bike,maantee ja politsei

See on kommuuni see osa, kus saab motovaba juttu ajada.

Moderaator: Moded


Teema algataja
annelik

Postitus Postitas annelik » 01 Apr 2007, 11:58

nohh, kui teie või mõni sõber või lähedane või ükskõik kes sellise kaasliikleja, olgem ausad, vastutustundetu kihutamise tõttu nö kogemata surma saab,kas siis omab veel tähtsust, kas kellelgi load läinud või hooaeg jääb vahele. kui keegi tahab oma isikliku eluga riskida, siis on seda võimalik teha kuskil uhkes üksinduses. avalikud teed seda ei ole.
vabandust mu pahameel, aga see on ju ometi tõsine asi.



Teema algataja
GSX400E

Postitus Postitas GSX400E » 01 Apr 2007, 13:21

Pooled postid teemast mööda :shock: aga jah...
Paluti ju jagada kogemusi politseiga, mitte kurjustama ja tähti närima hakata. Aga mis kohtum6istja mina olen.... :lol:

Minu lugu on järgmine: Paar päeva tagasi tegin linnas tsikliga tiiru-motikas tagasihoidlig gsx400e. Väljas oli kuradi ilus ilm- 6htune aeg, tuulevaikne, soe, ja pikk sirge autotühi teel6ik, millele aasta tagasi uus asfalt paigaldatud. (tsiklimehe idüll :D)

Järsku keerab mulle k6rvalteelt ette invas6iduk- mitte mingi ohtliku manöövriga, vaid ikka kaugelt juba oli näha. V6tsin ikkagi hoogu maha, tol hetkel oli kiirust mitte üle 50- mis ka linnas lubatud. Podistasin natuke aega invas6idukil järel- s6idukiirus täpselt 30... põristasin natuke veel, enam ei viitsin/kannatanud ega ka tahtnud 30 km/h s6ita, pöörded tulid alla ja tsikkel ei j6udnud eriti enam 3 käiguga vedada, vahetasin käigu alla ja andsin k6ik mis torust tuli. Möödusin invas6iduksit ja hopstiiii. Radarisse.. 76 km/h ja veel pluss miinus kolm :shock:
Härra politseinik ei öelnud mulle isegi tere, vaid pistis kohe näidu nina alla, ja lisas: (nagu neil k6igil kombeks) "Pisut paljuv6itu!"
Trahvi kohapeal ei määranud, selle otsustab konstaabel v6i keegi sarnane v6ll. Seletasin nii siiralt kui j6udsin, et tegu oli möödas6iduga ja tunnistasin viga!!! ütlesin, et nad ei tohi mu lube ära v6tta ja nii ja naa, kuna t6esti olen seaduskuulekas juht. ja kiirus oli hetkeline, mitte, et ma koguaeg lubatust +26 km/h üle lasen. Siis samuti soovitas politseinik vastulause koostada ja see kohalikku prefektuuri saata, et ehk leevendab asjaolusid.

PS. samal ajal kui üks väärteomenetlust koostas, käis teine ümber tsikli paar tiiru. Tuli tagasi ja ütles, et päris äge masin. Vastasin, et käib kah :P

Loodan, et viitsite mu lühijutu läbi lugeda ja ei hakka kritiseerima, vaid m6istate,et vahepeal ikka on need mendid ühed parajad sead ja külmaverelised rahakoti imurid :twisted:

ahh jaa, ja selle mendi eest äras6itmisega seoses niipalju, et tuttavad ja muidvõõrad räägivad, et kui 150-160 ja radarisse, siis keera aind trutskat juurde. Seda kas keegi seda ka praktiseerind on-ei tea. Isa vist ei hakka sest motikas 140-150 aint välja jooksebki :D

