Rolleriks Peugeot Speedfight lc.
Probleem seisneb siis jahutuses vist. Tühikäigul käib ilusti , kui gaasi lisada näidik tõuseb , hoida ühtlaselt gaasi ja näidik läheb ülesse välja , punase peale ei lase. Aga tühikäigul töötab ilusti. Üks asi on veel tilkumine , mille alguskohta mina ei leia. Võtsin täna veel termostaadi välja , siis asi paranes , muidu hakkas kohe käimapannes kuumaks minema. Silindrit saab käega katsuda ja vist isegi kätt peal hoida. Endal mõistus suht otsas , aidake palun.

Mootor peabki kuum olema, külma mootori efektiivsus on väiksem. Kui käega katsuda saad, siis on ta sul liiga madala temperatuuriga.

Mida nimelt tilkus ?

ma pakun et tal tilgub tosooli ja usun et kuskil äkki õhk sees et vaheta tosool ära ja õhuta(ei tia kuidas käib ag jh)

ega need pidurid pole et õhutama peab, tosool naq käib ju ringi ja paisupaaki jõuab see õhk peale mingit aega käimist uue tosoooli siise panemist, vaid pead pärast võibla juurde kallama ainult

vashooder kirjutas:

ega need pidurid pole et õhutama peab

Väga paljudel vedelikjahutusega masinatel vajab jahutussüsteem konkreetselt õhutamist, kui uue jahutusvedeliku süsteemi paned! Normaalsematel selleks ka spetsiaalsed "tuulutuskorgid" pumpadel ja vajalikel lõdvikutel peal. Ebamugavamatel pead teadma, millist toruotsa tuleb lahti võtta, et õhk süsteemist välja saaks.

Vabandust , unustasin mainida et on õhutatud. Aga vb paneb näidik puusse , sest kui õrnalt gaasi anda ta tõuseb ühtlaselt ülesse. Muidu termostaadi võitsime ära , lasime ilusti õhu välja , kõik peaks nagu töötama , aga näidik hüppab lakke kohe.
Tilkumise vea ma avastasin , nagu kus on see koht kus ta on väntvõlli külje kinitatud (mitte otseselt , vaid mis teda nagu ringi ajab vms) , seal on see võll mis läheb pumpa ja sealt võlli vahelt laseb siis läbi. Loodan , et saite aru , aga see ei põhjustaks sellist kuumenemist? või põhjustab? Palun aidake , oleks vaja nagu korda saada ja enda mõistus ei võta. Kahtlustan näidikut.

See õhutamise teema on suht idiootne, sest enamustel on korgi peal väike auk, mis selle eesmärgi ära täidab, või olen mina millestki valesti aru saand.

oldmoped kirjutas:

vashooder kirjutas:

ega need pidurid pole et õhutama peab

Väga paljudel vedelikjahutusega masinatel vajab jahutussüsteem konkreetselt õhutamist, kui uue jahutusvedeliku süsteemi paned! Normaalsematel selleks ka spetsiaalsed "tuulutuskorgid" pumpadel ja vajalikel lõdvikutel peal. Ebamugavamatel pead teadma, millist toruotsa tuleb lahti võtta, et õhk süsteemist välja saaks.

Täiesti õige jutt. Üks võimalus on see et ajad otsa rolleril kusagile kõrgemale, siis peaks kah õhk välja tulema.Rõhutan sõna ''peaks'' pole seda ise katsetanud.Tean et autodel saab nii kui õhk vahel.

xzburnoutzx kirjutas:

See õhutamise teema on suht idiootne, sest enamustel on korgi peal väike auk, mis selle eesmärgi ära täidab, või olen mina millestki valesti aru saand.

Minul on õhutuspolt silku peal , millest saab ilusti õhu välja lasta. Pmt. panen pumba ja asjad peale tagasi , lasen õhu jälle välja ja üritan teise näidikuplokiga proovida.