Aprilia SR 50 R kütusekulu.
Moderaator: Moded
-
Hobune
Teema algataja
Aprilia SR 50 R kütusekulu.
Tere, tahtsin küsida ühe küsimuse, et kas keegi eelnimetatud rolleri kütusekulu oskaks mulle öelda? 
Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.
Uus karpaga versioon 6-8l/100kmHobune kirjutas:Tere, tahtsin küsida ühe küsimuse, et kas keegi eelnimetatud rolleri kütusekulu oskaks mulle öelda?
Metsik lihtsalt...
-
Hobune
Teema algataja
-
Kirs
- Toetajaliige
- Postitusi: 4042
- Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
- Tsikkel: BMW
- Asukoht: Saaremaa/Tallinn
- Tänanud: 6 korda
- Tänatud: 23 korda
Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.
Ma ei saa aru kuidas sul sellised kulud on võimalik välja meelitadastop kirjutas: Uus karpaga versioon 6-8l/100km
Metsik lihtsalt...
-
henx206
Teema algataja
13 L sajale Cpi poolt
Mina usun,et tegu võis olla vooliku läbilaskmisega või karpa kaotamisega ning vooliku suunamisega klappidesse
Otsides veidi googlist leidsin,et kütusekulu jääb tal sinna 6L kanti,kuid mõned väidavad ,et siiski alla 3 L .Kuidas keda uskuda,endal ei ole küll masinat olnud,kui usun siiski,et oleneb palju sõidustiilist.
Ega tallinn-pärnu vahet sõites ei tohiks olla kütusekulu nii suur,kui linnavahel sõita.
Ja teatud kohtades on kütusekulu küsimused minu arust mõttetud,sest kui oled nii rikas või vaene,et osta endale Aprilia siis ei tohiks segada sind ka see 6L kütusekulu.Teine asi on hoopis see,kui endal on masin olemas ning tahad teada,et palju see norm võiks olla
Mina usun,et tegu võis olla vooliku läbilaskmisega või karpa kaotamisega ning vooliku suunamisega klappidesse
Otsides veidi googlist leidsin,et kütusekulu jääb tal sinna 6L kanti,kuid mõned väidavad ,et siiski alla 3 L .Kuidas keda uskuda,endal ei ole küll masinat olnud,kui usun siiski,et oleneb palju sõidustiilist.
Ja teatud kohtades on kütusekulu küsimused minu arust mõttetud,sest kui oled nii rikas või vaene,et osta endale Aprilia siis ei tohiks segada sind ka see 6L kütusekulu.Teine asi on hoopis see,kui endal on masin olemas ning tahad teada,et palju see norm võiks olla
Viimati muutis henx206, 12 Apr 2007, 19:12, muudetud 1 kord kokku.
-
gileramies
Teema algataja
Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.
karburaatoriga tehaseversioon võtab jah kuskil 6-8 olenevalt sõidustiilist.holma kirjutas:Ma ei saa aru kuidas sul sellised kulud on võimalik välja meelitadastop kirjutas: Uus karpaga versioon 6-8l/100km
Metsik lihtsalt...Kunagi CPI-l sul oli ka vist 13l sajale. Kas räägid ikka tehaseseades 50 kuubikulise küttekulust?
-
gileramies
Teema algataja
Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.
karburaatoriga tehaseversioon võtab jah kuskil 6-8 olenevalt sõidustiilist.holma kirjutas: Ma ei saa aru kuidas sul sellised kulud on võimalik välja meelitadaKunagi CPI-l sul oli ka vist 13l sajale. Kas räägid ikka tehaseseades 50 kuubikulise küttekulust?
tal 17.5 karpa ka stockis.
-
Hobune
Teema algataja
-
Alpss
- Postitusi: 311
- Liitunud: 29 Dets 2005, 16:21
- Asukoht: Tartu/ Yamaha Aerox 50 Race Replica
- Kontakt:
No oleneb kuidas sa sissesõidu teed ju , kui lapp põhjas koguaeg sissesõidu ajal , siis pole ka ime miks ta 1000km pärast kõvasti rohkem bensiini võtma hakkab kui muidu peaks korraliku sissesõiduga võtma . 
Yamaha Bw's 50 1996a. -> Yamaha Aerox R 50 2003a. -> Yamaha Aerox 70 2001a. -> Yamaha Aerox 70 Race Replica 2006a. -> Gilera Runner 70 DD 2004a. <-
-
K-ToM
Teema algataja
-
non-smoking
- Postitusi: 382
- Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
- Asukoht: Harku
Cpi-d ja 13 sajale? see tähendab, et saab sõita nii u. 35 km sest paaki läheb reaalselt 4,5 l pluss reserv mida ta kätte ei saa.
No minul läks 4,5 sajale Tallinn-Pärnu ots 21mm karburaator ja 82 düüs.
Aga apriliad võtavad tõesti palju bensiini, see eest nad ka kiiremad 50cc rollerid! Aga alati saab bensiinikulu ka madalal hoida kui suur tahtmine.
No minul läks 4,5 sajale Tallinn-Pärnu ots 21mm karburaator ja 82 düüs.
Aga apriliad võtavad tõesti palju bensiini, see eest nad ka kiiremad 50cc rollerid! Aga alati saab bensiinikulu ka madalal hoida kui suur tahtmine.
cmoon.
Prooviga sõita nii,et kiirendate väikse gaasiga, ja sõitke Normaalse kiirusega 45-60km/h. Haigelt vähe kütet kulub, see vahe ( rahulikult vs. täisgaasiga) on ikka tohutu.
Eilegi oli küte elu otsas( ei taha,et otsa saab, sest masin nii hõre,et hiljem ei tõmba kütet ülesse endale), ja siis läksin ~3km elu rahulikult 45-50km/h, ja kohale jõutsin. Kuigi paaki vaadates oli haige tühjus.
Prooviga sõita nii,et kiirendate väikse gaasiga, ja sõitke Normaalse kiirusega 45-60km/h. Haigelt vähe kütet kulub, see vahe ( rahulikult vs. täisgaasiga) on ikka tohutu.
Eilegi oli küte elu otsas( ei taha,et otsa saab, sest masin nii hõre,et hiljem ei tõmba kütet ülesse endale), ja siis läksin ~3km elu rahulikult 45-50km/h, ja kohale jõutsin. Kuigi paaki vaadates oli haige tühjus.
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
Masinad on 2 takti, sellepärast nad imevad nii mis koleIgasugune üle 3-4L/100km kütusekulu tänavasõidu 50cc masinal ei allu terve mõistuse loogikale. alla 3L saab tänapäevase 4t 125cc mootorrattaga hakkama ja 5-7L vahel on suurte mootorrataste küttekulud (mis on ka enamvähem võrdne juba väikeauto küttekulule).