Teema algataja
annelik

Postitus Postitas annelik » 01 Apr 2007, 13:32

no see ongi ju hoopis teine situatsioon kui teadlik ja pidev +50 sõit. möödasõidul võtavad nad rõõmuga rajalt maha,vahel võibolla tõesti ülekohtuselt.... aga et masin vahel aitab, tean omast käest, kord sõitsin ilma tuledeta, trahvist jäin aga ilma, sest võmm tiirles ümber mu auto(mis on aastast 2000, mudeli välimikku pole aga uuendatud aastakümneid) ja vaatas kordamööda autot ja selle sünniaega passist, itsitas avalikult ja soovis head teed :D
Kasutaja avatar

sepp
Postitusi: 3713
Liitunud: 18 Mai 2004, 11:55
Tsikkel: r6, cbr,Buell, Night rod,Gessu
Asukoht: Keila - Tallinn
Tänanud: 124 korda
Tänatud: 51 korda

Postitus Postitas sepp » 01 Apr 2007, 13:40

annelik kirjutas:no see ongi ju hoopis teine situatsioon kui teadlik ja pidev +50 sõit. möödasõidul võtavad nad rõõmuga rajalt maha,vahel võibolla tõesti ülekohtuselt.... aga et masin vahel aitab, tean omast käest, kord sõitsin ilma tuledeta, trahvist jäin aga ilma, sest võmm tiirles ümber mu auto(mis on aastast 2000, mudeli välimikku pole aga uuendatud aastakümneid) ja vaatas kordamööda autot ja selle sünniaega passist, itsitas avalikult ja soovis head teed :D
no eeldan nimest,et Sa oled naisterahvas ka.isastesse suhtuvad nad tihti kurjemalt. mul oli kunagi yx tuttav blond.. sõitis nii kuidas ise tahtis ja trahvi ei saanud ta kunagi.. ainult suulisi hoiatusi.:D
Kasutaja avatar

Jaffimees
Postitusi: 179
Liitunud: 27 Veebr 2004, 08:52
Asukoht: Tln. Tartu
Tänatud: 4 korda

Postitus Postitas Jaffimees » 01 Apr 2007, 14:37

Soperdaks ka veidike seda teemat.
Kui eravärvides sõidukil põlevad stange sees sinine ja punane lambike kas on põhjust peatuda kui puuduvad selgelt Politsei tunnustele viitavad märgid (sini-valge värviskeem, korralikud vilkurid ja signaal)?
Eriti veel siis kui kiirused on sellised mil pole võimalik fikseerida autosolijate ametivorme, signaali. Kas sellist tähelepanematust kohtus klassifitseeritakse eest ära sõiduks?
Jarko
Jawa 350

errorcode12
Postitusi: 168
Liitunud: 20 Juun 2006, 20:41
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas errorcode12 » 01 Apr 2007, 14:55

Juht peab alati peatuma kui sinine ja punane "lambike" põlevad. Kohustuslik (Politsei)auto värv ei ole teema millele appelleerida.
Kasutaja avatar

Kommionu
Postitusi: 2042
Liitunud: 02 Dets 2003, 17:16
Asukoht: Kodutu... Motikaid mis mühiseb...

Postitus Postitas Kommionu » 01 Apr 2007, 15:34

sepp kirjutas:mul oli kunagi yx tuttav blond.. sõitis nii kuidas ise tahtis ja trahvi ei saanud ta kunagi..
ainult su(g)ulisi hoiatusi.:D
Sõida... ja ära MÖLISE!!!

Mustu
Postitusi: 32
Liitunud: 30 Juun 2007, 16:38
Asukoht: Tartu, Türi

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Mustu » 29 Juul 2008, 16:38

Seoses politsei tööga maanteedel on tekkinud mul 2 põhilist küsimust:

1) Kas politsei võib taas mõõta kiirust jms järelvalvet teha ennast ja ametiautot peites? (alatihti kuskil võsas)
2) Kas politseil ei pea olemas seljas kollaseid helkurveste tööd tehes? (k.a. kiirust mõõtes teede, ka maanteede ääres)

Mul ei ole ebameeldiaid kokkupuuteid nendega vaid tunnen huvi kuna minu silmis muutub nende teguviis pigem karistuste jahtimiseks/ lisatasu jahtimiseks kui preventiivseks ja liiklust rahustavaks. Kas on see nii või on nende tegevust sätestavaid protseduurireegleid muudetud?

