eelkõnelejadki. Roopa sees kulgedes oled nagu tramm rööbastes, järske probleeme vältivaid manöövreid on pisut keerukas teha.
Minu jaoks kuuluvad veel eraldi kategooriasse kõrvalised teed, mis kurvides keskelt kaldega teepervede suunas. Eriti "huvitav" on võtta väliskurvi. Siin püüan teinekord vastassuunavööndit kasutada (kui võimalik), sest kalle on pärisuunavööndis valele poole. Teinekord on tulnud ka selle kurvi harja peal sõita, mis pole samuti meeldiv.
Minu jaoks kuuluvad veel eraldi kategooriasse kõrvalised teed, mis kurvides keskelt kaldega teepervede suunas. Eriti "huvitav" on võtta väliskurvi. Siin püüan teinekord vastassuunavööndit kasutada (kui võimalik), sest kalle on pärisuunavööndis valele poole. Teinekord on tulnud ka selle kurvi harja peal sõita, mis pole samuti meeldiv.
Yamaha XVs 1100A Dragstar
Lisan..
Lisan veel seda, et vihmalibedatel pindamata roopatäidetel (need f***ing kaks kõrgemat asfaltiriba maanteedel) sõitmine võib tekitada paraja rodeo. Täna oli mul rõõm oma peru tsklit 100km/h selle blady roopatäite peal taltsutada... Eks ise olin liialt uljas ka muidugi.
Oma suunda naasmisel (selle krdi roopatäite peale sõites) nimelt hakkas ratas nii hullult viskama, et korra oli tunne, et kohe on ratas on rekka all ja ise võsas. Mingi hetkereaktsiooni tulemusena panin mõlemad jalad maha (90-100km/h), hoidsin juhtraua sirge ja niiviisi liugu lastes lõi tsikkel paari korraga ennast vastu mu jalgu sirgeks. Pisut valu tegi, aga püsti ma jäin ja edasi ma sõitsin.
Oma õppetunni sain kätte igatahes, kuid kuidas te olete oma valearvestusi teeolude suhtes parandanud? Räägitakse küll, et asi harjutamises, kuid kui miski jama laheneb sul ühele või teisele poole kalmistut maks 2-3 sekundi jooksul, siis mis on seni töötanud?
Oma suunda naasmisel (selle krdi roopatäite peale sõites) nimelt hakkas ratas nii hullult viskama, et korra oli tunne, et kohe on ratas on rekka all ja ise võsas. Mingi hetkereaktsiooni tulemusena panin mõlemad jalad maha (90-100km/h), hoidsin juhtraua sirge ja niiviisi liugu lastes lõi tsikkel paari korraga ennast vastu mu jalgu sirgeks. Pisut valu tegi, aga püsti ma jäin ja edasi ma sõitsin.
Oma õppetunni sain kätte igatahes, kuid kuidas te olete oma valearvestusi teeolude suhtes parandanud? Räägitakse küll, et asi harjutamises, kuid kui miski jama laheneb sul ühele või teisele poole kalmistut maks 2-3 sekundi jooksul, siis mis on seni töötanud?
Yamaha XVs 1100A Dragstar
Eile tulin ka mööda Keila mnt koju tsikliga ja seal Niitvälja juures kus on hea sirge sai ka kuskil 100km/h lastud. Seal ju ilusti tõrvatud vaod. Äkki hakkab perse viskama ja elu jooksis selle 2-3 sek jooksul küll eest läbi.
Nii et need tõrvatud kohad teedel ja need plastik teekatted on nagu jää kui vihma sajab!!! Üle 80km/h ei soovita sõita sellistel teedel!
Turvalist liiklemist,
Siller
Nii et need tõrvatud kohad teedel ja need plastik teekatted on nagu jää kui vihma sajab!!! Üle 80km/h ei soovita sõita sellistel teedel!
Turvalist liiklemist,
Siller
-
Matuwello
Kui mõtled vana-haapsalu mnt - paldiski mnt lõiku siis seal ongi 70km/h piirang, kuna rööpad on seal ikka üsna jõhkrad.Siller kirjutas:Eile tulin ka mööda Keila mnt koju tsikliga ja seal Niitvälja juures kus on hea sirge sai ka kuskil 100km/h lastud. Seal ju ilusti tõrvatud vaod. Äkki hakkab perse viskama ja elu jooksis selle 2-3 sek jooksul küll eest läbi.
Nii et need tõrvatud kohad teedel ja need plastik teekatted on nagu jää kui vihma sajab!!! Üle 80km/h ei soovita sõita sellistel teedel!
Turvalist liiklemist,
Siller
Keila-Tln mnt'l ka pigirööbastel sain ise ka neljapäeva hommikul esimest tagumiku värinat tunda. Hommikuse tipptunniajal pole just kõige meeldivam kogemus.
