sport sumpaga ülevaatusele, müratase?
Moderaator: Moded
-
figaro
Teema algataja
sport sumpaga ülevaatusele, müratase?
Tere
Olen saanud oma 800'se Vulcaniga nii kaugele et vaja teha ülevaatus!
(Muide tänane päev oli väga mõnus sõiduks, nats oli kätel külm, aga esimesed 25 km on sõidetud
)
Nüüd siis asja juurde..
Sumpadeks on Cobra torud, kas keegi võiks kommenteerida, kelle rattal on ka sport sumpad ja on läbinud sellega edukalt ülevaatuse.
Või vahetate te ülevaatuse ajaks ära,
Või pole üldse probleemi! ( Ülevaatuse teeks Elvas)
Ettetänades
Figaro
Olen saanud oma 800'se Vulcaniga nii kaugele et vaja teha ülevaatus!
(Muide tänane päev oli väga mõnus sõiduks, nats oli kätel külm, aga esimesed 25 km on sõidetud
Nüüd siis asja juurde..
Sumpadeks on Cobra torud, kas keegi võiks kommenteerida, kelle rattal on ka sport sumpad ja on läbinud sellega edukalt ülevaatuse.
Või vahetate te ülevaatuse ajaks ära,
Või pole üldse probleemi! ( Ülevaatuse teeks Elvas)
Ettetänades
Figaro
Njah aga mina olen enda Z1000-ga kaks korda ülevaatusel käinud ja mõlemal korral on nad "nalja pärast" toppinud oma müramõõtja sappa.
Aga jah mul on kah 4-4 sumpad ehk siis igal silindril on oma 400mm leegikas ja leegika otsas 900mm roostevaba pütt, pütis 750mm sõeltoru.
Aga ülevaatuselt läks läbi!!! Ega nad rohkem ilmselt minu hirmutamiseks mõõtsid kuna seal käid ikka rattaid mis lärmavad Palju rohkem11
Aga jah mul on kah 4-4 sumpad ehk siis igal silindril on oma 400mm leegikas ja leegika otsas 900mm roostevaba pütt, pütis 750mm sõeltoru.
Aga ülevaatuselt läks läbi!!! Ega nad rohkem ilmselt minu hirmutamiseks mõõtsid kuna seal käid ikka rattaid mis lärmavad Palju rohkem11
Tartus 2005 korra kontrollitud. See vana seal ütles normiks olevat 80, mõõtis 83, natuke porises aga tegi ära. Eeliseks on see, et mõõteriistaga peab seisma 3 (või oli see nüüd 4?) meetrit tagapool, st. kui nad just kahekesi sind sinna pinnima ei tule, keerad ise gaasi, palju heaks arvad.
Lambad on siin ja... lambad on sääl...
-
figaro
Teema algataja
No nii, nüüd ma siis käisin ülevaatusel ära!
Kõik läks libedalt, kuni ta käskis käima panna ja tuure pööras!
Esimene kommentaar, "See võtab ju täitsa kurdiks". Hakkas otsima raamilt silti, kus oleks lubatud detsibillid kirjas, aga ei leidnud. Läksime sisse, võttis aparaadi välja, aga dets masina patarei oli tühi, seega ei saanud mõõta, (ma ka ei hakanud just pakkuma, et lähen ja ostan) ja siis kukkus raamatuid lappama, leidis, et 97a 800' sel Vulcanil peaks 80 detsi olema. Aga mida mõõta ei saa ei ole alust diagnoosi panna. Oli nõus SEEKORD ära tegema ja järgmiseks korraks pean ratta vaiksemaks saama. Mul vedas - SEEKORD!
Kusagil käis teema läbi et Põltsamaal on mingid vennad kes sumpadega tegelevad, Natuke võiks ju saada vaiksemaks, vähemalt peaks olema lahendus järgmiseks ülevaatuseks. Kui keegi teab midagi siis pajatage julgelt. Hea oleks kui leiaks midagi Tartu kandis! Aga igale poole võib ju jöristada!
Kõik läks libedalt, kuni ta käskis käima panna ja tuure pööras!
Esimene kommentaar, "See võtab ju täitsa kurdiks". Hakkas otsima raamilt silti, kus oleks lubatud detsibillid kirjas, aga ei leidnud. Läksime sisse, võttis aparaadi välja, aga dets masina patarei oli tühi, seega ei saanud mõõta, (ma ka ei hakanud just pakkuma, et lähen ja ostan) ja siis kukkus raamatuid lappama, leidis, et 97a 800' sel Vulcanil peaks 80 detsi olema. Aga mida mõõta ei saa ei ole alust diagnoosi panna. Oli nõus SEEKORD ära tegema ja järgmiseks korraks pean ratta vaiksemaks saama. Mul vedas - SEEKORD!
Kusagil käis teema läbi et Põltsamaal on mingid vennad kes sumpadega tegelevad, Natuke võiks ju saada vaiksemaks, vähemalt peaks olema lahendus järgmiseks ülevaatuseks. Kui keegi teab midagi siis pajatage julgelt. Hea oleks kui leiaks midagi Tartu kandis! Aga igale poole võib ju jöristada!
