6-8mm läbipaistvat voolikut?

See on kommuuni see osa, kus saab motovaba juttu ajada.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
U79
Postitusi: 86
Liitunud: 06 Jaan 2004, 11:12
Asukoht: Tallinn

6-8mm läbipaistvat voolikut?

Postitus Postitas U79 » 01 Juul 2004, 09:33

Ehk keegi teab juhatada kohta Tallinnas, kus ülal mainitud voolikuid leiaks. Plaan oleks ise karbusse sünkida:)



cl

Postitus Postitas cl » 01 Juul 2004, 10:12

stokkerist saab
Kasutaja avatar

Stern
Postitusi: 217
Liitunud: 04 Aug 2003, 08:55
Asukoht: Lasnamägi GSX600F, CBR929

Postitus Postitas Stern » 01 Juul 2004, 10:47

U79, ehk kirjeldaksid seda protsesssi lähemalt :lol: . Mul oleks endal ka tahtmine sünk ära õppida. Varem olen ka sellise küsimuse üles tõstatanud http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... highlight=
Kasutaja avatar

Alex
Postitusi: 404
Liitunud: 20 Mär 2003, 16:13
Tsikkel: Punane Roller
Asukoht: Pealinna külje all
Tänanud: 15 korda

Postitus Postitas Alex » 01 Juul 2004, 11:07

K-rautas(mitte K-rauas)ja teistes ehitusmaterjalidega kauplevates pesades
Ilusa ja punase rolleri omanik...sain kah lammaste seast huntide sekka :D
Kasutaja avatar

andriano
Postitusi: 258
Liitunud: 21 Mai 2003, 05:18
Asukoht: Estonia

Postitus Postitas andriano » 01 Juul 2004, 11:21

algatuseks>http://www.powerchutes.com/manometer.asp
veel juttu>http://www.airheads.org/index.php?Techn ... nchronizer
sellise lihtsa vidinaga 4 silindri puhul häälestusjärjekord:karpa 1-2;3-4 ja2-3.Järgi proovitud ja täitsa toimib,kelladega on seadistamine muidugu mugavam.
Asjalikumad vidinad>http://www.carbtune.com/inst.html
Tuula netis,infi on tohhujaa :)
Kasutaja avatar

eintz
Postitusi: 199
Liitunud: 09 Jaan 2004, 18:35
Tsikkel: DR650 "Sinine Kits"
Asukoht: LAITSE
Kontakt:

Postitus Postitas eintz » 01 Juul 2004, 11:48

Alex kirjutas:K-rautas(mitte K-rauas)ja teistes ehitusmaterjalidega kauplevates pesades
K-RAUTAKESKO oleks täiesti korrektne
Suuu Zuuu Kiiiiiiii - aga kui ma suureks saan, siis kiman teist kõigist mööda :d <- nüüd ka mudas :)

Teema algataja
U79
Postitusi: 86
Liitunud: 06 Jaan 2004, 11:12
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas U79 » 01 Juul 2004, 12:01

Tänud kõigile, kes juhatasid. Kuna massinal kaks karbussi siis loodan et saab kõikse lihtsamini hakkama. Võtan parajalt pika vooliku, törts õli sisse, ja siis vaid jääb loota, et karbussid väga paigast pole. Et jõuaks näha kummale poole see õli siis tormama hakkab. Nõndaviisi, et vooliku üks ots on esimese karbussi küljes ja teine teises. Suletud ring seega. Tooria järgi peaks see õli sammas enam vähem paigale jääma karbussid sama vaakumit arendavad.Eks nad peavad parajad mitu meetrit pikad voolikud olema, muidu on mõõtevedelik nagu näuhti lännu:) Nelja silkuga peaks need voolikud kokku viima. Käivitamise hetkel peaks voolikudd kinni pigistama ülalpool vedeliku taset.

Stern ehk on abiks http://www.off-road.com/snowmobile/info ... bsync.html
Kasutaja avatar

Equ
Postitusi: 403
Liitunud: 17 Juul 2003, 13:55
Tsikkel: KTM 790 Adventure
Asukoht: Ei mäleta
Kontakt:

Postitus Postitas Equ » 01 Juul 2004, 19:16

Tre,

Plaanin endale ka ehitada sellise jubina. Hetkel Tartust pole veel sellist voolikut kuskil müüa näinud. Järsku keegi Tartu omadest teab?

Aga probleem veel, et ma loen ja loen neid artikleid aga ma ei saa aru, et ok ühendan voolikud 2 karpa külge ja paned asja tühikäigul käima..nii ühel karpal näiteks tõuseb tase voolikus rohkem kui teisel.
1) Kumba karpat ma siis regullima pean? Kas seda mille pool tõuseb või see mille pool on madalam?
2)Ja kui 4 karpat..siis millise nivoo järgi ma regullima pean..kas selle 4 karpa millel on kõige kõrgem või kõige madalam tase voolikus?
3) Kokkuvõttes peaks saama 4 võrdset taset..aga mis tasemeni? Kui üldse mingi tasemeni.

