Tasuta müügiportaal - nüüd ka näidis

See on kommuuni see osa, kus saab motovaba juttu ajada.

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

tfr
Postitusi: 560
Liitunud: 07 Okt 2003, 12:12
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 2 korda

Postitus Postitas tfr » 29 Dets 2006, 14:18

Motopaks kirjutas:selline leht oli täitsa olemas: www.motopunkt.ee
Paraku on see minuteada praegu ümberehituse tõttu tedmata ajaks suletud.
No sellega on natuke keerulisem seis kui lihtsalt ümberehitused. Aga see kuulutustemootor on olemas ja selle ma saan sealt põhimõtteliselt vajaduse korral eraldi teenuseks küljest ära lammutada.


TransAlp '02
Kasutaja avatar

hannes
Postitusi: 681
Liitunud: 11 Mär 2004, 08:28
Tsikkel: Ducati Multistrada 1200S
Asukoht: Niinsaare
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas hannes » 29 Dets 2006, 16:30

Kas kogu selle asjaga mitte valest otsast pihta ei hakata? Et teeme sigavinge kujunduse valmis, ja sisu järgi ei jõuagi? Selliseid kuku pikali kujundusega ja ilma sisuta lehti on oksendamiseni. Tehke korralik sisupool valmis ja siis hakake sinna otsa disaini ehitama. Kusjuures ei mängi rolli, mis lahendusega seda teete, tähtis, et kasutada oleks mugav.

Ida-Virumaa – lähemal kui tundub, lahedam kui arvad!
Ducati Multistrada 1200S
Honda NC 750X DCT (müüdud, teenis mind truult täpselt 3 aastat ja 21000km)
Honda XRV 750 MooramaaPaar (müüdud, teenis mind truult 10 aastat ja 68000km)
Iga tsikli jaoks on oma tee!


Rene
Postitusi: 189
Liitunud: 06 Okt 2005, 12:40
Asukoht: Tln/Prn

Postitus Postitas Rene » 29 Dets 2006, 20:14

Telempe kirjutas:Milles seisneb pea kogu Interneti fenomen, et standardid ja soovitused jõuavad kasutusse aastaid pärast nende kirjapanekut, ometi on iga uuendus samm lihtsuse ja paremuse poole? Ma ei mõtle lehti, mis on tehtud enne standardite käikuminekut, ennem just uusi.
Antud teems tegemist suht OT-ga, aga mitte ei saa nende väidetega nõustuda... Koodi kirjutajad pole esialgu küll need kellele peaks standarditest ja nende järgimisest rääkima. Kõik saab alguse ikkagi brauseritest. Niikaua kui meie kõigi palavalt armastatud IE standarditele vilistab ei ole mingit mõtet oma lehte standardseks muuta - kasutajad kas lihtsalt ei näe seda või on lehe kasutamine võimatu. Eelkõige puudutab see muidugi JavaScripti, aga ka CSS-i ja DOM-i.

PS. Ma ei väidagi, et selle näidislehe kood oleks ilus, kuid see on ka selgelt kiiruga kokku klopsitud vaid visuaalse ettekujutse saamiseks. Samuti usun, et kui millalgi läheb asja tegemiseks, siis sa oled rohkem kui teretulnud andma oma panust selle standarditele vastavusse viimisel :wink:
Kasutaja avatar

Teema algataja
fotek
Postitusi: 637
Liitunud: 26 Mai 2005, 09:42

Postitus Postitas fotek » 30 Dets 2006, 15:13

Praegune seis seal peaks näitama ainult minu nägemust asja tulevasest ülesehitusest ja natukene ka graafilist poolt, niipalju kui 2 õhtuga jõulude ajal teha jõudsin.

Vabandus nende ees, kes arvasid, et asi ongi juba valmistoodang.

Hannese märkusest ei saanud äga üldse aru.
Mida sa mõtled kuulutuselehe sisu all?

Kuulutusi, mida seal veel olla ei saagi või programmeeritud backendi, mida niikuinii kasutaja kunagi nägema ei hakka?
Siim
#609
Kasutaja avatar

hannes
Postitusi: 681
Liitunud: 11 Mär 2004, 08:28
Tsikkel: Ducati Multistrada 1200S
Asukoht: Niinsaare
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas hannes » 30 Dets 2006, 16:30

fotek kirjutas:Hannese märkusest ei saanud äga üldse aru.
Mida sa mõtled kuulutuselehe sisu all?

