Oma CPi'le on tekkinud mõningad vead millele ei suuda lahendust leida .

#1 Sõidad, sõidad . Jääd kuskile seisma alla 10 km/h ja siis hakkab kuidagi kinni pooma, kuid kui üle 20 km/h läheb hakkab enam-vähem normaalselt uuesti sõitma . Külmalt käivitades ei ole viga, soojalt käivitades ei hakka lihtsalt kiirendama , kuidagi lonkab kuni 15 km/h siis tuleb selline jõnks ja siis hakkab sõitma .

Ise mõtlesin, et äkki on düüs veitsa suur 86/98 emba kumba pole kindel . Et saab liiga palju kütet peale ning hakkab jamama . Sportsumps ja koonus ka muidu peal .

#2 Sõiduaeg lased gaasi lahti , siis on kaane taga imelik klõbin . Kas oleks võimalik , et rullikud on läbi või rihmal miski viga . Rullikud on oma 2500 km sõitnud ja rihm on 3500km . Või äkki peaksin koonuse täielikult puhtaks tegema ning siis uuesti alla panema [ noh kaasa arvatud õliga kokku määrimine ]

Oleks väga tänulik , kui keegi oskaks midagi tarka öelda .

Mul oli täpselt sama asi kymco agilityga aga see kadusära... mõne aja pärast sul on rihm läbi ja rullikud võivad olla väga kandilised, ta võis sul kunagi sõidu ajal variosühe rulli risti sinna visata ja sellest võisid hakata jamad tekkima

react kirjutas:

Oma CPi'le on tekkinud mõningad vead millele ei suuda lahendust leida .

#1 Sõidad, sõidad . Jääd kuskile seisma alla 10 km/h ja siis hakkab kuidagi kinni pooma, kuid kui üle 20 km/h läheb hakkab enam-vähem normaalselt uuesti sõitma . Külmalt käivitades ei ole viga, soojalt käivitades ei hakka lihtsalt kiirendama , kuidagi lonkab kuni 15 km/h siis tuleb selline jõnks ja siis hakkab sõitma .

Ise mõtlesin, et äkki on düüs veitsa suur 86/98 emba kumba pole kindel . Et saab liiga palju kütet peale ning hakkab jamama . Sportsumps ja koonus ka muidu peal .

#2 Sõiduaeg lased gaasi lahti , siis on kaane taga imelik klõbin . Kas oleks võimalik , et rullikud on läbi või rihmal miski viga . Rullikud on oma 2500 km sõitnud ja rihm on 3500km . Või äkki peaksin koonuse täielikult puhtaks tegema ning siis uuesti alla panema [ noh kaasa arvatud õliga kokku määrimine ]

Oleks väga tänulik , kui keegi oskaks midagi tarka öelda .

Koonust sa peaksid pesema ja õlitama ikka regulaarselt .... mina enda oma pesin näiteks korra nädalas.... nädalas sõidan ma ~700km. Muidugi kui sõidad mööda liivateid palju siis peab veel tihedamini puhastama.
Teiste probleemide kohta ei oska öelda midagi. (vb siis düüs natukene väiksem)

Urbanstyle kirjutas:

Mul oli täpselt sama asi kymco agilityga aga see kadusära... mõne aja pärast sul on rihm läbi ja rullikud võivad olla väga kandilised, ta võis sul kunagi sõidu ajal variosühe rulli risti sinna visata ja sellest võisid hakata jamad tekkima

Kas sa tahad öelda, et nii ruttu on ära kulunud w? Mina enda Kymco Agilityga sõitsin ühtede rullide ja rihmaga ~12000km ja siis vajasid alles vahetust.

Urbanstyle kirjutas:

Mul oli täpselt sama asi kymco agilityga aga see kadusära... mõne aja pärast sul on rihm läbi ja rullikud võivad olla väga kandilised, ta võis sul kunagi sõidu ajal variosühe rulli risti sinna visata ja sellest võisid hakata jamad tekkima

Tohoh.
Mul multivar( rullid peaksid vb. äkki kiiremini kuluma, kui originaalis), ja mina oma 7g rullidega juba üle 4000km sõitnud. 2000+km mina, eelmised km eelmine omanit, kes oli sõber, seega tean, palju miski asi sõitndu on selle rolleri all.
Ja rullid on täiesti ümmargused veel.