sport sumpaga ülevaatusele, müratase?

Soovid osta mootorratast, nägid tänaval vinget tsiklit ja tahaks arutleda, nõu pidada ... koht, kus erinevate mootorrataste kohta arvamust avaldada ja infot otsida...kogu üldine jutt mootorratastest

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
figaro

sport sumpaga ülevaatusele, müratase?

Postitus Postitas figaro » 18 Jaan 2007, 18:17

Tere
Olen saanud oma 800'se Vulcaniga nii kaugele et vaja teha ülevaatus!
(Muide tänane päev oli väga mõnus sõiduks, nats oli kätel külm, aga esimesed 25 km on sõidetud :D)
Nüüd siis asja juurde..
Sumpadeks on Cobra torud, kas keegi võiks kommenteerida, kelle rattal on ka sport sumpad ja on läbinud sellega edukalt ülevaatuse.
Või vahetate te ülevaatuse ajaks ära,
Või pole üldse probleemi! ( Ülevaatuse teeks Elvas)

Ettetänades
Figaro



0tt
Postitusi: 151
Liitunud: 19 Apr 2004, 17:42

Postitus Postitas 0tt » 18 Jaan 2007, 19:34

arvan et probleemi ei tohiks tulla. Mul vaadati tsiklil ainult läbisõit üle, käidi kontoris ja toodi valmispaberid ja oligi kõik. Muidu raamil on kirjas et 90db@6000rpm, aga see on originaal sumpaga, mis ammu ära vahetatud juba

kaska14
Postitusi: 221
Liitunud: 04 Sept 2004, 17:58
Asukoht: haapsalu

Postitus Postitas kaska14 » 18 Jaan 2007, 19:40

Pärnus ülevaatusel öeldi , et siklil seda ei kontrollita. Selleks peavad olema spets tingimused( 25 m igalepoole tühi vms....) jne!
Tark ei torma!
Kasutaja avatar

motie
Postitusi: 127
Liitunud: 16 Sept 2004, 18:47
Tsikkel: R6 00.a
Asukoht: Tartu:::
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 2 korda

Postitus Postitas motie » 18 Jaan 2007, 21:20

ma olen kahe erineva rattaga käinud ülevaatusel. mõlemal on olnud sport sumpad. mitte mingit probleemi ei ole olnud.
Kasutaja avatar

mina
Postitusi: 150
Liitunud: 21 Mai 2004, 08:58
Tsikkel: fighter VTR

Postitus Postitas mina » 18 Jaan 2007, 21:33

Njah aga mina olen enda Z1000-ga kaks korda ülevaatusel käinud ja mõlemal korral on nad "nalja pärast" toppinud oma müramõõtja sappa.
Aga jah mul on kah 4-4 sumpad ehk siis igal silindril on oma 400mm leegikas ja leegika otsas 900mm roostevaba pütt, pütis 750mm sõeltoru.
Aga ülevaatuselt läks läbi!!! Ega nad rohkem ilmselt minu hirmutamiseks mõõtsid kuna seal käid ikka rattaid mis lärmavad Palju rohkem11
Kasutaja avatar

Habib
Postitusi: 303
Liitunud: 05 Jaan 2006, 09:35
Tsikkel: Suzuki V-Strom
Asukoht: Tallinn/Tartu

Postitus Postitas Habib » 19 Jaan 2007, 00:03

Tartus 2005 korra kontrollitud. See vana seal ütles normiks olevat 80, mõõtis 83, natuke porises aga tegi ära. Eeliseks on see, et mõõteriistaga peab seisma 3 (või oli see nüüd 4?) meetrit tagapool, st. kui nad just kahekesi sind sinna pinnima ei tule, keerad ise gaasi, palju heaks arvad.
Lambad on siin ja... lambad on sääl...

Hitchiker
Postitusi: 535
Liitunud: 24 Sept 2003, 10:31
Tsikkel: suzuki gsr600

Postitus Postitas Hitchiker » 19 Jaan 2007, 00:20

a peab siis ratas tingimata plärisema ja vanamutte ehmatama? Kui ikka kiirust vaja, siis osta kiirem ratas. A plärina puhul viska sumpsid kohe naahui ja sõida naeratades.
Telefon 56681119
lisavarustuseks GSR600

Teema algataja
figaro

Postitus Postitas figaro » 19 Jaan 2007, 13:06

No nii, nüüd ma siis käisin ülevaatusel ära!

