Ratta taastamine

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
Kameeleon
Postitusi: 572
Liitunud: 06 Dets 2003, 14:30
Asukoht: Siin. Ratas- kah siin

Ratta taastamine

Postitus Postitas Kameeleon » 28 Juun 2004, 11:50

Millised osad on kõige valusamad taastada. Ehk millistele osadele avariilise ratta juures tähelepanu pöörata.


Timex käekellad Bikeri raffale hea hinnaga
Kontakt: www.watches.ee
kari@jewelry.ee

nos
Postitusi: 205
Liitunud: 25 Mai 2003, 12:36
Tsikkel: mamas pride
Asukoht: tallinn

Postitus Postitas nos » 28 Juun 2004, 12:07

raam ja esihark!

mul väike kahtlus oma ratta raamiga. mingid väiksed värvitükid on nagu raami küljest lahti löönd, nagu oleks paindund veits või midagi... aga samas pauk ei olnud nii suur et silmaga mingeid kõverusi välja lugeda. esihark on ka (vist) sirge.

see muret tekitabhi et kas on sirge ja kuidas seda kontrollida... sest kui ükspäev kindlustus otsustab midagi maksta siis kas tasub üldse taastada või kindlustusele müüa...

Andyvana

Postitus Postitas Andyvana » 30 Juun 2004, 12:58

Raami ja esihargi kohta saad selgust kõige paremini siis, kui rattaga saad natsa pikema sirge sõita kui mõni motopoe hoov seda võimaldab. Veel parem on, kui saad erinevatel kiirustel proovida ja keegi sõidab autoga taga-siis kõik kohe selge-kas ja kus midagi viltu on.
Palju on ka aru saada kui sõidu ajal lenksud viltu kisub, siis võib viga olla nii raamis kui tagakiiges... Andyvanal midagi sellist hakkabki välja kooruma :x

Vanemad ja kogenumad ütlevad kukkunud rataste kohta, et mis küljeli käinud ja libisenud, siis neid pidi veel sirgeks saama aga üle nipli lennanud ratast pidi suht raske, kui mitte võimatu olla, sirgeks saada.

Seega, kui saad vaata suurema kukkumiseta ratas. Edu!


Andyvana :wink:
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”