Kuulutusi, mida seal veel olla ei saagi või programmeeritud backendi, mida niikuinii kasutaja kunagi nägema ei hakka?
Sa esitasid siia rahvale vaatamiseks disaini. Samas on sügavalt ükskõik praeguses staadiumis, kuidas see leht välja näeb. Sa võid teha tausta sinise, punase või kogunisti lillelise. See ei muuda lehe kasutamist ei mugavamaks ega kiiremaks. Pigem mõtle sellele, kui mugav on üht kuulutust sisestada ehk kas see, kes midagi otsib, ka sobiva asja leiab. Kui see kõik ilusti funksib, ehitad disaini ümber.
Nagu kommentaare lugedes järeldada võid, tuli kriitika just selle pihta, et asi ei tööta. Järelikult peabki sellest otsast pihta hakkama, et asi töötaks, mitte disainist. Teisisõnu, et tekiks sisu (tekitamise võimalus).

Ida-Virumaa – lähemal kui tundub, lahedam kui arvad!
Ducati Multistrada 1200S
Honda NC 750X DCT (müüdud, teenis mind truult täpselt 3 aastat ja 21000km)
Honda XRV 750 MooramaaPaar (müüdud, teenis mind truult 10 aastat ja 68000km)
Iga tsikli jaoks on oma tee!

Kasutaja avatar

Soultrain
Postitusi: 970
Liitunud: 29 Sept 2003, 18:28
Kontakt:

Postitus Postitas Soultrain » 30 Dets 2006, 19:24

võibolla ma eksin, aga kodanik tfr pakkus minu arust välja täitsa ok lahenduse ilma et ei peaks hakkama jalgratast leiutama: kasutada motopunkti kuulutustemootorit, või pole nii?
Loud pipes save lives!!!
Kasutaja avatar

HeitiKender
Postitusi: 450
Liitunud: 24 Nov 2004, 08:32

Postitus Postitas HeitiKender » 30 Dets 2006, 22:55

jah, selle tfr värgenduse võiks talt kamba peale ära osta või rentida, praegu vist on asi maas.
Kasutaja avatar

saqu
Postitusi: 1051
Liitunud: 30 Aug 2005, 14:05
Tsikkel: Yamaha WR400F
Asukoht: Saku

Postitus Postitas saqu » 01 Jaan 2007, 12:45

Kui keegi midagi head teha püüab, tambitakse ta tavaliselt kohe mutta. Paluks rohkem konstruktiivset kriitikat või veel parem ettepanekuid. Ma ei tea tarkvara arendusest suurt, kuid usun, et võiks alustada andmete nimekirjast, mida seal vaja oleks näidata ja mille järgi ka otsida saaks.
Ei pea otse kopeerima töötavaid sarnaseid portaale, vaid võib ju ainult eeskuju võtta, jalgratas ammu leiutatud. :D Usun, et on tähtis ka vaadata, et liiga palju aeglustavaid ja mahukust suurendavaid vidinaid poleks, sest tasuta asjad ei saa ju väga suureks (mahult) lasta minna, siis pole seda kusagil odavalt (või tasuta) pidada. Ka võiks olla võimalik kasutada otsingus multivalikuid (nt. keretüüp- kross, enduro; maakond- Harjumaa, Raplamaa jne.; Mark-Yamaha, Honda, Kawasaki). Igal juhul tubli ettevõtmine ja enda poolt soovin mõistust ja jaksu! :D
SAQU

WR400F
Opinions are like assholes – everybody has one.
Kasutaja avatar

Teema algataja
fotek
Postitusi: 637
Liitunud: 26 Mai 2005, 09:42

Postitus Postitas fotek » 01 Jaan 2007, 17:46

Multivalikuid kindlasti saab kasutada, aga see peaks vist minema eraldi lehele kuna eeldab kas linnukeste kasutamise või siis listboxe.

Mõlemad võtavad päris palju ruumi.

Viimased täiendused minu enda poolt on Trike ja Triali kategooriad ning Starteri tüübi (kick ja/või el) valikud.
Siim
#609

sys
Postitusi: 735
Liitunud: 14 Nov 2002, 21:17
Tsikkel: Yamaha R6 "Raven"
Kontakt:

Postitus Postitas sys » 01 Jaan 2007, 20:28

Saqu tõi peamise välja. Kõige olulisem ongi teada, et mida ja kuidas kasutada tahetakse ja siis on võimalik edasi liikuda. Pole mõtet kuhjata ühele lehele võimalikult palju funktsioone, kui neid on seal ebamugav kasutada või pole neid seal üldse vaja. Sellist asja nii kui nii ei saa, mis kõigile meeldib/sobib. Mis puutub igasugustesse standarditesse, siis need on loomulikult toredad asjad, aga kõik ei ole elukutselised programmeerijad (Fotekit ma isiklikult ei tunne, seega ei oska tema kohta midagi öelda) ja seega tehakse asja hobikorras. Näiteks kogu biker.ee on sisuliselt hobikorras kirjutatud ja palju on juurde õpitud just selle tegemise käigus (varem oskasin ma natuke html'is nokitseda ning PHP'st ja MySQL'ist olin ainult kuulnud, et need on olemas). Fotekile soovin jaksu ja edu.