Equ

Live long and prosper!
MINI 50 '8x->Jawa 250 '61->Honda MBX125F '84->Honda CM400T '83->Yamaha XJ600 '90->Kawasaki ZX10 '88->Honda CBR1000F '91->BMW R1200GS '05->KTM 790 Adventure '20

Kasutaja avatar

Stern
Postitusi: 217
Liitunud: 04 Aug 2003, 08:55
Asukoht: Lasnamägi GSX600F, CBR929

Postitus Postitas Stern » 01 Juul 2004, 19:28

Nagu andriano mainis - 1,2 nivoo omavahel võrdseks (vahet vist pole kuhu keerad, põhiline et need võrdseks lähevad) ja 3,4. Siis vist tuli neid veelkord otsast peale üle vaadata.
Kasutaja avatar

sokk
Postitusi: 224
Liitunud: 06 Mai 2004, 21:34
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas sokk » 02 Juul 2004, 22:29

4-sil. puhul võib need neli toru alt omavahel T-liitmike (või kui keegi kuskilt leiab, ka nelikristiga) ühendada. T-liiteid sain Tallinnas Pärnu mnt. autopoest, voolikut Kaare tee ehituspoest.
Ise lasin enne sünkkimist mootori soojaks, ja, nagu eelpool soovitatud, pigistasin voolikud kinni. Siis vaikselt mootori töötades keerad pitsitust maha ja vaatad, kas vedelik kipub kuskile silindrisse/karbussi jooksma. Vedelikuna kasutan voolikutes 2-taktilise õli. Alguses proovisin ka õli ja bensu segu, kartes, et lage õli liiga paks on, aga see "hüples" voolikus liialt. Praegu on minu isiklikus "EcoSync v.1.1" 8) riistapuus niisiis puhas õli. Nivood püsivad veidi stabiilsemana ja on kergemini jälgitavad.

terv, sok

Erci
Postitusi: 709
Liitunud: 18 Mai 2004, 06:05
Tsikkel: KTM 1190 Adventure R
Asukoht: Tartu
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 27 korda

Postitus Postitas Erci » 13 Juul 2004, 00:21

Aga kuidas see sünkimise süsteem/ järjekord V4 puhul käima peaks?
___________________________
Kasutaja avatar

kahro
Postitusi: 111
Liitunud: 14 Mär 2004, 21:26
Tsikkel: XTZ750
Asukoht: Viljandi

saab voolikuid

Postitus Postitas kahro » 13 Juul 2004, 07:36

Astusin mina läbi lõunakeskuse lemmikloomapoest, et jänesele nänni osta, ja väljudes leidsid mu silmad kogemata akvaariumi õhuvooliku. Voolik sobib 5mm torude otsa. Kuna 8.-/m ei hirmutanud on ka mul sünro plaanis.
Kasutaja avatar

poison
Mode
Postitusi: 982
Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
Tsikkel: sporta 1200
Asukoht: Rapla
Tänanud: 17 korda
Tänatud: 9 korda

Postitus Postitas poison » 13 Juul 2004, 08:57

rapla agrovarus on naftavoolikud, läbipaistvad...kui raplast türi poole sõita, siis alevist peale raudteejaama vasakut kätt punastest tellistest nõuka aegne hoone, seal on kauplus, vasakut kätt jääb miskine õuna- või arooniaistandus või miskit
Kasutaja avatar

spinna
Postitusi: 3010
Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
Asukoht: Saaremaa

Postitus Postitas spinna » 13 Juul 2004, 09:07

Agrovaru on hea koht selle vooliku soetamise jaoks. Ka teised kohad, kus saab asju nt. lüpsimasinale. Küsida tuleks vaakumvoolikut, siis saabki õige asja - ei lähe lonti ja ei voldi ennast murdekohast kokku, kui alarõhk sisse tuleb.
Suzuki GSX 750 Inazuma
Kasutaja avatar

poison
Mode
Postitusi: 982
Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
Tsikkel: sporta 1200
Asukoht: Rapla
Tänanud: 17 korda
Tänatud: 9 korda

Postitus Postitas poison » 13 Juul 2004, 09:48

vaakumvoolikud vist nats jämmedad, need naftavoolikud olid just alla 10 mm, ei mõõtnud nii silma järgi, otsisin diffri tuulutuse jauks
Kasutaja avatar

spinna
Postitusi: 3010
Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
Asukoht: Saaremaa

Postitus Postitas spinna » 13 Juul 2004, 10:02

http://www.hiflex.fi/tallinna.htm siit peaksid Tallinnamail leidma.

Vaakumvoolikud on alates kapillaarvoolikust kuni jämedateni välja.
See Poisoni naftavoolik võis ka tegelikult mingi keemiakindel toiduainetevoolik olla. Meie poed müüvad lihtsalt asju rahvapäraste nimedega. Samas, kui voolik kõlbab siis mis vahet. Karburaatori taga ei tekki vist nii hullu vaakumit kah, et mingi väga special voolik kindlasti olema peab.
Suzuki GSX 750 Inazuma
Kasutaja avatar

poison
Mode
Postitusi: 982
Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
Tsikkel: sporta 1200
Asukoht: Rapla
Tänanud: 17 korda
Tänatud: 9 korda

Postitus Postitas poison » 13 Juul 2004, 10:20

ei, need olid konkreetselt kütusevoolikud, ehk siis õlikindlad
Vasta

Mine “Vaba teema”