mootoriõli

Velkus · Postitus Postitas **Velkus** » 23 Nov 2006, 20:21

Asi järgmine. Oleks soov panna jawale mootoriõli, kuid küsimus selles, et mis õli oleks sobilik. Teadmiseks nii palju et masin on jawa 353 (250cc, 62 a.)

randmevääne2 · Postitus Postitas **randmevääne2** » 23 Nov 2006, 20:41

mina olen kasutanud oma jawadel vene diiselmootoriõli ja vahel ka kamazi õli,mis on parem.sinine suits on muidugi järel mõlema juhul

,kui seda vältida,siis võib olla ka näit mootorsae õli.Viimasega puudub ausalt öeldes kogemus.

vashooder · Postitus Postitas **vashooder** » 23 Nov 2006, 20:59

irw...
hullud jawaraiderid

mina küll ei paneks benziini mootorile benziini sisse diisli õli: ei põle ära õli;
hakkab igaltpoolt sumpa süsteemist välja peksma nagu vene tehnika puhul täiesti tavaline, et igaltpoolt õline.
Aga soovitaks ikkagi mingit isesegunevat 2t õli.

ats97 · Postitus Postitas **ats97** » 23 Nov 2006, 21:16

Ma arvan, et teemaalgataja väljendas ennast natuke valesti/kehvasti. Arvan, et ta mõtles millist õli panna käigukasti - mina panen sinna tavalist mineraal mootoriõli(tavaliselt "zhiguli õli"). Soovian kasutada ka otsingut, kuna seda teemat on pikalt ja palju jahvatatud. Seguõli teemaga kasuta ka otsingut, kuna see samamoodi läbiräägitud teema.

ats97 · Postitus Postitas **ats97** » 23 Nov 2006, 21:19

ja vashooderile: võtmesõnaks on õige bensiini ja õli vahekord!

petz · Postitus Postitas **petz** » 23 Nov 2006, 21:32

õlihuvilised, vaadake teemat 2t õli, vist oli sellise nime all mõni aeg tagasi.

Velkus · Postitus Postitas **Velkus** » 24 Nov 2006, 07:28

jah siiski mõtlesin ma käigukastile õli, aga eks ma püüan siis vaadata endale midagi antud vastustest ja teemast. Tänud!

Habib · Postitus Postitas **Habib** » 24 Nov 2006, 10:06

62 aasta jaff on küll selline kraam, kuhu kallaks ainult parimat! Krt, rariteedi pealt kokku hoida ei tohi! Soovitan soojalt osta tsiklile mõeldud transmissiooniõli ja enne sissevalamist käigukast korralikult läbi pesta, eriti kui ei tea, mis õli seal enne olnud on. Vene ja lääne õli segunemisel läheb see kraam sul seal vahtu ja õieti enam ei õlita. Hiljem õli lisamisel ei ole oluline, et täpselt sama marki valad, lihtsalt vaata, et lääne õlile vene oma peale ei vala ja vastupidi.

Velkus · Postitus Postitas **Velkus** » 30 Nov 2006, 20:48

Läheb teemast veits mööda aga ei hakka uut ka tegema,nimelt siis kas sidurikorv võib veidi sisse ja välja liikuda või on asi väga mäda?
Aga kas tõesti ei oska keegi aidata või pean uue teema algatama,ehk hoopis otsingut kasutama?

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

mootoriõli

mootoriõli

sidur