Tagasi teemasse - mind huvitaks ka, et mida siis ikkagi näha soovitakse? Milliseid andmeid? Mille järgi otsida/filtreerida? Kas regamine peaks olema eraldi või biker.ee puhul näiteks sama kui foorumis?

Intruder
Postitusi: 349
Liitunud: 30 Sept 2003, 14:07
Asukoht: tallinn

Postitus Postitas Intruder » 02 Jaan 2007, 14:20

Vabandage mind - lähen vist teemast välja aga juba antud teema pealikir... Tasuta müügiportaal - on utoopia.
Võibolla tõesti mõnda aega saab mingit portaali teha tasuta (selle juures varastada rämedale aega oma pere, töö ja muu arvelt) kuid mingi hetk see mutub võimatuks.
Tfr pealt võime tuu näite, et eestis motoportaal end äraei majanda ei tasuta ega ka tasuliselt.
Kui nüüd rääkida nn tasuta asjast - siis portaaliselt seda oleks patt nimetada. Tegelikult oleks see lehekülg xx mis saab toimida tõesti entusiasmist ja äärmiselt lihtsast administreerimis liidesest, kusjuures lehekülge administreetitakse siis kui aega on, või siis mõne muu portaali juures - et õnnestuks kõrvale müüa reklaami vms - mitte tulemusena püsivad kuulutused tasuta. Minu isiklik arvamus on, et kes iganes selle asja teha võtab, saab tasuta tegemise puhul jama rohkem kui kasu,
Selleks, et mingi hetk hitrate tõuseb, siis on vaja serverit, jämedamat toru, kettamahtu - adminni kes seda haldab jms - seega aasta ja siis oleme fakti ees, tuleb tasuliseks teha.
Mina isiklikult olen mügiks kasutanud auto24.ee portaali ning see 100 kroonine kuumakse on end alat ära tasunud. Erinevalt muudest kohtadest on auto24 täna portaal millest tuleb ka kasu, samamoodi on helistatnud soovi ja kb olnud kuulutuste peale - kui motoklubide lehtede kaudu olen saanud need mõned korrad kui midagi müüki olen pannud minimaalse tagasiside - ning olgu need tasuised või tasuta kasu neist pole :(

oma_jope
Postitusi: 177
Liitunud: 27 Mai 2006, 14:59
Asukoht: Here, There And Everywhere

Postitus Postitas oma_jope » 02 Jaan 2007, 16:16

intruderi jutt tekitas küsimuse, et mil moel küll biker.ee, mis ju on kasutajale tasuta, siiani püsti on püsinud?

- ja kui suur oleks sellise müügiportaali kasutussagedus võrreldes näiteks biker.ee omaga?

Intruder
Postitusi: 349
Liitunud: 30 Sept 2003, 14:07
Asukoht: tallinn

Postitus Postitas Intruder » 02 Jaan 2007, 18:17

Ahoi oma jope.

Ma arvan, et sellele küsimusele on motopaks ja sys ilmselt kõige päedavamad vastajad.... kuid eks neilgi on palju vaba aega ja kadumaläinud eraelu siia portaali jäänud....

sys
Postitusi: 735
Liitunud: 14 Nov 2002, 21:17
Tsikkel: Yamaha R6 "Raven"
Kontakt:

Postitus Postitas sys » 02 Jaan 2007, 19:26

Ajast ma parem ei räägiks... Aga samas eks kirstus ole aega puhata küll.
Kulude poolest võib rääkida isand Motopaks - serveriga on seotud püsikulud, ühte arvutit on vaja selleks, et seda kirjutada/testida, mailide jaoks on vaja serverit jne. Nende kulude katmiseks on ka vaja natuke reklaami müüa, et mitte päris omast taskust kogu seda "ilu" kinni maksta.
Kasutaja avatar

piiks
Postitusi: 1208
Liitunud: 18 Okt 2003, 23:52
Tsikkel: Hmmmm, peab sebima midagi!
Asukoht: Kohatu küla, Märjamaa vald
Tänanud: 126 korda
Tänatud: 49 korda

Postitus Postitas piiks » 03 Jaan 2007, 10:51

Lugesin, lugesin, mõtlesin et kirjutan ka oma mõtteid.