Kes oskaks konkreetseid teadmisi jagada?
GSR 600 -> ?
ready to ride - 24H
Kasutaja avatar

spinna
Postitusi: 3010
Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
Asukoht: Saaremaa

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas spinna » 29 Juul 2008, 16:44

Hulk aega tagasi oli uudistes küll mingi jutt, et võivad jälle põõsas olla. Ja minu arust ma kohe peale seda uudist Pärnust Virtsu poole välja sõites neid seda tegevust praktiseerimas ka nägin. Ju siis võib.
Suzuki GSX 750 Inazuma
Kasutaja avatar

417
Postitusi: 1426
Liitunud: 11 Dets 2003, 15:15
Asukoht: Jawad ,SZR 660; YZF 600R;KTM 620 DUKE;YZF R1 ; KTM 625 sxc ,xt125x, KTM 600sixday,gsx-R600,KTM620sc

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas 417 » 29 Juul 2008, 16:45

Mustu kirjutas:Seoses politsei tööga maanteedel on tekkinud mul 2 põhilist küsimust:

1) Kas politsei võib taas mõõta kiirust jms järelvalvet teha ennast ja ametiautot peites? (alatihti kuskil võsas)
2) Kas politseil ei pea olemas seljas kollaseid helkurveste tööd tehes? (k.a. kiirust mõõtes teede, ka maanteede ääres)

Mul ei ole ebameeldiaid kokkupuuteid nendega vaid tunnen huvi kuna minu silmis muutub nende teguviis pigem karistuste jahtimiseks/ lisatasu jahtimiseks kui preventiivseks ja liiklust rahustavaks. Kas on see nii või on nende tegevust sätestavaid protseduurireegleid muudetud?

Kes oskaks konkreetseid teadmisi jagada?
6) kandma vormiriietust või eraldusmärki ning olema liiklejaile hästi nähtav (välja arvatud varjatud liiklusjärelevalve korral), tema tegevus peab olema arusaadav.

Varjatud liiklusjärelevalvet teostavad tsiviilvärvides sõidukites ja tsiviilriietuses politseiametnikud kuritahtlike liiklus- ja muude õiguserikkumiste tõkestamiseks.



politseiseadus
abix

http://wlex.lc.ee/test/?act=https://www ... 3D12847481
Hälvik mootorratturhiir Zamundast
[17:51] <R417> ma pole pretendeerinudki aasta mootoratturi aunimetusele
Kasutaja avatar

spinna
Postitusi: 3010
Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
Asukoht: Saaremaa

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas spinna » 29 Juul 2008, 16:58

Nojah, ja 150..250kmh madallend loetaksegi kuritahtlikuks liiklusrikkumiseks. Hea jutumees võib olla väänab asja ära ka, et no kogemata korra läks, ma arvasin et kuskil 70..80 oli :mrgreen:
Suzuki GSX 750 Inazuma

Alwayslate
Postitusi: 373
Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
Asukoht: Tallinn/Merivälja
Kontakt:

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Alwayslate » 29 Juul 2008, 19:15

Pilt

Kas nüüd just metsas,aga ei olnd tal vesti ja oma võrri oli ka ää peitnud.
Poleks ma pidanud foori taga seisma jääma oleks ta märkamatuks jäänud kah.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
Kasutaja avatar

pyramiid
Postitusi: 1036
Liitunud: 27 Mär 2008, 09:57
Tsikkel: Ducati Multistrada 620
Tänanud: 6 korda

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas pyramiid » 29 Juul 2008, 20:00

Alwayslate kirjutas:Kas nüüd just metsas,aga ei olnd tal vesti ja oma võrri oli ka ää peitnud.
Poleks ma pidanud foori taga seisma jääma oleks ta märkamatuks jäänud kah.
Samas ei saa ka nuriseda - peitu ta pugenud ei ole, seisab täies hiilguses. Seda kindlasti ei saa nimetada varjatud mõõtmiseks.