Kõik läks libedalt, kuni ta käskis käima panna ja tuure pööras!
Esimene kommentaar, "See võtab ju täitsa kurdiks". Hakkas otsima raamilt silti, kus oleks lubatud detsibillid kirjas, aga ei leidnud. Läksime sisse, võttis aparaadi välja, aga dets masina patarei oli tühi, seega ei saanud mõõta, (ma ka ei hakanud just pakkuma, et lähen ja ostan) ja siis kukkus raamatuid lappama, leidis, et 97a 800' sel Vulcanil peaks 80 detsi olema. Aga mida mõõta ei saa ei ole alust diagnoosi panna. Oli nõus SEEKORD ära tegema ja järgmiseks korraks pean ratta vaiksemaks saama. Mul vedas - SEEKORD!

Kusagil käis teema läbi et Põltsamaal on mingid vennad kes sumpadega tegelevad, Natuke võiks ju saada vaiksemaks, vähemalt peaks olema lahendus järgmiseks ülevaatuseks. Kui keegi teab midagi siis pajatage julgelt. Hea oleks kui leiaks midagi Tartu kandis! Aga igale poole võib ju jöristada!
Kasutaja avatar

tramm66
Postitusi: 2407
Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
Tsikkel: gixxer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 9 korda
Kontakt:

Postitus Postitas tramm66 » 19 Jaan 2007, 13:13

Asjatu kära niivõrd väikese asja pärast. Vajaliku jubina nimi on Db Killer ja selle valmistamine on lihtsam kui töötunkedega s...lkäimine :wink:

Teema algataja
figaro

Postitus Postitas figaro » 19 Jaan 2007, 13:34

tramm66 kirjutas:Asjatu kära niivõrd väikese asja pärast. Vajaliku jubina nimi on Db Killer ja selle valmistamine on lihtsam kui töötunkedega s...lkäimine :wink:
Kuidas sa nende ´Db killeritega seotud oled, kas sinu kaudu saaks ma ka endale lahenduse! Pole just ise eriti hea plekiväänaja.

Teema algataja
figaro

DB killer ja sõel

Postitus Postitas figaro » 23 Jaan 2007, 10:18

Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
Kasutaja avatar

tramm66
Postitusi: 2407
Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
Tsikkel: gixxer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 9 korda
Kontakt:

Re: DB killer ja sõel

Postitus Postitas tramm66 » 23 Jaan 2007, 11:23

figaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeava
Kasutaja avatar

Loff
Toetajaliige
Postitusi: 2824
Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
Asukoht: Maal
Tänanud: 39 korda
Tänatud: 32 korda
Kontakt:

Re: DB killer ja sõel

Postitus Postitas Loff » 23 Jaan 2007, 13:05

tramm66 kirjutas:
figaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeava

millist ava mõtled väljalaskeava all....see mis on silindril või sumpa auk kust heitgaasid väljuvad?

Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act


Teema algataja
figaro

Re: DB killer ja sõel

Postitus Postitas figaro » 23 Jaan 2007, 13:29

"Db killer" ahendab väljalaskeava
Kuan ma tanah oma rattaga minna suvel Soome ja kindlasti on vaja ratsa kõvasti vaiksemaks saada, et ei tekiks võimudega probleeme, siis küsimus on see, et kas Db Killerist piisab või leevendab ta ainult "natuke" häält!

(Muidugi seda kõvadust on küll nüüd raske hinnata siin kirjateel) -
ja loomulikult ei tasu nüüd arvata, et ma tahangi mõnusast lörinast loobuda, lihtsalt inimlikumals. (Luurele ei kavatse minna!)
Kasutaja avatar

tramm66
Postitusi: 2407
Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
Tsikkel: gixxer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 9 korda
Kontakt:

Re: DB killer ja sõel

Postitus Postitas tramm66 » 23 Jaan 2007, 14:05

Loff kirjutas:
tramm66 kirjutas:
figaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeava

millist ava mõtled väljalaskeava all....see mis on silindril või sumpa auk kust heitgaasid väljuvad?
kogu teema keerleb sumpsi ümber - kust sa selle silindrijutuga nüüd välja kargasid?