Kõige pealt ma ei saa aru, et mida teemaalgataja plaanib. Sellist asja nagu müügiportaali kavandamist või tegemist ei saa teostada demokraatia korras NII suures seltskonnas. Ei ole võimalik lihtsalt. Iga küsimuse peale saab alati 100 erinevat ja üksteisele vastukäivat vastust. Igaüks on kõva targutaja ja kriitik, häid ideid tuleb vähe. Sellist asja saab teha väikesemõõdulise seltskonnaga, kus inimesed teavad, mida nad saavutada tahavad ja on nõus oma aega pühendama.

Minu soovitus oleks lihtne. Kui sul fotek on huvi asjaga tegeleda, siis tegele. Lepi kokku motopaksuga, liitu foorumit käigushoidva teamiga. Tee eraldi iseseisvana see portaal, müü oma idee maha auto24-le jne. Võimalusi on tohutult palju. Foorumi kasutajaid saad sa kasutada ainult turuuuringuteks, testsihtgurupiks jne.

Ja arvestama pead kindlasti sellega, et kui ettevõetud projekt õnnestub, siis hakkab ta kiiresti kasvama ja nõudma järjest enam ressursse. Aega, raha, riistvara, jne. Tarbijad, kuigi nad saavad teenust tasuta, harjuvad hea ja tasuta teenusega. Kui sa siis mingil hetkel selle teenuse sulged või täielikult tasuliseks teed, pälvid sa hulga meelepaha. Näiteks võib tuua miskid tegelased ettevõttest nimega Serverimaailm. Hakkasid nad tasuta webi- ,maili-hostingut kõigile pakkuma. Tulemuste kohta on piisavalt fleimi vastavateemalistes foorumites. Kärssas koledal kombel see ettevõtmine. Ja see ei ole lahendus, kui võtad hiljem endale poliitilise vastutuse ja vabandad kõigi ees, et teenus osutus oodatust populaarsemaks ja sa ei suuda seda nii suures mahus pakkuda ja sellega tegeleda, kuna vaja ka oma põhitööd teha ja elu elada.

Fakt on see, et varem või hiljem on vaja raha hakata küsima. Seda tuleb teha siis peenetundeliselt, näiteks jättes portaali põhiosa tasuta ja küsides raha lisateenuste eest, jne. Heaks näiteks on ilmselt Skype. Omavahelised kõned on endiselt tasuta, raha aga teenitakse lisateenuste pealt.

Ja arvestama pead ka alati konkurentsiga. Vahet ei ole, kas on tasuta või tasuline teenus, konkurents on alati.
Some rules can be bent. Others can be broken.
Танки грязи не боятся !!!
In god I trust, all others pay cash !
Ära usalda naist ... ja pidureid !
Kasutaja avatar

ksenofobov
Postitusi: 72
Liitunud: 04 Mär 2006, 10:12
Asukoht: Tartu, vahel Tallinn - honda vfr800`98
Kontakt:

Postitus Postitas ksenofobov » 03 Jaan 2007, 10:52

tasuta saab see asi eksisteerida juhul kui:
on keegi, kes viitsib omast taskust plekkida igakuise hostingu kulud
on keegi, kes viitsib keskkonda hooldada oma töö/une/seksi/söögi/töö/pere/vms aja arvelt v6i vastavate kohustuste puudumise t6ttu
on keegi, kes viitsib postitatud materjali hulga seest "rämpsu" välja selekteerida (kysimus suurele ringile, kui suur hulk poste tehaske biker.ee sse perioodi jooksul ja kui suur hulk neist kustutatakse ning palju on nn modesid)

keegi ei hakka kadedaks kui keegi tasuta asja vahendusel rikkaks hakkab
keegi viitsib pettuste v2ltimiseks tasuta progeda/arendada asju nagu ID kaardiga audentimine

eelpool siin küsis keegi "kuigas see ja too on eksisteerinud tasuta" ..
vastuseks v6iks olla "nullkasum" ehk siis turunduskanali muutmise kulud on suuremad kui olemasoleva kanali arendamisega seotud kulud.

eestis toimivatest foorumitest oleks heaks n2iteks www.hinnavaatlus.ee foorum kus ärifoorumites on v6imalik tegutseda nii tasuta kui ka tarbida tasulisi teenuseid läbi "pangalingi" hoidmaks oma ärifoorumi teemat esilehel, teemade topis teatud aja jooksul. pettuste vältimiseks toimiib id kaardiga audentimine ning rämpsust puhastamiseks on kasutajatasemetele yles ehitatud modereerimissysteem.
Õlu ei teki ega kao vaid muutub ühest olekust teise.
Vasta

Mine “Vaba teema”