Alwayslate
Postitusi: 373
Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
Asukoht: Tallinn/Merivälja
Kontakt:

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Alwayslate » 29 Juul 2008, 20:17

pyramiid kirjutas:
Alwayslate kirjutas:Kas nüüd just metsas,aga ei olnd tal vesti ja oma võrri oli ka ää peitnud.
Poleks ma pidanud foori taga seisma jääma oleks ta märkamatuks jäänud kah.
Samas ei saa ka nuriseda - peitu ta pugenud ei ole, seisab täies hiilguses. Seda kindlasti ei saa nimetada varjatud mõõtmiseks.
Õtleme siis nii,et selle nurga alt on ta ilusti näha.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R

Mustu
Postitusi: 32
Liitunud: 30 Juun 2007, 16:38
Asukoht: Tartu, Türi

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Mustu » 29 Juul 2008, 20:45

Suured tänud selle pildi eest, täitsa koomiline vaatepilt. Miks ma ise antud teema vastu huvi tunnen - sõidan aastas kokku auto ja tsikliga ca 50-60 000 km. ning jälgides majandusolukorra muutumist olen aina tihemini hakanud kohtama nn luuramist.
Huvi pärast loen ka läbi kindlasti Politseiseaduse, mis seal räägib.

Mul juhtus kõige koomilisem olukord Ihastes, Tartus kus põõsast kargas minu peatamiseks välja politseinik ning jooksis keset teed, kui oli kuulnud tsikli häält. Ta ei pannud tähele, et tema selja tagant oli lähenemas sõiduauto ning ka sõiduauto ei osanud oodata politsei hüppamist teele. Õnneks sai auto pidama, küll ühe rattaga libises teepeenrale..

Samas motopolitseiga on seni ainult positiivsed kogemused ning tunduvat olevat professionaalid, mis puudutab töö tegemist vastavalt protseduurireeglitele. Teinekord on saanud nendega täitsa lahedat juttugi vesta.
GSR 600 -> ?
ready to ride - 24H

Alwayslate
Postitusi: 373
Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
Asukoht: Tallinn/Merivälja
Kontakt:

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Alwayslate » 29 Juul 2008, 21:02

Natukene topeltmoraali maiguga lause minu suust,aga selle koha peal minu poolest mõõtku kasvõi maa alt.Naine,laps tihti ületavad ristmikku mis on ca 30 meetrit edasi ja jumalasta tuima näoga tõmmatakse punasega nina alt üle.Sama asi on kui tahan sellele teele keerata oma tänavast.Täiesti tavaline on ,et 1-2 autot lendavad mööda kui minul juba roheline põleb.
Ja asi on just kiiruses,kuna foor on hästi näha.Lihtsalt ei jõuta pidama.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Primo » 29 Juul 2008, 21:52

Alwayslate, kas see on Merivälja tee - Mähe ristis?
Challenge the Adventure.Ride The World

Alwayslate
Postitusi: 373
Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
Asukoht: Tallinn/Merivälja
Kontakt:

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Alwayslate » 29 Juul 2008, 22:02

Primo kirjutas:Alwayslate, kas see on Merivälja tee - Mähe ristis?
Järgmine,ehk siis Merivälja tee - Lehiku tee rist,aga sama probleem on ka sinu mainitud risti peal.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R

Alwayslate
Postitusi: 373
Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
Asukoht: Tallinn/Merivälja
Kontakt:

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Alwayslate » 29 Juul 2008, 22:11

Sry läks topelt.Visake keegi see post ajaloo prügikasti.
Viimati muutis Alwayslate, 29 Juul 2008, 22:27, muudetud 1 kord kokku.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Primo » 29 Juul 2008, 22:14

Tegelikult kogu uuel Merivälja teel olen täheldanud väga suurt patrullide sagenemist ja kiirusemõõtmist.Seepärast olen juba ammu unustanud kiiruseületamise sealses kandis :D
Challenge the Adventure.Ride The World
Kasutaja avatar