-
figaro
Teema algataja
-
figaro
Teema algataja
-
tramm66
- Postitusi: 2407
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Re: DB killer ja sõel
jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeavafigaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
-
Loff
- Toetajaliige
- Postitusi: 2824
- Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
- Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
- Asukoht: Maal
- Tänanud: 39 korda
- Tänatud: 32 korda
- Kontakt:
Re: DB killer ja sõel
tramm66 kirjutas:jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeavafigaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
millist ava mõtled väljalaskeava all....see mis on silindril või sumpa auk kust heitgaasid väljuvad?
Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act
-
figaro
Teema algataja
Re: DB killer ja sõel
Kuan ma tanah oma rattaga minna suvel Soome ja kindlasti on vaja ratsa kõvasti vaiksemaks saada, et ei tekiks võimudega probleeme, siis küsimus on see, et kas Db Killerist piisab või leevendab ta ainult "natuke" häält!"Db killer" ahendab väljalaskeava
(Muidugi seda kõvadust on küll nüüd raske hinnata siin kirjateel) -
ja loomulikult ei tasu nüüd arvata, et ma tahangi mõnusast lörinast loobuda, lihtsalt inimlikumals. (Luurele ei kavatse minna!)
-
tramm66
- Postitusi: 2407
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Re: DB killer ja sõel
kogu teema keerleb sumpsi ümber - kust sa selle silindrijutuga nüüd välja kargasid?Loff kirjutas:tramm66 kirjutas:jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeavafigaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
millist ava mõtled väljalaskeava all....see mis on silindril või sumpa auk kust heitgaasid väljuvad?
Helitugevuse saab reguleerida db killeri läbilaskeava(de) mõõduga - kasvõi sisinaks. Viskab kopa ette siis keerad küljest ära. Nii lihtne ongi. Lihtsamini lahtikäivatele sumpsidele võib näiteks plekist seibilaadse ja sobiva avaga vidina valmis lõigata ning sisse panna. Sumpad mis lahti ei käi vajavad spetsiaalset db killerit mis pole muud kui väiksema avaga torujupp koos sumpa sisemõõtu vahetükiga. Sumpades, milles on villapadrun, ei soovita pikalt db killerit kasutada. Kambriliste sumpadega ei juhtu midagi. Kui keegi Akrapovicule tahab siis pole probleemi valmistada, teiste sumpamarkide omanikud peaks enne sumpa ette näitama või joonise tegema.
-
Loff
- Toetajaliige
- Postitusi: 2824
- Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
- Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
- Asukoht: Maal
- Tänanud: 39 korda
- Tänatud: 32 korda
- Kontakt:
Re: DB killer ja sõel
tramm66 kirjutas:kogu teema keerleb sumpsi ümber - kust sa selle silindrijutuga nüüd välja kargasid?Loff kirjutas:tramm66 kirjutas:jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeavafigaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
millist ava mõtled väljalaskeava all....see mis on silindril või sumpa auk kust heitgaasid väljuvad?
Helitugevuse saab reguleerida db killeri läbilaskeava(de) mõõduga - kasvõi sisinaks. Viskab kopa ette siis keerad küljest ära. Nii lihtne ongi. Lihtsamini lahtikäivatele sumpsidele võib näiteks plekist seibilaadse ja sobiva avaga vidina valmis lõigata ning sisse panna. Sumpad mis lahti ei käi vajavad spetsiaalset db killerit mis pole muud kui väiksema avaga torujupp koos sumpa sisemõõtu vahetükiga. Sumpades, milles on villapadrun, ei soovita pikalt db killerit kasutada. Kambriliste sumpadega ei juhtu midagi. Kui keegi Akrapovicule tahab siis pole probleemi valmistada, teiste sumpamarkide omanikud peaks enne sumpa ette näitama või joonise tegema.
põõsast ikka põõsast.....
kas siis silindril ei olegi väljalaskeava? see sõna lihtsalt tekitas segadust.
väljalaskesüsteem hakkab ju sealt pihta!?
Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act
-
Piipz
- Soe ja sõbralik
- Postitusi: 8424
- Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
- Tsikkel: DL1000 V-Strom
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 104 korda
- Tänatud: 260 korda
- Kontakt:
minu akradel olid ka db killerid sees, kui tulika ülevaatusel käisin. Ei huvitanud neid, et sellise konfiga on nad juba täitsa street legal ja sada korda mõõdetud ning isegi e-tähistusega. Paar korda nad mul gaasi väänasid ning ei lasknud ülevaatuselegi. see-eest pirni tänava ülevaatusel seda probleemi ei olnud. Seega, excuse me, but tulika ülevaatus SUCKS YOUR DICK!
Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942
-
figaro
Teema algataja
Re: DB killer ja sõel
Kui keegi Akrapovicule tahab siis pole probleemi valmistada, teiste sumpamarkide omanikud peaks enne sumpa ette näitama või joonise tegema.
Kui sobib, siis kirjutan su tel. nr. üles ja helistan sulle, kui lumi ära sulab või Pärnu poole liigun (asud sa ikka Pärnus). Äkki sa saad mulle ka Db killeri valmistada ja palju see siis maksaks?
Nagu varem mainitud on tühjad Cobra torud!
