Mustri sisselõikamine

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
Dimitri
Postitusi: 184
Liitunud: 12 Nov 2004, 20:53
Asukoht: Tallinn

Mustri sisselõikamine

Postitus Postitas Dimitri » 09 Nov 2006, 22:53

Tahaks teada , mis riistaga lõigatakse rehvi sisse muster ja ültse mis rehvid kannatavad sellist protsessi? Ja kas tohib tehases tehtud mustri lõigata sügavamaks.


Dimitri


Suzuki TL1000R
Yamaha R6
Suzuki Intruder 1800R

timoriik
Postitusi: 274
Liitunud: 17 Dets 2004, 18:40
Tsikkel: mõned on
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas timoriik » 09 Nov 2006, 23:04

olen lasknud tehase mustrit sügavamaks lõigata. aga ainult selleks, et rehviga hooaja lõpuni välja veaks. ja ega eriti sealt juurde ei saanud sügavust. oleneb võibolla rehvist ka.

petz
Postitusi: 1439
Liitunud: 20 Juun 2005, 11:29
Tsikkel: KMZ sidecar, Super Tenere
Asukoht: Lilli-Nuia-Viljandi-Emmaste
Tänatud: 2 korda

Postitus Postitas petz » 10 Nov 2006, 08:22

ise olen rehvi mustrit tihedamaks ja peenemaks relakaga lõiganud.veidi tolmab aga saab tehtud . vanal ajal sai ka käsisae ja puupeitliga seda tööd tehtud, mis muidugi sellel ajastul paremate riistade puudumisel väga aeganõudev tegevus oli.. kuid kulunud rehvi mustri sügavamaks lõikamisega tegelda küll ei soovita, samas peab olema üsna ettevaatlik, sest kummi kiht mustri põhjas suht õhuke ja lõikamisel hoogu sattudes võib (näiteks relakaga) kergesti rehvis olevaid traate ja muid tähtsaid elemente vigastada.

Luik

Postitus Postitas Luik » 10 Nov 2006, 09:39

Tere

1. mustri lõikamiseks on spets riistapuu (supermoto, rinkamehed)
2. sellist protsessi kannatavad slikid (ka mustriga millele mahub olemasoleva kirja vahele juurde lõigata, iseasi kas on mõtet)
3. tehase mustrit sügavamaks lõigata ei soovita, seal kirja põhjas ei ole enam kummisegu suurt midagi, rehvi karkass kohe vastas.

terv.
andres
Kasutaja avatar

StreetMoto
Kaupmees
Postitusi: 2308
Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
Tänatud: 148 korda
Kontakt:

Postitus Postitas StreetMoto » 10 Nov 2006, 14:16

Reeglina on lõikamine tsiklirehvide puhul ainult mustri lisamiseks, mitte sügavamaks lõikamiseks. Ehk siis tehasemustri põhjast karkassini on alla 1mm ja see kummikiht sõites lihtsalt koorub pealt maha. Nagu Luik kommenteeris, siis mustrilõikaja on olemas enamikul RR võistlusspordiga tegelejatest. Seda eriti SM puhul, kus slickiga ka kruusal sõidetakse ja seal on mingi elementaarne mustrialge ikka vajalik :-) Kokkuvõttes on tsiklirehvil mustri juurdelõikamine ebatõenäoline.
StreetMotos jätkuvalt soodsad tehingud: Castrol - Elf - Michelin - Bridgestone - Maxxis - Dunlop - D.I.D - JT + iga päev online tellimused erinevatesse Euroopa ladudesse

Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee

kaska14
Postitusi: 221
Liitunud: 04 Sept 2004, 17:58
Asukoht: haapsalu

Postitus Postitas kaska14 » 10 Nov 2006, 17:16

Olen endal lõiganud tsirka 5 . Aga ise olen just mustrit sügavamaks lõiganud,mitte laiust. Sügavust siis niipalju , et napilt niidid näha EI jääks. Edasi kulub kiiremini , aga minu kõhnat rahakotti on see aidanud .
Tark ei torma!
Kasutaja avatar

Teema algataja
Dimitri
Postitusi: 184
Liitunud: 12 Nov 2004, 20:53
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Dimitri » 11 Nov 2006, 23:00

Luik kirjutas:Tere

1. mustri lõikamiseks on spets riistapuu (supermoto, rinkamehed)
2. sellist protsessi kannatavad slikid (ka mustriga millele mahub olemasoleva kirja vahele juurde lõigata, iseasi kas on mõtet)
3. tehase mustrit sügavamaks lõigata ei soovita, seal kirja põhjas ei ole enam kummisegu suurt midagi, rehvi karkass kohe vastas.

terv.
andres
A muidu see spets riist on kusagilt saadav ka?
Suzuki TL1000R
Yamaha R6
Suzuki Intruder 1800R

vashooder
Postitusi: 209
Liitunud: 22 Mär 2006, 19:46
Asukoht: tartumk. võnnu

Postitus Postitas vashooder » 12 Nov 2006, 13:19

Suuremates kummiboxsides on kindlasti, sest mõnedes kohtades on nii et tuleb(protist) sinna mingi rekka rehv, ja mina vähemalt tartus nägin omasilmaga kui sealsed töötajad lõikasid ise rehvile mustri sisse.
Kasutaja avatar

stonefree
Postitusi: 542
Liitunud: 22 Mai 2004, 14:08
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas stonefree » 12 Nov 2006, 16:22

Dimitri kirjutas:
Luik kirjutas:Tere

1. mustri lõikamiseks on spets riistapuu (supermoto, rinkamehed)
2. sellist protsessi kannatavad slikid (ka mustriga millele mahub olemasoleva kirja vahele juurde lõigata, iseasi kas on mõtet)
3. tehase mustrit sügavamaks lõigata ei soovita, seal kirja põhjas ei ole enam kummisegu suurt midagi, rehvi karkass kohe vastas.

terv.
andres
A muidu see spets riist on kusagilt saadav ka?
Riist peab igal mehel endal olema. Aga kui slicki lõigata tahad lasta, siis seda tööd tehakse minu teada vähemalt streetmotos ja motoboxis.
ZX-9R. Vahel sõidan kiiresti aga rullnokk ei ole :)
Kasutaja avatar

mina
Postitusi: 150
Liitunud: 21 Mai 2004, 08:58
Tsikkel: fighter VTR

Postitus Postitas mina » 12 Nov 2006, 21:17

Olen tähendanud,et kui kumm on ära kulunud ja siis lõigata talle uus muster peale siis lõigatud kumm peab vähem vastu kui lõikamata
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”