Aprilia SR 50 R kütusekulu.

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
Hobune

Aprilia SR 50 R kütusekulu.

Postitus Postitas Hobune » 12 Apr 2007, 17:54

Tere, tahtsin küsida ühe küsimuse, et kas keegi eelnimetatud rolleri kütusekulu oskaks mulle öelda? :roll:


Kasutaja avatar

stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.

Postitus Postitas stop » 12 Apr 2007, 17:57

Hobune kirjutas:Tere, tahtsin küsida ühe küsimuse, et kas keegi eelnimetatud rolleri kütusekulu oskaks mulle öelda? :roll:
Uus karpaga versioon 6-8l/100km
Metsik lihtsalt... :roll:

Teema algataja
Hobune

Postitus Postitas Hobune » 12 Apr 2007, 18:24

:shock: masendav.

Aga ma olen kuulnud, et Piaggio NRG Extreme võtab ka suht mõnusalt? Palju siis see võtab? :roll:
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.

Postitus Postitas Kirs » 12 Apr 2007, 18:26

stop kirjutas: Uus karpaga versioon 6-8l/100km
Metsik lihtsalt... :roll:
Ma ei saa aru kuidas sul sellised kulud on võimalik välja meelitada :? Kunagi CPI-l sul oli ka vist 13l sajale. Kas räägid ikka tehaseseades 50 kuubikulise küttekulust?

Teema algataja
henx206

Postitus Postitas henx206 » 12 Apr 2007, 19:07

13 L sajale Cpi poolt :?
Mina usun,et tegu võis olla vooliku läbilaskmisega või karpa kaotamisega ning vooliku suunamisega klappidesse :D

Otsides veidi googlist leidsin,et kütusekulu jääb tal sinna 6L kanti,kuid mõned väidavad ,et siiski alla 3 L .Kuidas keda uskuda,endal ei ole küll masinat olnud,kui usun siiski,et oleneb palju sõidustiilist. :wink: Ega tallinn-pärnu vahet sõites ei tohiks olla kütusekulu nii suur,kui linnavahel sõita.
Ja teatud kohtades on kütusekulu küsimused minu arust mõttetud,sest kui oled nii rikas või vaene,et osta endale Aprilia siis ei tohiks segada sind ka see 6L kütusekulu.Teine asi on hoopis see,kui endal on masin olemas ning tahad teada,et palju see norm võiks olla :wink:
Viimati muutis henx206, 12 Apr 2007, 19:12, muudetud 1 kord kokku.

Teema algataja
gileramies

Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.

Postitus Postitas gileramies » 12 Apr 2007, 19:08

holma kirjutas:
stop kirjutas: Uus karpaga versioon 6-8l/100km
Metsik lihtsalt... :roll:
Ma ei saa aru kuidas sul sellised kulud on võimalik välja meelitada :? Kunagi CPI-l sul oli ka vist 13l sajale. Kas räägid ikka tehaseseades 50 kuubikulise küttekulust?
karburaatoriga tehaseversioon võtab jah kuskil 6-8 olenevalt sõidustiilist.

Teema algataja
gileramies

Re: Aprilia SR 50 R kütusekulu.

Postitus Postitas gileramies » 12 Apr 2007, 19:09

holma kirjutas: Ma ei saa aru kuidas sul sellised kulud on võimalik välja meelitada :? Kunagi CPI-l sul oli ka vist 13l sajale. Kas räägid ikka tehaseseades 50 kuubikulise küttekulust?
karburaatoriga tehaseversioon võtab jah kuskil 6-8 olenevalt sõidustiilist.
tal 17.5 karpa ka stockis.
Kasutaja avatar

ott6
Postitusi: 53
Liitunud: 03 Mai 2005, 14:24

Postitus Postitas ott6 » 12 Apr 2007, 19:34

ei kujuta ette kuidas need teie rollerid niipalju kütet võtavad, mul aerox võtab mingi 7 l/100Km.Kunagi oli Dio ja see võttis 3.5 l/100Km.
Võrr - Delta - Honda Dio - Yamaha Aerox - Cz - Honda CR250 - Yamaha Kodiak 450

Teema algataja
Hobune

Postitus Postitas Hobune » 12 Apr 2007, 19:58

henx206 asi ei ole nii väga rahas, vaid hoopiski selles, et paaki on nii masendav täita koguaeg. Ja eriti juhul, kui tahad mingit pikemat maad sõita.