Helitugevuse saab reguleerida db killeri läbilaskeava(de) mõõduga - kasvõi sisinaks. Viskab kopa ette siis keerad küljest ära. Nii lihtne ongi. Lihtsamini lahtikäivatele sumpsidele võib näiteks plekist seibilaadse ja sobiva avaga vidina valmis lõigata ning sisse panna. Sumpad mis lahti ei käi vajavad spetsiaalset db killerit mis pole muud kui väiksema avaga torujupp koos sumpa sisemõõtu vahetükiga. Sumpades, milles on villapadrun, ei soovita pikalt db killerit kasutada. Kambriliste sumpadega ei juhtu midagi. Kui keegi Akrapovicule tahab siis pole probleemi valmistada, teiste sumpamarkide omanikud peaks enne sumpa ette näitama või joonise tegema.
Kasutaja avatar

Loff
Toetajaliige
Postitusi: 2824
Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
Asukoht: Maal
Tänanud: 39 korda
Tänatud: 32 korda
Kontakt:

Re: DB killer ja sõel

Postitus Postitas Loff » 23 Jaan 2007, 14:53

tramm66 kirjutas:
Loff kirjutas:
tramm66 kirjutas:
figaro kirjutas:Kas keegi ütleks, mis vahe on sumpa "sõelal" ja "Db killeril" või on sõnade mäng!
jääb arusaamatuks mida sa sumpa sõela all silmas pead... "Db killer" ahendab väljalaskeava

millist ava mõtled väljalaskeava all....see mis on silindril või sumpa auk kust heitgaasid väljuvad?
kogu teema keerleb sumpsi ümber - kust sa selle silindrijutuga nüüd välja kargasid?

Helitugevuse saab reguleerida db killeri läbilaskeava(de) mõõduga - kasvõi sisinaks. Viskab kopa ette siis keerad küljest ära. Nii lihtne ongi. Lihtsamini lahtikäivatele sumpsidele võib näiteks plekist seibilaadse ja sobiva avaga vidina valmis lõigata ning sisse panna. Sumpad mis lahti ei käi vajavad spetsiaalset db killerit mis pole muud kui väiksema avaga torujupp koos sumpa sisemõõtu vahetükiga. Sumpades, milles on villapadrun, ei soovita pikalt db killerit kasutada. Kambriliste sumpadega ei juhtu midagi. Kui keegi Akrapovicule tahab siis pole probleemi valmistada, teiste sumpamarkide omanikud peaks enne sumpa ette näitama või joonise tegema.

põõsast ikka põõsast.....

kas siis silindril ei olegi väljalaskeava? see sõna lihtsalt tekitas segadust.
väljalaskesüsteem hakkab ju sealt pihta!?

Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
http://www.geoape.com/users/loff#act

Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8424
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 260 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 23 Jaan 2007, 16:03

minu akradel olid ka db killerid sees, kui tulika ülevaatusel käisin. Ei huvitanud neid, et sellise konfiga on nad juba täitsa street legal ja sada korda mõõdetud ning isegi e-tähistusega. Paar korda nad mul gaasi väänasid ning ei lasknud ülevaatuselegi. see-eest pirni tänava ülevaatusel seda probleemi ei olnud. Seega, excuse me, but tulika ülevaatus SUCKS YOUR DICK!

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942


Teema algataja
figaro

Re: DB killer ja sõel

Postitus Postitas figaro » 23 Jaan 2007, 18:10

Kui keegi Akrapovicule tahab siis pole probleemi valmistada, teiste sumpamarkide omanikud peaks enne sumpa ette näitama või joonise tegema.

Kui sobib, siis kirjutan su tel. nr. üles ja helistan sulle, kui lumi ära sulab või Pärnu poole liigun (asud sa ikka Pärnus). Äkki sa saad mulle ka Db killeri valmistada ja palju see siis maksaks?

Nagu varem mainitud on tühjad Cobra torud!
Vasta

Mine “Mootorratastest üldiselt”