Sebar
Postitusi: 493
Liitunud: 19 Juun 2007, 15:45
Asukoht: Tartu V150M&CB900F&YZ450F
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas Sebar » 29 Juul 2008, 23:30

pyramiid kirjutas:
Alwayslate kirjutas:Kas nüüd just metsas,aga ei olnd tal vesti ja oma võrri oli ka ää peitnud.
Poleks ma pidanud foori taga seisma jääma oleks ta märkamatuks jäänud kah.
Samas ei saa ka nuriseda - peitu ta pugenud ei ole, seisab täies hiilguses. Seda kindlasti ei saa nimetada varjatud mõõtmiseks.
Puu lehe taha ta ju ära ei mahu? Eks ta proovib ikka peitu pugeda.

Lätis on olukord ikka täiesti hull. Ratta peeglist on milkud äratuntavad alles 100m pealt. Vilkurid on läbipaistvad ja autod valge- tumehallid. Ja siis ka passivad võsas ja vehivad oma nõukaaegsete sauadega.
Hea on see, et enamus trahve käib sulas.
Hundiralli
Kasutaja avatar

MrR
Postitusi: 327
Liitunud: 04 Okt 2006, 08:25
Tsikkel: Bayerische Motor Werke
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas MrR » 26 Apr 2009, 15:51

Eile 600km-tripil teel tekkis omaette arutelu, et huvitav, kui rattad sõidavad maleruudus, kas siis selle niiöelda vana föönikujulise radaripüüdjaga on üldse šanssi, et öelda kindlasti, et just "see" ratas sõitis teistest kiiremini? Kogu pundile ju trahvi kirjutada ei saa ühe näidu alusel, et a'la jagage ja klaarige ise 8)

Eraldi teema on muidugi laserkiirega mõõdikud, need vajavad väikest punkti fikseerimiseks ja teevad videot ka, vist?
Kasutaja avatar

allan777
Postitusi: 356
Liitunud: 06 Aug 2007, 14:43
Tsikkel: BMW S1000 RR
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 2 korda

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas allan777 » 26 Apr 2009, 16:47

radarite kohta niipalju, et kui näiteks kaks objekti liiguvad üksteise järgi ja seda mõõdetakse radariga, siis radaril on kaks näitu, millest SALVESTATAKSE esimene. teist näitu ei salvestata, seega vaidluse puhul ei ole selle teise mehe kiiruse kohta tõendit olemas. vähemalt selliseid jutte olen kuulnud.
BMW S1000RR by alphaRacing; 192 hp from rear wheel.

kopu
Postitusi: 293
Liitunud: 11 Mär 2005, 15:04
Tsikkel: KTM 250 EXC-F
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas kopu » 26 Apr 2009, 16:55

No mai tea... Võrus võttis vastutulev eravärvides auto nii eespool liikuva ratta kui ka minu kiiruse ja saime trahvi mõlemad nii mis kolises(näitas kahte erinevat näitu).
Kasutaja avatar

allan777
Postitusi: 356
Liitunud: 06 Aug 2007, 14:43
Tsikkel: BMW S1000 RR
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 2 korda

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas allan777 » 26 Apr 2009, 17:58

jutt käis siis käsiradarist, auto omade kohta ei oska midagi kommenteerida.
BMW S1000RR by alphaRacing; 192 hp from rear wheel.
Kasutaja avatar

MrR
Postitusi: 327
Liitunud: 04 Okt 2006, 08:25
Tsikkel: Bayerische Motor Werke
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas MrR » 26 Apr 2009, 18:44

jah ja küsimus on, kui lai on selle fööni mõõteala või nurk?

Eeldades, et see föön mõõdab 1-kraadise nurga sees, siis 200m peale oleks P=2*3,14*200m=1256m ja /360 = 3,48 meetri laiune ala. Ehk siis 200 m pealt oleks mõõteala 3,5meetrit.