Aga mis te ütleksite ikkagi siis Piaggio NRG Extremei kohta? :roll:
Kasutaja avatar

Alpss
Postitusi: 311
Liitunud: 29 Dets 2005, 16:21
Asukoht: Tartu/ Yamaha Aerox 50 Race Replica
Kontakt:

Postitus Postitas Alpss » 12 Apr 2007, 20:05

No oleneb kuidas sa sissesõidu teed ju , kui lapp põhjas koguaeg sissesõidu ajal , siis pole ka ime miks ta 1000km pärast kõvasti rohkem bensiini võtma hakkab kui muidu peaks korraliku sissesõiduga võtma . :roll:
Yamaha Bw's 50 1996a. -> Yamaha Aerox R 50 2003a. -> Yamaha Aerox 70 2001a. -> Yamaha Aerox 70 Race Replica 2006a. -> Gilera Runner 70 DD 2004a. <-

Teema algataja
K-ToM

Postitus Postitas K-ToM » 13 Apr 2007, 10:56

minul on nii, et 74. düüs ja sumps uus, küttekulu on sr 50 r-il 4-5l/100km.

minuarust igati mõistlik. tegelikult ma sõidan ka enam-vähem nii, et igal võimalusel kiirendan täisgaasiga. ei nurise küttekulu pärast.
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 13 Apr 2007, 12:12

Igasugune üle 3-4L/100km kütusekulu tänavasõidu 50cc masinal ei allu terve mõistuse loogikale. alla 3L saab tänapäevase 4t 125cc mootorrattaga hakkama ja 5-7L vahel on suurte mootorrataste küttekulud (mis on ka enamvähem võrdne juba väikeauto küttekulule).

Teema algataja
-UnLtd-

Postitus Postitas -UnLtd- » 13 Apr 2007, 17:43

Oma Diol on ~4l/100km :D
Kasutaja avatar

non-smoking
Postitusi: 382
Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
Asukoht: Harku

Postitus Postitas non-smoking » 13 Apr 2007, 19:29

Cpi-d ja 13 sajale? see tähendab, et saab sõita nii u. 35 km sest paaki läheb reaalselt 4,5 l pluss reserv mida ta kätte ei saa.
No minul läks 4,5 sajale Tallinn-Pärnu ots 21mm karburaator ja 82 düüs.
Aga apriliad võtavad tõesti palju bensiini, see eest nad ka kiiremad 50cc rollerid! Aga alati saab bensiinikulu ka madalal hoida kui suur tahtmine.

Robskar
Postitusi: 307
Liitunud: 25 Sept 2005, 21:31

Postitus Postitas Robskar » 14 Apr 2007, 10:52

cmoon.
Prooviga sõita nii,et kiirendate väikse gaasiga, ja sõitke Normaalse kiirusega 45-60km/h. Haigelt vähe kütet kulub, see vahe ( rahulikult vs. täisgaasiga) on ikka tohutu.
Eilegi oli küte elu otsas( ei taha,et otsa saab, sest masin nii hõre,et hiljem ei tõmba kütet ülesse endale), ja siis läksin ~3km elu rahulikult 45-50km/h, ja kohale jõutsin. Kuigi paaki vaadates oli haige tühjus.

stage6
Postitusi: 229
Liitunud: 03 Jaan 2006, 13:46

Postitus Postitas stage6 » 14 Apr 2007, 14:51

Mul kütusekulu 7,5
Pilt

"Tee Oma Aeroxist Pesumasin!"

Teema algataja
Urbanstyle

Postitus Postitas Urbanstyle » 14 Apr 2007, 16:00

Mul 4,5 ... aprilia hi-power 50 ccm . karpa 20mm

Alwayslate
Postitusi: 373
Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
Asukoht: Tallinn/Merivälja
Kontakt:

Postitus Postitas Alwayslate » 15 Apr 2007, 00:43

Irwwwwwwwww
Mu yamaha 650-ne chopper võttis ka ca 6 liitrit sajale ja kerge käega ma just ei ole.
Ei taha siin pahasti midagi öelda,pigem just aru sada et mis selle suure küttekulu põhjuseks on.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
Kasutaja avatar

Artemide
Postitusi: 495
Liitunud: 01 Jaan 2006, 17:52
Tsikkel: 09 KTM 530 EXC-R
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Artemide » 15 Apr 2007, 08:38

Igasugune üle 3-4L/100km kütusekulu tänavasõidu 50cc masinal ei allu terve mõistuse loogikale. alla 3L saab tänapäevase 4t 125cc mootorrattaga hakkama ja 5-7L vahel on suurte mootorrataste küttekulud (mis on ka enamvähem võrdne juba väikeauto küttekulule).
Masinad on 2 takti, sellepärast nad imevad nii mis kole :? [/code]
Kasutaja avatar

Cado
Toetajaliige
Postitusi: 873
Liitunud: 08 Mai 2004, 08:43
Tsikkel: R1_450EXC_VTX1800_Scrambler4X4
Asukoht: Keila lähistel.
Tänanud: 28 korda
Tänatud: 6 korda

Postitus Postitas Cado » 15 Apr 2007, 09:20

Teile mõtlemis aineks ,et minu Gpz 500 võtab 5 sajale ja kui ime moodi piinata siis saan vast 6 kätte aga mitte rohkem nii,et vaadake mis düüse ja muud te kulge kruvite ja kas sellel on ikka mõtet.

Benelli max kulu on 4 ja normaaleslt sõites 2-3L vahel ja liigub vägagi nobedalt minu all.
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 15 Apr 2007, 09:43

Artemide kirjutas:Masinad on 2 takti, sellepärast nad imevad nii mis kole
Isegi üle 50aasta vanad 2t mootorid olid tunduvalt ökonoomsemad.
Näiteks Iz350 on täiesti normaalne hakkama saada 4L/100km ja 150cc vjatkal 3L/100
Vasta

Mine “Rollerid”