Tsiklipidamise kulud
Moderaator: Moded
Kusjuures ma ei ole viitsinud arvestada palju kokku kulub ja ei huvita ka suurt. Mis seal vahet on palju see km maksumus kokkuvõttes maksma läheb. Ega ma sõitmist sellepärast katki jäta ega rohkem ka sõitma ei hakka.
Tavakulu hooajal on : liising, kütus, kindlustus+ hooajaline korraline hooldus.
Nenega olen arvestanud ja ülejäänuga saab hakkama vastavalt olukorrale/vajadusele.
Tavakulu hooajal on : liising, kütus, kindlustus+ hooajaline korraline hooldus.
Nenega olen arvestanud ja ülejäänuga saab hakkama vastavalt olukorrale/vajadusele.
Only a Motorcyclist knows why a dog sticks his head out of the window of the car...
-
atmospheric
Teema algataja
Re: Tsiklipidamise kulud
Seda teemat lugedes hakkas ennastki huvitama mitu kr/km kulunud on ja tegin väikse vahekokkuvõtte.
Rattaks 2001a. Transalp 650.
Sõtnud olen 1 hooaja, hoolduse summa kallis seepärast, et hoolduse tegin enne hooaja algust ja peale hooaja lõppu.
Sisaldab ka rehvide vahetust, 2x mahlade, filtrite vahetust jms hooldust.
esimesel hooajal sõidetud kõigest 3500km.
ratta ost 62000,-
hooldused 7475,-
enda varustus 17650,- soe komplekt + kahed püksid, kahed saapad, kindad, kiiver, turvis, kaitsmed.
ratta lisavarustus 2700,- raiserid, suunad, kukkumisrauad, tõstepukk.
kütus 3100,-
kindlustus 1561,- aprill kuni november, hind suht kallis kuna regatud Tallinnas.
Kulud kokku ~95000,- mis teeb kilomeetri kohta ~27kr.
Samas järgmine hooaeg tuleb odav, kuna enamus vajalikku kola olemas ja hooldus ka tehtud.
Kui arvestada kindlustust ja kütust tuleb isegi sama väikse läbisõidu juures juba ~1,3kr km.
Ehk siis esimene aasta üsna kallis, aga edasi on kulud komöödia valdkonnast - kui just külili ei pane või midagi muud ootamatut ei juhtu.
Rattaks 2001a. Transalp 650.
Sõtnud olen 1 hooaja, hoolduse summa kallis seepärast, et hoolduse tegin enne hooaja algust ja peale hooaja lõppu.
Sisaldab ka rehvide vahetust, 2x mahlade, filtrite vahetust jms hooldust.
esimesel hooajal sõidetud kõigest 3500km.
ratta ost 62000,-
hooldused 7475,-
enda varustus 17650,- soe komplekt + kahed püksid, kahed saapad, kindad, kiiver, turvis, kaitsmed.
ratta lisavarustus 2700,- raiserid, suunad, kukkumisrauad, tõstepukk.
kütus 3100,-
kindlustus 1561,- aprill kuni november, hind suht kallis kuna regatud Tallinnas.
Kulud kokku ~95000,- mis teeb kilomeetri kohta ~27kr.
Samas järgmine hooaeg tuleb odav, kuna enamus vajalikku kola olemas ja hooldus ka tehtud.
Kui arvestada kindlustust ja kütust tuleb isegi sama väikse läbisõidu juures juba ~1,3kr km.
Ehk siis esimene aasta üsna kallis, aga edasi on kulud komöödia valdkonnast - kui just külili ei pane või midagi muud ootamatut ei juhtu.
Re: Tsiklipidamise kulud
Tervist, tekkis endalgi huvi ja lõin kulud kokku.
A-kat 25kw load 7000kr
Ratas Kawasaki zx6r 46 500kr
Piirajate paigaldus koos arki kulude ja sõitmisega 5000kr
Varustus 16600kr (saapad, püksid, jope, kiiver, kindad, seljakaitse, pesu, mask)
Rattale kulunud hooldus (Õlivahetus 1200kr, Sport summuti 2000kr, KN filter 600kr, Piduriklotsid 300kr, Rehvid 5000kr)
Keemia 1000kr (KN filtri hooldus, 2x Ketiõli jne)
Lisaks 7568kr bensiini peale. Kindlustus 1500kr + ÜV
Kindlasti on veel väiksemaid kulusid, mis enam meeles/kirjas pole.
Beigimehe elu alustamine pole törts mitte odav.
Kokku: 94268kr
A-kat 25kw load 7000kr
Ratas Kawasaki zx6r 46 500kr
Piirajate paigaldus koos arki kulude ja sõitmisega 5000kr
Varustus 16600kr (saapad, püksid, jope, kiiver, kindad, seljakaitse, pesu, mask)
Rattale kulunud hooldus (Õlivahetus 1200kr, Sport summuti 2000kr, KN filter 600kr, Piduriklotsid 300kr, Rehvid 5000kr)
Keemia 1000kr (KN filtri hooldus, 2x Ketiõli jne)
Lisaks 7568kr bensiini peale. Kindlustus 1500kr + ÜV
Kindlasti on veel väiksemaid kulusid, mis enam meeles/kirjas pole.
Beigimehe elu alustamine pole törts mitte odav.
Kokku: 94268kr