See eeldab päris täpset kätt, et suunata radar täpselt nii kaugelt sõiduki peale ja ma arvan, et enamus näite saadakse ainult "õngitsemise" teel või siis tõesti nii, et rohkem sõidukeid vastu ei tule. Maleruudus on aga rattaid kõvasti ja tihedalt ja minu eelduste kohaselt on igasugune kiiruse võtmine "pilve seest" väga tõenäoliselt suuure veakoefitsendiga.
Kasutaja avatar

creativ
Postitusi: 1167
Liitunud: 27 Sept 2007, 14:35
Tsikkel: KTM LC8 ADV
Asukoht: tallinn

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas creativ » 26 Apr 2009, 18:49

MrR kirjutas:jah ja küsimus on, kui lai on selle fööni mõõteala või nurk?

Eeldades, et see föön mõõdab 1-kraadise nurga sees, siis 200m peale oleks P=2*3,14*200m=1256m ja /360 = 3,48 meetri laiune ala. Ehk siis 200 m pealt oleks mõõteala 3,5meetrit.

See eeldab päris täpset kätt, et suunata radar täpselt nii kaugelt sõiduki peale ja ma arvan, et enamus näite saadakse ainult "õngitsemise" teel või siis tõesti nii, et rohkem sõidukeid vastu ei tule. Maleruudus on aga rattaid kõvasti ja tihedalt ja minu eelduste kohaselt on igasugune kiiruse võtmine "pilve seest" väga tõenäoliselt suuure veakoefitsendiga.
vot mismoodi õnnestub maleruudus kiirust ületada? kogu grupp liigub ju ühtlaselt. et siis grupi sees nagu paugutada vä??? eriti ekstreem variant :shock:
Ära usu hülge möla! Anna aeruga!
____________________

LC8 Adventure
Kasutaja avatar

MrR
Postitusi: 327
Liitunud: 04 Okt 2006, 08:25
Tsikkel: Bayerische Motor Werke
Tänatud: 1 kord

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas MrR » 26 Apr 2009, 19:15

Ma ei saa aru, mida sa paugutamise all silmas pead aga kui on näiteks 5 ratast, kes liiguvad kõik ühtlaselt kiirusega 115km/h, siis ju teoreetiliselt pisut ületatakse kiirust. Või on sul rattal piiraja peal, et nagu maleruutu satub, siis keera kasvõi rutska põhja aga ainuke koht kus saab 95 kätte on allamäge? :lol:
Kasutaja avatar

creativ
Postitusi: 1167
Liitunud: 27 Sept 2007, 14:35
Tsikkel: KTM LC8 ADV
Asukoht: tallinn

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas creativ » 26 Apr 2009, 20:15

MrR kirjutas:Ma ei saa aru, mida sa paugutamise all silmas pead aga kui on näiteks 5 ratast, kes liiguvad kõik ühtlaselt kiirusega 115km/h, siis ju teoreetiliselt pisut ületatakse kiirust. Või on sul rattal piiraja peal, et nagu maleruutu satub, siis keera kasvõi rutska põhja aga ainuke koht kus saab 95 kätte on allamäge? :lol:
sry! minu viga! lugesin et kui grupis üks kiirust ületab.
eks ikka võetakse kogu grupp maha ja tehakse trahvi. üks kõigi kõik ühe eest! :bsmile:
Ära usu hülge möla! Anna aeruga!
____________________

LC8 Adventure
Kasutaja avatar

sepp
Postitusi: 3713
Liitunud: 18 Mai 2004, 11:55
Tsikkel: r6, cbr,Buell, Night rod,Gessu
Asukoht: Keila - Tallinn
Tänanud: 124 korda
Tänatud: 51 korda

Re: bike,maantee ja politsei

Postitus Postitas sepp » 27 Apr 2009, 00:56

creativ kirjutas: eks ikka võetakse kogu grupp maha ja tehakse trahvi. üks kõigi kõik ühe eest! :bsmile:
testitud asi.. kui kõik jäävad seisma,siis saab viimane trahvi ja kui ei jääda seisma,siis saab see keda saadakse kätte :mrgreen:
aaa meenub kolmas variant ka.. kiidetakse neid kes jäid seisma ja palutakse edasi öelda teistele,et numbrid kirjas ja nad saavad nagunii oma laxu kätte.
Vasta

Mine “Vaba teema”